※ 引述《olmtw (支持htc，支持台灣貨)》之銘言：
: 1成美國人 打算賣車改搭優步
: 2017年06月01日 04:10 陳穎芃／綜合外電報導
: 路透與市調機構益普索（Ipsos）合作的最新調查發現，有10％的美國人打算在未來12個月內賣掉自用車，改以優步或Lyft等叫車或共乘服務代步。
: 這項線上調查是在今年4月5至11日進行，受訪對象包括584名在過去12個月內賣掉自用車的美國人，以及566名打算在未來12個月內賣車的美國人。
: 根據調查，美國有四分之一的成年人在過去12個月賣車，儘管多數打算換新車，但其中也有9％打算日後以優步或Lyft做為代步工具。調查另顯示，美國有10％的成年人打算在未來12個月內賣車，並改以優步或Lyft做為代步工具。
: CNBC新聞網站報導，今年32歲的諾文斯基（Wally Nowinsky）在汽車重鎮密西根州長大，16歲時就買了人生第一台車。但3年前他搬到紐約市開始覺得養車負擔大，在1年前賣車改以優步通勤。以往他每個月開車成本要820美元，現在改搭優步交通費降至每月250美元。
: 優步運輸政策研究部門主管薩斯伯格（Andrew Salzberg）表示：「民間趨勢和我們的願景不謀而合。」Lyft運輸政策部門主管卡斯特（Emily Castor）也認為，路透調查反映越來越多人開始覺得汽車不是必需品。儘管這項調查並無前例，難以看出美國人以共乘服務取代自用車的比例是否持續擴大，但調查顯示有39％的美國人都曾使用過叫車或共乘服務，且其中有27％的人每周使用多次服務。
: 運輸業顧問史卡勒（Bruce Schaller）認為，優步及Lyft之所以日漸受到歡迎，與美國人移居大城市及工作異動有關。他表示：「儘管目前以這類新服務代步的人口比重不高，但確實已有不少人開始改變生活風格。」
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20170601000078-260203
這個應該是記者參考的外電來源：
http://www.reuters.com/article/us-autos-rideservices-poll-idUSKBN18L1DA
看看人家的標題：
Some Uber and Lyft riders are giving up their own cars: Reuters/Ipsos poll
再看看外電附的調查結果圖表說明：
http://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/rngs/AUTOS-RIDESERVICES/0100419J2RP/index.html
http://goo.gl/PJNvgk
調查的母體是“About a quarter of Americans gave up their car in the last year”
也就是那群在過去一年賣掉自己舊車的人，這群人佔全美國人大約25%的比例
接著資料告訴我們“nine percent of that group turned to ride sharing services”
也就是在這25%的美國人當中，有9%的人改使用共乘服務
0.25 X 0.09 = 0.0225
另外，這群調查對象中，也有同樣比例考慮在未來一年中賣車改用共乘服務
About the same percentages said they planned to dispose of cars
and turn to ride services in the upcoming 12 months.
換句話說，也就是有2.25％的美國人賣掉自己的車，改依賴uber跟lyft這類共乘服務
再回頭看台灣這邊記者的標題
「1成美國人 打算賣車改搭優步」
2.25% => 10%,
ride services like Lyft Inc and Uber Technologies Inc => uber(only)
其實裏面有另一個數據值得注意：
39 percent of Americans had used rides services
27 percent of that group did so at least several times per week
也就是39%的美國人使用過共乘服務
使用過的人當中，有27%每週至少會使用一次，算是穩定客群
佔全美國人大約10.53% (0.39 X 0.27)
所以真的出現10%美國人的，應該是要來表達共乘服務的忠實客群才對。
不知道現在的記者如果回去靠會考的英文，成績會如何？
這種單純就是閱讀測驗會出現的文章中找答案啊
結果新聞內容幾乎使用到的數據全錯
Orz