目前是有台Trident 660在騎，快兩年了吧
環島環了兩三次，能騎的路線大概也都體驗過了
開始有些想要「返璞歸真」的念頭XDDDD
前陣子有一次大修，換了一些東西，再加上分期還在繳
騎到目前為止，養這台車花了不少錢，讓我越來越覺得開銷的壓力很大
如果有好人家想接手，搞不好就轉手掉也說不定(?)
加上家人勸說，讓我想找台方便代步、不用打檔、騎起來輕鬆舒服的車
但平常騎快速道路也習慣了，騎回白牌又差太遠
看一看大概就是300cc左右，和Trident660差不多大小，簡單好養的黃牌羊了
騎車、移車都比較輕巧靈活，座高也不會太高
把Trident 660賣掉的錢，拿來換一台新的黃牌大羊，搞不好還有找
目前考慮的就是XMAX、STR300GT、Brera X這三台
XMAX是有車友推坑，YAMAHA的日系精神
加上動力也稍微大了一些，有28匹馬力，油耗好像也還不錯
但就是這個價格，定價25.9萬
就算加上折扣好像也都還是20幾萬
可能會把賣車的錢一次花光，加上YAMAHA聽說零件不便宜，會需要多考慮些
https://i.imgur.com/qlWBcbi.jpeg
宏佳騰這兩台價格相對親民許多
特別是最近剛小改款的STR300GT，14.98萬就能入手
新的配色也很搶眼，質感整體有提升
加上動力也比先前的STR300更提升了一些，和Brera X一樣都是25.2匹馬力
同時少了龍骨，有腳踏空間可以使用，載東西比較方便，車身大小也和一般150cc差不多
，以代步而言感覺最方便？
目前看起來好像是CP值蠻高的選項？
https://i.imgur.com/JkO0afO.png
Brera X的話，和XMAX一樣是龍骨型態的設計
車身也是走輕巧靈活路線，動力數據和STR300GT一樣
但是龍骨設計在操控穩定性上面好像更好些
ADV車型雖然置物空間不大，但因為現在買車就送三箱，好像反而變成載物空間最大的？
價格16.48萬比STR300GT稍多一些，比XMAX也低上許多
https://i.imgur.com/eoIVgNF.png
https://i.imgur.com/ofifN2e.png
三台初步比較下來，各有自己的優點
同時也是讓我蠻猶豫的
在騎習慣打檔車的感受下，好像有龍骨設計的XMAX、Brera X會更適應些？
又從方便、高CP值角度而言，STR300GT是最佳解嗎？

FORZA 沒有列入考慮之一嗎？然後送三箱，相信我，平常最多還是只會掛後箱，三箱太寬

XMAX很高大又很重喔！181公斤；座高795mm坐墊偏寬，跨高應該會比Trident 660更高就靈活輕巧的角度，XMAX不如STR300GT

如果要選XMAX不考慮二手嗎?

STR太輕，在快速道路很晃喔

紅牌的動力你都騎習慣了，回去騎黃牌可能需要一段時間適應性能差異挺大的，返璞歸真這件事你還是在想想不然到時候車賣了，又不適應，會進入下一輪的漩渦

Joymax沒考慮嗎？也是新車便宜車廂也大

四年 72000km 的xmax 車主路過，零件給原廠換當然不便宜。但至少七成的原廠耗材在蝦皮都能找到，價格堪比125，部分賣家直接從印尼進口。你可以帶料給車行換，不需要用他們原廠提供的

建議都租來騎看看，是不是自己能接受

買車不要衝動就是這樣，持有成本真的是條不歸路有些人養一養不想養了就趕緊脫手了你還撐得到2年多也真是令人佩服

問題是... 不衝動不會買車阿 XD

Trident 660養車花費會很高嗎？Xmax養車成本應該算低的 又很省油

如果顧慮到養車，YAMAHA、HONDA這種就不太建議零件比起國產品牌畢竟還是貴上許多單純保養換換機油、耗材應該是都差不多但進口的質感確實還是比較好，花錢騎個心情爽

STR300GT+1 這個月買車可以現折5000或是36期零利率選一(每天不到$140)，和XMAX省下10幾萬塊，又多了方便零活

兩年就大修？

妥善率

CP值確實最高，而且車身真的跟150c.c.的差不多，如果是自家大樓停車場租個機車停車格即可

如果你的預算足夠先買新車、舊車留著，兩台交換騎我覺得這會是最佳方案不然速克達真的是比較無聊，你會懷念打檔車的樂趣的

龍骨羊跟擋車騎起來差異還是蠻大的其實，羊就還是羊，牽車移車的話叉妹未必有你的踹蛋好移，體積蠻大蠻寬的，可能str好一點，實車真的不大台，不過你的需求這種中大羊是真的蠻合適的，沒騎過這種級距的羊就去試試再說

Str和Brera租的到嗎？

我騎Xmax 只有要繳稅金的時候會意識到自己是騎大重啊還有上高架的跟不用二段式左轉的時候

T3558989洩油螺絲墊片 網購37你猜安東開多少 整整100motorex top speed 10w40 我能找到400/罐的 去安東400只夠半罐 還不含工哦

x妹買二手就好，耗材蝦皮一堆diy很省

XMAX車主推xmax 另外想問trident660大修的部分

如果要省錢好養的話，推xmax，耗材拿原廠水貨蠻便宜的，跟養白牌差不多，比較貴的應該就輪胎而已

我xmax當下雨買菜載人車，平常900都能兼顧

X妹才是最省的….

Xmax養起來最省，Brera X的話我建議你看看對岸的災情，我不確定台版有沒有改善了剛發佈的時候版上有人分享 搜關鍵字應該還找得到

國產的大車料才貴吧...比起來XMAX有一堆網路買得到水貨原廠料，品質也還蠻穩定的，但如果你沒有很在意新的TFT儀表，二手也是更甜

好奇大修什麼，可以分享嗎

好奇+1 最近在看改款的踹蛋

XMAX的重量不輕、座位又高，身高175還需要墊腳，靈活度跟其他兩台沒得比，得慎重考慮

推STR300 / Brera X是車主嗎？

XMAX比白牌水冷150的車還好養 在台灣都賣超過一萬台了 真的沒啥需要擔心

這三台秒選Xmax

二手xmax，維修保養輕鬆，車沒什麼大問題，妥善率後勤很好。重點是黃牌折舊驚人，便宜治百病！

當然xmax…

重妥善當然是xmax，養起來應該差不多，輪胎STR會比較省

這三台秒選Xmax，妥善和油耗騎過根本回不去零件也很便宜,缺點是可能得多準備一筆改車還有很吃腿長,宏佳騰黃牌用偉士牌老引擎,油耗很悲劇,妥善去社團看不清楚

Xmax操控很悲哀，非通勤需求別買

xmax通勤霸主沒對手

xmax 通勤4萬公里，零件根本125價格，通病也好解決我還有另外一台紅牌，完全捨不得賣xmax

STR車主推Xmax

Xmax 叫大勁豪不是假的 零件還有印尼件可用Cp值頂天 改裝小物多

有進口預算大概就Xmas跟forza，小眾還有小漢堡，國產別看了

如果從省錢角度 二手國產羊真的是血崩價再來一次我願意忍兩年換到六折到幾乎腰斬價的國產羊(maxsym400說的就是你!!) 但除此之外都算滿意如果從身高面 鈴木的漢堡人應該是大黃羊裡座高最親民

maxsym400 也不錯，但是非常吃身高可能弄回來之後都要削座墊 XD不過妥善率還是比A牌好太多

別碰AEON，真心不騙...你不會想知道自己人品程度的

我660轉偉士牌300也一年多了有好有壞但平常使用真的實用多

想請問各位xmax車主 自己diy是到什麼程度呢 黑油 皮帶 濾網嗎

簡易保養就機油 空濾，進階就拆傳動整理 換水箱水 煞車油等

Forza 2025版降了兩萬也是25.多 想不到任何該選X妹的理由

xmax去年車 現在折價3萬阿 還是跟25的forza有價差

Xmax 2024 22.9萬 2025有電動風鏡

xmax自己保養便宜啊 蝦皮買一買 環島油耗48km/l

騎了七年的大羊，車子完全不會移到啊，完全當汽車停車就好了，騎進車格騎出車格，沒有移車困擾

求分享凱旋修車文

我會選Brera X，這個價格可以入手ADV車型很划算阿！((Honda ADV快30萬…Brera X這個月的優惠直接選贈送鋁合金3箱組的方案等於現省了$22000，合算下來是最划算的

只看新車售價，PGO 一直都很強，但他們家問題不是售價阿

diy簡單就空濾機油，進階一點就傳動煞車油水箱水，工具要有就是了，改裝看人看需求，個人是把修車當興趣，就邊看影片邊學不難

Brera只有殼是ADV。至少要ADXTG這種獨立懸吊的才能算ADV。

洪佳騰真的是騎過再也不想碰，料超貴，維修據點少，容易顧路的大毛病一堆

乾，我發現我想著 AEON 打著 PGO，我對不起你 PGO...

pgo是車醜

買二手改好的xmax