作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2019-10-14 13:26:48最近自己在整理2013年的雷霆150噴射版，
想說低速抖動好一陣子了，
里程也28000都沒拆過傳動，
買好三星原廠皮帶、普麗珠等準備DIY更換。
沒想到拆開傳動蓋後發現，
皮帶已經缺牙好幾塊，
幾乎是準備要斷了，
很慶幸自己沒有顧路。
經過一陣的努力後，
終於版皮帶普麗珠都換上。
用電動板手把螺絲打緊。
(DTW285+Koken 17氣動套筒 這隻扭力應該綽綽有餘)
因為前幾天有炸傳動的新聞，
想說站另外一邊測試看看，
一發動聲音就怪怪的，
自己又手賤小催油門，
突然就碰一聲 前組噴出來了。
真的是嚇死寶寶了，
還好有站在另外一邊。
後來檢視前普力前組都受傷，
乾脆前組整個換新，
再次組裝 這次很小心手鎖螺絲到底，
再用電動板手打緊。
再次發動聲音就正常了。
但是老實說震動零件上螺絲膠很常見，
想請問版上各位大師，
機車傳動組的兩顆螺絲上螺絲膠是否可行呢？
至少可以多一層保障，
免得螺絲鬆動又噴出來。
BTW
(已經購入福士高強度螺絲膠)
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2019-10-14 13:31:00好像沒人用螺絲膠 我看大家都打很緊
曲軸 碗公上膠 沒意義 會鬆掉噴出 撇除牙傷到外就鎖沒緊or皮帶沒確實壓入開閉盤 鎖前普利 風葉是壓在
皮帶 沒壓抵住套管不然就是螺帽牙受損 鎖不緊簡單講 就是人的施工問題經驗不足
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2019-10-14 13:38:00應該是 感覺是皮帶沒完全套進套管...
不然你自己想 那台原廠車出廠 曲軸+碗公軸有上螺絲膠?
作者:
Radiomir (Radiomir)
2019-10-14 13:46:00上了也只是治標, 真正的問題震動還是沒解決, 撐不久吧
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2019-10-14 13:50:00螺絲膠 強度蠻強的 住要是避免 螺絲鬆動一般汽車引擎 有一些螺絲都是一次性 拆完就建議換新新品都已經上好螺絲膠了
擔心不緊就用扭力板手吧，前組螺絲可以買原廠來的換新-來
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2019-10-14 13:59:00我是用牧田 DTW285 打 怕打太緊 結果....GG我東西已經買好 來實驗看看好了
作者:
gsxr600 (魯蛇600)
2019-10-14 14:02:00會炸傳動通常都是立中柱無負載空催 這是學徒才會犯...
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2019-10-14 14:03:00老老實實的裝好零件鎖緊螺母就好了吧，好像沒看過有人傳動在上螺絲膠的...
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2019-10-14 14:04:00G大 我是DIY而已 老師傅一句話點破重點 下次就知道不能空催
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2019-10-14 14:05:00Focus 目前不用修啊 哈哈剛上完課估狗炸傳動的不少 有一些還是店家保養後的.....所以想說竟然沒有上扭力板手(通常都沒有吧) 又怕打太緊上螺絲膠 至少鏍母不容易鬆脫
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2019-10-14 14:11:00那個不怕鎖太緊 很多氣動板手都破千牛頓米
作者:
gsxr600 (魯蛇600)
2019-10-14 14:39:00大家教學互長 我不是技師 但十幾年前親眼所見空催炸掉而且還是某名牌傳動前後全組 很貴的那牌就是了 QQ
作者:
limni (白髮大叔)
2019-10-14 16:58:00裝皮帶要把開閉盤掰開讓皮帶維持在內側再裝上車。
作者:
olduck (123)
2019-10-14 17:29:00前組壓在皮帶上鎖緊 是你以為緊了而已一轉皮帶離開空隙馬上就出來
作者: sleepgod0602 2019-10-14 17:53:00
螺絲膠的強度在傳動螺絲所需的扭力面前只是笑話
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2019-10-14 23:28:00不久前的新聞吧
你知道濕式啟動盤那個鎖曲軸的螺母要做反牙的嗎?因為面對傳動這邊 看曲軸是逆時針轉的 螺母是順時針緊的 也就是說曲軸會讓螺母自緊 所以其實那顆螺母是不用打很緊的 火燄扳手頓三下就很保險了 氣動點發兩下間隔3秒 但前提是要先手轉緊 盤行程沒有卡到
作者:
w926316 (DEVIL)
2019-10-14 23:58:00285有三段阿 查一下扭力大約上多少吧