[問題] 有關柴油引擎維修問題

作者: johnyrunner (神也是人)   2016-08-07 00:22:50
最近有考慮換柴油車,但是有聽說柴油車維修比較麻煩而且比較貴,
有開柴油車的人可以給點意見嗎?
到底柴油車維修是貴在哪裡呢?
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2016-08-07 00:28:00
沒比較貴 是會修的比較少
作者: SakuraHana (櫻花)   2016-08-07 00:57:00
光正常保養就貴多了
作者: hb0922 (ㄚ阿)   2016-08-07 01:06:00
噓樓上,封肛哥哥又來黑柴油囉不會修的民間車廠多,所以難免有修起來很貴的說法
作者: siboola   2016-08-07 01:18:00
通常修的不是引擎... 消耗品先壞
作者: tofukingkion (豆腐)   2016-08-07 01:47:00
二樓別虎爛好嗎!
作者: PaulOneil1 (尋找新方向)   2016-08-07 02:02:00
柴油最大條的是DPF, 其次是噴油嘴,前者是耗財,後者賭人品,不然其實柴油保養沒貴多少,加上柴油引擎本體比汽油還堅固,不容易壞
作者: danish (丹)   2016-08-07 02:21:00
柴油引擎需要不斷維修的里程大概是三十萬之後
作者: sqr (發查它)   2016-08-07 03:17:00
柴油引擎終身免換火星塞XD
作者: klispo   2016-08-07 05:54:00
別停在古老想法 科技進步很多
作者: talentsu (一休)   2016-08-07 05:55:00
大型車輛幾乎都是柴油引擎
作者: jaing (Jaing)   2016-08-07 06:02:00
柴油壞週邊,上面講的dpf,和柴油幫浦常見,噴嘴倒是不容易壞,但是F牌完全不推,會壞的太多了,引擎維修部分,隨便一家「大卡車」修理廠都能做
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-08-07 08:26:00
老實說柴油會修的還真的比較少...除非真的去修卡車貨車頭的地方我家裡附近兩家修車廠 隨便問一下 還真的不會修不過原廠一定沒問題
作者: vmcjormp (天很乖)   2016-08-07 08:37:00
會怕去買T牌就好 慢走
作者: ericjaing (ericjaing)   2016-08-07 08:45:00
o大,你所謂原廠是指大卡車廠,還是想幫誰貼金?
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-08-07 08:48:00
現在柴油引擎 高壓共軌噴射 渦輪 很多都不會拆
作者: ericjaing (ericjaing)   2016-08-07 08:49:00
拆東拆西換油封,抓起毛病行不行?你再開看看吧
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-08-07 08:49:00
拆了也會拆壞 高壓噴嘴墊圈拆一次就要換FSC有一家打廣告很兇的 洗噴嘴民間保養廠 就有車友受害好好的車開去洗 洗好裝回 燒了三支高壓噴嘴還要車主自己出錢換新 花了四萬多 最後還是找原廠來處理弄好 高壓噴嘴還漏油....有夠慘 那家號稱專門處理柴油引擎後來竟然還推說 只會洗噴嘴 電系不熟.....
作者: ericjaing (ericjaing)   2016-08-07 08:56:00
沒卡車朋友,別開柴油車,被宰機會大,題外話,3.5t洗dpf,1,接電腦噴油燃燒,2,拆下來用水一直沖
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2016-08-07 09:00:00
回原廠一定可以用 民間保養廠真的要多問
作者: callmemarx (atcg)   2016-08-07 09:00:00
EGR 跟岐管也會塞住 運氣好用藥水洗的掉 運氣不好EGR也是會掛的
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2016-08-07 09:08:00
柴油車正常保養沒有比較貴,除了機油比較多瓶(?)回標題,引擎一般不太會壞,汽油柴油都是
作者: playqq (爸爸)   2016-08-07 09:11:00
柴油引擎是耐操出了名的
作者: r1239386 (T毛)   2016-08-07 09:29:00
釣到很多騎柴油近戰的XDDD
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2016-08-07 09:31:00
保養沒差很多..但是維修就不一樣了
作者: bbsabc (......)   2016-08-07 09:41:00
車如果停地下室買柴油車,剛好廢氣被自己吸到飽
作者: iammei (...)   2016-08-07 09:46:00
轎式柴油車保養維修一定比汽油車貴,引擎比較耐用沒錯,但是所有的維修耗材都比較貴如果連國產柴油車都覺得無法負擔,千萬別考慮進口柴油車
作者: qoojason (好想贏韓國)   2016-08-07 10:00:00
dpf 噴油嘴壞一隻都不少錢
作者: RGZ91B (這就是人生)   2016-08-07 10:35:00
柴油引擎本體耐操不代表周邊零件耐操
作者: kanezero (倦鳥知返)   2016-08-07 11:12:00
共軌噴射器修起來也比傳統噴油嘴爽
作者: blueymf   2016-08-07 11:27:00
講的大家都開柴油一樣,是聽說會壞還是自己遇到的?
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-08-07 11:35:00
到底是有多少人修過柴引啊?EGR啥的都沒很貴啊假如你是拿低壓縮比NA來比高壓共軌柴油那確實可能比較貴,假如你拿些高輸出NA或渦輪引擎其實差不多
作者: drift2007 (小李子)   2016-08-07 11:50:00
開過才講,dpf egr 噴油嘴 很不巧全中,柴油車完全不列入考量。尤其是版上神車常常換車也可以選定柴油
作者: teardropbox (只想一個人靜一靜)   2016-08-07 12:48:00
柴油車聞過一次就回不去
作者: yongx13 (Fenix)   2016-08-07 12:53:00
相較於自然進氣,當然複雜一點
作者: SakuraHana (櫻花)   2016-08-07 13:19:00
笑死,機油用比較多還說沒比較貴XD推文沒講到的還有電瓶,柴油車電瓶貴,壽命又短,是一筆大開銷;另外dpf清洗、尿素什麼的,都要考慮,當然有些沒品的人沒在理,嚴重污染環境。
作者: blueymf   2016-08-07 13:55:00
樓上打賭沒柴油車,出門都走路怕污染
作者: SakuraHana (櫻花)   2016-08-07 14:13:00
當然沒有,也不會想買柴油車,買車前就做過功課了~
作者: hb0922 (ㄚ阿)   2016-08-07 14:14:00
有做過封肛的功課嗎? 不要迴避咩
作者: joanne1452 (天聾人)   2016-08-07 14:28:00
說出四缸封一缸這句話之前有做功課嗎?
作者: blueymf   2016-08-07 15:07:00
你看看,都是沒有柴油車的人的“認為”
作者: asukarei (C.C.)   2016-08-07 15:31:00
講到柴油車還跟封肛哥認真幹嘛?他就專門黑柴油車啊誰叫和泰沒推出柴油車房車+做弊事件才讓他見獵心喜
作者: pttpolar (北極熊)   2016-08-07 16:20:00
封缸哥果然厲害,開地圖砲還可以一打全部,佩服~佩服~
作者: blackmamba24 (阿緯)   2016-08-07 17:46:00
怕麻煩就不要買 很簡單
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2016-08-07 18:40:00
說柴油比較貴切身之痛的是不是剛剛好都是F牌阿...?
作者: wain23 ([問卦]強者都這麼謙卑?)   2016-08-07 23:35:00
最近剛做完9萬km保養,$4850。說貴的私我傳圖給你看,對了1萬km保養一次.註:非自備機油,殼牌5w/30一瓶600維修方面比較貴的說法, 保養做好,至今引擎完全沒問題...
作者: SakuraHana (櫻花)   2016-08-08 00:07:00
我汽油車保養也是一萬km一次,不到兩張小朋友。簡單的算術會吧?w大保養一次夠我保養兩次有找,而且這只算例行保養~其他的柴油車只會更貴~
作者: A15 (下雨的心情)   2016-08-08 01:41:00
柴油也是要換油封的
作者: blueymf   2016-08-08 01:47:00
人家機油用600的,你機油用多少的?,要比也站在同一基準比

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