我認為防衛駕駛最主要是希望不要發生
「你是對的，但你死了」的情況，說起來很極端但事實如此
要說是防衛駕駛養出三寶，不如說是現行過時的法律制度造成
1.求償成本過高(時間成本、折舊判定成本)
2.求償難度過高，常常不如保險和解價(精神、時間損失幾乎還是要不到)
3.對三寶的罰則過低(就算有過失傷害，對有錢人、退休三寶來說就是付2、3萬罰金而已)
我認為根本的問題在於，台灣的駕照太好考取，又很難收回
如果罰則不是只有罰金，而是更嚴格的實施吊扣、吊銷駕照
並加重無照罰則，我相信就算是三寶也會開始懂得珍惜開車騎車的權利
之所以要防衛駕駛，是因為法律制度沒有從根本上防止三寶取得駕照
致使路上三寶數量過多，而被撞之後，
常常在初判表上又要吃上應注意而未注意、行經路口應減速而未減速的3成責任
更慘的是就算告上法院能告贏，拿到的判賠可能還比保險提供的7成理賠價還低
時間成本、精神損失、車輛折舊計算這三樣根本是讓受害者欲哭無淚的成本
我2個月前也被三寶撞過，每次回診就算已經有預約號了
現場依看診狀況，快則半小時，最慢有等過2小時之久
照x光、作檢查又要再排一次2、30分
批價、領藥又要再花個半小時左右，每次回診就是用掉一個上午or下午
真的覺得超浪費生命的
我手指骨折不用開刀，但醫生說要痛個半年才會好，只能開止痛藥給我
像這種精神上的痛苦如果沒精神科的醫生診斷書，保險也是不賠
撞我的人又是個態度差的老三寶，而且應該是有錢人
根本也不在乎我告他過失傷害，對他來說就付罰金而已，
所以以刑逼民也不是一定有用，現在對方就是全丟給保險處理
你也拿他沒辦法，說實在的以刑逼民，30天拘役對他來說也不過是3萬罰金
我看還不如直接吊扣他3個月駕照他還比較會怕一點
就我被撞的案子來說，我損失了很多時間回診、精神損失、3成車損責任
而撞我的三寶就只是保險出險而已，就算我去告他
他也只是多罰一些易科罰金，根本不痛不癢
在這種法律下，我還寧願同樣的情況對方讓我也撞一次
然後大家互不賠償算了