我覺得更確切的說法應該不是超速的人是垃圾，
而是超速又亂切車道不顧安全距離的人
因為隨意切換車道切到人家安全距離中那會造成後方需要煞車來保持安全距離
就很像塞車的紅燈起步的理論
一台隨便亂切的車可能會造成後方的回堵
這種才是造成塞車的元兇
倒不全然都是內側龜車所引起的

沒龜車為何需要亂切？

如果沒有87整天佔據超車道 亂切車道的會少很多吧

沒內線龜車還要切嗎？

說什麼屁話，一碼歸一碼，變換車道可以啊，保持距離很難嗎？整天在鑽縫，看，和前車保持距離開在中線，早上才被一台福斯廂型車從外側鬼切，我的安全距離不是你的超車空間，然後又切到內線緊貼前車，問題車就那麼多，貼前車根本不會比較快

超速不亂剪車道的抱歉沒看過，國道很少時段車少的.安全距離對超速的人而言就是亀車.

支持合法使用內線道https://goo.gl/4CWQUT

現在很多人給我的論點，只要比我慢都是龜車，所以我才需要切換車道，如果你超車的對象是內線100內我沒話說，如果前方在105～115範圍內你也沒資格閃對方大燈，但你執意要超車，你這速度就是超速，但是你動輒120，甚至140up切換車道，那你就是飆車亂鑽... 法律就是這樣...今天你去荷蘭哈麻沒人管你，今天你仍在台灣。 超車道≠超速道https://i.imgur.com/o2yQhnX.jpg

我支持你的論點，我不在意別人用多快的速度超我車，但我很不喜歡別人破壞我跟前車的安全距離來超車，或者是因為我保持安全距離而緊貼在我後面甚至閃燈，一副「龜車快滾」的態度有時候我沒辦法那麼快把車道讓給你，但有些車就是很沒耐性（尤其大車職業駕駛）

我開時速100km，也是要切來切去，可見大家開得有多慢，北部路段最多慢車，大家時速大約70km~95km