嗨各位好
潛水許久第一次發文
最近起了購車的念頭
前幾天就跑去找爸媽買車的業代約試車
試駕的是Altis油電/汽油和Auris
本身開家裡舊老神V，而且也從未開過Altis
除了計程車和uber以外
看到這次神A誠意十足，原本不考慮國產神A的我都動搖惹
除了試兩種動力以外也試了他的兄弟Auris
這次試的規格是Altis油電旗艦/汽油豪華、Auris 旗艦
以下列出個人主觀比較和在意的點
1.內裝空間
Auris黑紅配色真的很對味
跑車椅對我這肥宅來說相當合身
但頂棚是黑色，對乘客來說就有點壓迫感
加上本身空間的硬傷
比較適合前座導向的車
而Altis這次有試到灰黑內裝
雖然DM和展間看起來不錯
但開上路時灰色部分就感覺偏米色
感覺就是個難顧的顏色
不過白頂棚在乘客感受就沒那麼壓迫
我176坐後座，坐正膝部空間還有
大腿還是有一部分沒被椅面支撐到
比我高的人還是建議坐前座吧
值得一提車門板Altis前後都是軟質的
而Auris只有只有前門有軟質，後門板是硬塑料
2.動力操控感受
Auris起步比起汽油Altis較輕快的
踩下去的爽感也比較充足
有可能車長和軸距較短
轉彎比較輕快一點
汽油版Altis感覺中規中矩
不管是起步還是提速都很線性
油電版起步相較之下更輕快
市區速限下開相當輕鬆
感受與之前試過的Prius4幾乎一樣
但中高速後往上提速就沒比較快
尤其與2.0的Auris比
整體感受Auris>=Altis油電>Altis汽油
3.隔音
主要是想試車評嫌棄的Auris18吋圈胎有多吵
上路後感覺還在個人能接受範圍
後座的胎噪會比前座明顯，這點三台車都差不多
車室和防火牆隔音三台都幾乎一樣
嚴格來說Auris就好那麼一點點
油電版引擎啟動時還是能感覺的到
怠速時油電車不意外相當安靜
但兩台汽油車怠速時除了噪音很低外
居然也感覺不出來自引擎室的抖動
究竟是現在新車做很好還是我之前開的車太爛
這部分比較偏主觀，同一牌比參考性不大
4.其他
比較想提的是車載系統
Auris是用前一代7吋的系統
實際看起來跟阿基拉的手機一樣沒大多少
Altis兩種動力頂規是8吋的
個人感覺在亮度不是很夠
大太陽天氣加上反光看得不夠清楚
不過8吋的usb孔放在手套箱旁邊
比之前懸一條線好看不少
油電尊爵/汽油豪華的7吋主機還是要懸一條線
手套箱旁邊則是空的
而Auris相同位置也有一個空洞
詢問過業代應該能自行加裝充電用usb
排檔桿前面的置物空間
Auris有加熱座椅的按鈕，形狀不方正
單純放個手機沒啥問題
Altis同樣位置少了兩個按鈕佔空間
相比之下大一點
另外Altis的後照鏡R檔向下功能
試乘時居然沒有向下動作
業代好像也不知怎麼解釋
想問其他版友去試乘時這點有沒有實際動作
總結試駕的心得
個人用車不考慮乘客的話
Auris蠻適合個人使用的小車
時常有乘客Altis的車室空間比較適合
汽油版本來沒有考慮，就是一起拉下來試乘
整體下來是很中性的車
沒有個性且輕鬆上手
難怪這台車如此適合台灣消費者
油電版是這次最吸引我的
尤其開過油電車，難忘油電輕快的動力
但同一天試過Auris後，再來開油電又感覺不同
大馬力的衝勁和輕快動力
就像理性與感性之間在掙扎
總和起來Altis油電是最佳解答，但不是完美解答
希望那一天UX的2.0hv可以下放到頭又大上
文長
感謝收看