之前我有發文過新牽酷龍的問題
已經被很多人罵87了
我也知道自己很87
但車都牽了所以就這樣吧XD
一個多月後新車期1Kkm也差不多結束了
來談談一些想法和經驗吧
http://i.imgur.com/5Ws6uaz.jpg
端午連假來回的大約路線
事實上還要加上一段彰化>大里>豐原來回
我自己騎是覺得還不錯騎
只要手把別抓太緊，一整路4小時之後手都不太會麻
但因為是仿賽騎姿，我覺得多少腰會酸啦
事實上來之後大腿內側是有稍微鐵腿一下
但整體來說比當年我騎sym R1的感覺還好很多
速度在無車無人視線良好的情況下會拉到90至100
最高是在橋上騎到表速120(我肥宅100)
省道巡航大約是70到80
但有幾個小問題
1.
4或5檔拉離合底滑行200m停紅燈減速
後降檔的時候偶爾會發生卡檔
但先推檔補油到3擋在拉離合滑行後就比較不會
是車子的問題還是我操作不對？
2.
酷龍的換擋轉速大約是？
雖然說是聽聲音，但可以拉到7K轉換嗎？
尤其是讓人詬病的二擋...
7K大概是表速快40
因為這台是自己的第四台車
(名流90>光陽125老車>三陽R1旗艦>nk)
也是第一台擋車，也沒騎過其他的
所以沒辦法比較
之後等兩年分期付清再來考慮換車吧
http://i.imgur.com/w3sUn6N.jpg
http://i.imgur.com/5j9YYxX.jpg
http://i.imgur.com/j9OVDEr.jpg
這一路上大概被快10個人問XD
也有被幾位紅黃的稱讚不錯，真心感謝：D

幫QQnk龍的新車價跟小阿魯跑400km的二手價一樣

訓車期還是別拉轉，其他時間你爽幾轉換就幾轉

酷龍不錯啦 但是二手價很低會很心痛我的新車剛買就被朋友拉轉 他不會換檔 一路一檔40騎到宜蘭 車也沒怎樣就是了

1.每降一檔放一點離合器再降。2.KTR沒轉速表無法給建議Orz，不過也沒說一定要幾轉換檔，依照當時用車情況

1.國產檔車一定要每退一檔放一點離合才不會卡 2.訓車期間四五千轉換檔就好，過了之後隨你

[email protected]@"

了解了，那麼想問問機油是繼續用原廠的，還是找10w40的？

痛車會不會被警察靠腰啊

平日幾乎沒騎，六日會出去休閒騎乘不會啊，現在痛車可以合法注記，不會被靠腰了

這痛到我以為是sm250

北上的時候剛好超大雨，晚上八點多過嘉義的時候碰到好心警察提醒要小心騎XD

還要放離合才好換？

連續換檔之間稍微放一點離合會較順

換檔時機喔 很簡單啊 聽引擎聲就知道了

車滿帥的 戀i了

推72

KTR車主在這…沒轉速表 所以都聽引擎聲換檔QQ

幫推 真的很有愛

如月千早XDDDDDD 帥喔

點開圖滑倒

你早上是不是有騎過中正 南華

其實我覺得nk龍5-6000轉是最好騎的區間。

我之前也有NK龍 這台根本下坡車 因為超粗勇車架很穩

幫Q

今天？沒有，我一週沒騎車了...回來上工之後腳去嚴重摔傷

我都7000多轉換檔欸，這樣上去之後轉速又會在5000多，比較好騎 @@

好一點的機油也比較好換檔，我的常常入不到空檔

機油用好一點可以解決卡檔問題，賽克隆10W40去找二手的腳踏後移跟避震，整台車騎起來又會很不一樣

推72

機油可以選看看大廠的 番號的話參照原廠手冊吧原廠指定用什麼番號你就先從那個番號買 在開始降低低溫流動性的號數看看機油的話 我偷推7100吧 真的很好用

KTR沒轉速表QQ

酷龍怎麼會仿賽騎姿?

真的要放離合一檔一檔 比較好降 我的龍也這樣

不喜歡酷龍但你這台我很可以

這車還沒停產喔 還有人買 厲害

以前曾騎過酷龍一陣子 n檔超難入

滑倒

蠻屌的...

這恥力

我至少都8000才換檔，不然真的是重拖@@

嘔嘔嘔嘔

臭…

尊重他人興趣，謝謝。太扯我不會當開玩笑，而是送謾罵檢舉喔

大大你484住高雄X社？？

4

我騎野狼之前也是傻傻的五檔直接滑到紅綠燈，發現會卡檔，但後來發現退完一個檔位放一點離合就可以再繼續退檔了，給你參考一下

每天都會看到你的車，每次經過眼睛都一直看，真的漂亮