※ 引述《GAMMA1028 (GAMMA)》之銘言：
: 原本
: 爬文意外看到audi Q8 RS 號稱小urus 好奇搜尋audi這品牌 發現該品牌妥善率與後勤 很
: 多車主在抱怨！不過同集團的保時捷凱燕 妥善率又好到出奇的意外!甚至有人說好好養
: 開10年不是問題！
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: 同樣福斯集團 走共享資源 甚至部分零件共用 怎麼妥善率與後勤評價會差那麼多？
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推 jason0330 : 老實說，妥善率其實跟車主的忍受程度有關 05/15 15:15
推 hg32658 : 路上還不是一堆頭又大車燈壞了不修的 改開霧燈 或 05/15 15:19
→ hg32658 : 後車燈全暗 就像樓上講的忍受度問題 05/15 15:19
車子的車況其實是取決於車主的口袋深度和平日愛護的程度。
以當今的造車工藝，車子要開二、三十年也不是不可能。前提是，要看你平時停放車子的
車位條件，像是停室內車庫和停路邊吹風淋雨車況就會差很多，以及在養護上是否貪小便
宜亂搞，偷工減料、能省則省，也不按時回廠或給一些不專業的外廠亂弄，還是都有定期
照原廠的建議更換耗材零件，這些都會影響到車子的壽命和妥善率。
車子如果都回原廠保養，基本上就是零件里程數或年限到了，雖然還可以用也會預防性更
換新品。但如果是都在外廠保養，大部分就會按照車主想省錢的意願，能用就繼續用。
因此車子如果都在原廠保養，可能開了十年車上很多零件卻都還是很新的（耗材和壽命到
期的零件都至少換過一、兩輪了）。如果都在外廠保養，而且又是能省則省的心態在養
車，可能五、六年的車，車況已經零零落落。
另外高價車款和入門車款車主對於更換零件的感受也是不同的，舉例來說，入門小車三、
五年換四條輪胎花個兩、三萬，該該叫養車好貴呀！輪胎怎麼這麼不耐磨？
福斯集團 Bugatti Veyron 原廠建議行駛 4,000 公里後就需換輪胎，整套胎花費約
30,000 到 42,000 美元（約 90-127 萬台幣）不等。車主表示：正常消耗，該換就換。
同樣道理，入門車款車主覺得每年平均花 15 萬養車，好貴呀！
保時捷凱燕或藍寶堅尼 Urus 車主可能覺得一年花 30 至 50 萬養車是正常。
所以妥善率跟車主的口袋深度是有絕對關係的。