第一，這個政策是 2015 年定的，明年實施，國內車廠，政府都已經給你 4 年的時間，
你 roadmap 都沒放進來嗎......那你死光正好囉。
第二，這東西是指 2019 以後發表的新車需要加裝，以前舊有的車還是能繼續賣。真正往
上調是 2021 以後，所有車輛都要有 ABS/CBS 才行，要不然不能夠領牌。
第三，就算是 2021 之後, CBS (前後煞車連動) 的車子還是有，所以低價款也不會漲到 80
第四，花 8000 元買摔車機會降低，摔車後人工植皮或是換人工關節都比 8000 元還要多
吧? 我當然同意更多的騎乘知識同樣能夠降低摔車機會，但是這種安全配備對於任何人騎
乘都有效，跟要求所有人戴安全帽是一樣的。
不過我是搞不懂某些中華台北人的想法啦，不願意花 8000 買 ABS，不願意花 2000 買第三人
責任險，卻願意花大錢買骨釘人工關節植皮，花大錢賠償別人的車子，真不愧是某些中華台北
人呢。攤手 ╮(╯_╰)╭