台灣駕照太好考
連高速公路為什麼會塞車都搞不懂
路上一堆開車跑去聞前車屁股的人
還有為了不被插隊跟前車貼很近的都一樣
不讓高速公路塞車的開法
就是跟前車後車保持同等距離
在車陣最前面的話 開快一點 或是不要擋路
在車陣中或車陣後面的話
保持足夠的速度反應距離
媽的看到有人被貼屁股
還要故意急煞的
發文在那邊沾沾自喜
比貼屁股的還靠北
這邊有解釋內容：
https://reurl.cc/Zyxl4M
怕大家懶得看
我有截圖重點
https://i.imgur.com/j2ad0H1.png
https://i.imgur.com/uNe1mdw.png
https://i.imgur.com/Osh6g1B.png
https://i.imgur.com/gLDVHt0.png
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https://i.imgur.com/aN9p8xG.png
https://i.imgur.com/7OoiihW.png
https://i.imgur.com/l2nmlXX.png
國道會塞車
除了開很慢擋整條的路隊長
其實都是一堆不保持距離的人害的
貼屁股 或是迫使他人急煞各種
還有每次硬要去貼前車
然後找到洞就要鑽
鑽了又開始貼另一台的那種
跟車流保持速度就好了
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還有一堆人在那邊擔心自己「被插隊」
硬要跟前車貼緊緊的
還可以講的好像很合理一樣
這個在市區也一樣
道路是共用空間
方向燈的用意是讓駕駛之間可以互相溝通
共同維持交通順暢是大家的責任
如果真的有人要下交流道或左右轉
故意鎖死人家對整體交通順暢根本是負面影響
我知道亂切車道的人很多
但不保持距離死貼的人也是有問題的
人家亂開所以自己也跟著亂開根本就不是理由
垃圾駕駛已經很多人了 為什麼還要再多一個
正常情況是看到有人需要變道
所以駕駛看情況允許去讓道
台灣很多駕駛反過來
看到有人想變道
就故意貼很緊不讓
好像自己會損失什麼一樣
結果貼那麼緊 自己車速也維持不住
輕則造成塞車 重則失控車禍
不特別提出來
很多人一定都覺得很正常
這些鬼事真的多到變成常態了