[新聞] 看不懂?台南這處危險路口劃「紅框十字

作者: iamshana (CANINE)   2024-01-31 23:48:50
看不懂?台南這處危險路口劃「紅框十字線」 交通局解答
2024-01-31 14:06 聯合報/ 記者吳淑玲
/台南即時報導
https://i.imgur.com/xW8JqWt.jpg
台南市交通局在歸仁區保興街、民權六街路口,借鏡日本劃設「紅框十字線」,事故嚴重
程度明顯下降。圖/交通局提供
台南市歸仁區保興街、民權6街路口劃設有全市唯一的「紅框十字線」,配合被稱為專制
「山道猴子」的楔形標線,但用路人乍見之下看不懂,台南市交通局表示,因這一帶路口
不易設置交通號誌燈,特別借鏡日本「非號誌路口」的警示標線,希望改善車禍發生率。
有別於路口常見的停、慢,台南市歸仁區這處路口是一個紅色口裡面十字,很像紅十字的
造型,主要是因該處沒有紅綠燈,但經常發生相撞車高,被列為危險路口,交通局會勘後
,因該處屬巷道車流量較少,評估暫未達到設置號誌標準,故採用路口提醒方式來辦理改
善。
交通局說,路面標線也不是隨意劃設,這是借鏡日本「非號誌路口」的警示標線,結合「
楔形標線」在視覺上感覺到路寬縮減,達到汽機車駕駛到路口會自動減速,路口改善後,
交通局初步分析比較前後2個月的事故資料,採用事故嚴重程度分析整體事故當量值下降
達75%,有其成效,未來會評估持續精進該類標線繪設型式並納入其它適合路口來試辦。
台南市道安會報昨天也指出,根據交通部最新統計資料,去年11月份30日死亡人數減少16
人為全國最多,其中機車事故減少8人、高齡事故減少6人、行人事故減少5人;1至11月累
計較去年同期減少8人(減幅2.9%),顯示經本市道安團隊努力下,事故嚴重度已有效控制
,今年目標是事故死亡率下降5%(111年度死亡人數306人)。
交通局表示,去年已完成5條易肇事改善路段,包括北區小東路(北門路至東光路)、北區
成功路(金華路至站前圓環)、安南區安和路1段(府安路至培安路)、北區長榮路5段(公園
路至開元路)、中西區府前路1段(西門路至東門圓環);5處易肇事改善路口,有東區「東
寧路與勝利路口」、永康區「中華路與中正南路口」、永康區「中華路與中央路口」、南
區「大成路1段與國民路口」、永康區「中華路、南台街口」,今年持續推動,包括增設
左轉車道、圓環等特殊道路路型改善、校園通學環境改善等。
https://udn.com/news/story/7326/7745512?from=udn-catebreaknews_ch2
作者: huangkai (Kai)   2024-02-01 00:08:00
作者: smallreader (小讀者)   2024-02-01 00:09:00
這不就類似巷弄交叉口地上的線條簡圖~
作者: KMTGG (國冥黨不倒,臺灣不會好)   2024-02-01 02:14:00
因蒂制宜
作者: Vram (Gin)   2024-02-01 02:32:00
借鏡不就等於說標線的設置沒有標準嗎這麼會借鏡怎麼只借鏡這個而已
作者: whitefox (八十萬定存宅男)   2024-02-01 06:06:00
十 = 死 ,同音的意思嗎
作者: ludoren (地圖游擊手)   2024-02-01 11:23:00
每個縣市光是十字路口就有不同畫法 真的可笑
作者: mechtec (小豆)   2024-02-01 11:36:00
交通部是否要好好規範,不然用路人都不知道這些標線意義喔!對不起,我還期望交通部能做事
作者: neon7134   2024-02-01 16:49:00
交通部看起來就放棄了 黃線路段因地制宜 標線樣式也因地制宜
作者: zxcc79   2024-02-01 21:02:00
方便轟炸瞄準 (X

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