[新聞] 南迴舊台9線區間速率執法設備完建 預計

作者: gn01982027 (夢露是個好樂團)   2019-11-16 20:50:49
南迴舊台9線區間速率執法設備完建 預計明年元旦啟用
2019-11-16 13:21:52
[記者陳賢義/台東報導]南迴台9線台東安朔至屏東草埔隧道預計12月20日竣工通車,
為避免舊台9線因大型載重車輛、油罐車等受限車輛爭道超速,危及村落居民及行車安全
,警方設置區間速率執行路段,起迄點為森永到壽卡,全長5.9公里,限速40里,行車時
間不得超出8分51秒,明年元旦開始執法,籲用路人配合實施。
台東縣警局表示,安朔至草埔隧道(新台9線)通車後,自小客車及遊覽車等車輛勢必以
新台9線為優先行駛路段,舊台9線車流量相對驟減,僅剩受限制之的大型載重車輛、油罐
車、大型重型機車、機車及自行車等車輛行駛,因舊台9線為山區道路彎曲狹窄,在車流
量驟減的情況下,用路人容易違規超速違,危及部落居民及行車安全。
縣警局表示,因山區道路彎曲且視距不佳,對於員警交通執法易造成危險,設置區間速率
執法設備具有保護員警執法及用路人等雙重功用,期盼用路人未來行駛舊台9線能依速限
行駛,以維行車安全」。
舊9線速度管理,區間速率起迄點設在森永至壽卡路段,全長為5.9公里,設置偵測點以偵
測進離台東方向車速,道路速限為40公里,行駛區間速率執法路段,行車時間不得超出8
分51秒,即屬超速行駛行為,將裁處1200元以上2400元以下罰金,籲用路人行駛道路時,
依照道路速限及專心行駛。
https://news.ltn.com.tw/news/Taitung/breakingnews/2979859
作者: MickeyDisney (米奇迪士尼)   2019-11-16 21:43:00
壽卡到森永除了滿載的重車外 哪輛車要開到8分多
作者: su31tak (su31tak)   2019-11-16 22:35:00
交通部官員座車(誤
作者: akakbest (神劍八方)   2019-11-16 22:48:00
重車會幫你降速
作者: ht0813tw (中華米腸)   2019-11-16 23:21:00
最後還不是跟北宜一樣弄出一塊休息區
作者: ultratimes   2019-11-17 00:22:00
這樣換算時速要60公里才會被拍,不知道在搞啥
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-11-17 01:00:00
時速60才會被拍 不錯 我喜歡 這樣可以不用提心吊膽的正常騎了 南迴東段的彎道很大 我自己也不敢騎超過40
作者: johnjiang   2019-11-17 01:33:00
全文哪裡提到60公里才拍?5.9km如果60才5.9分好嗎8分51秒就是剛好平均40,完全沒緩衝?
作者: fcbih350 (永恆旋律)   2019-11-17 01:34:00
不給走新路,又插區間,沒救了
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2019-11-17 04:14:00
垃圾
作者: geesegeese (毆)   2019-11-17 07:09:00
推縣警局,交通安全第一想超速的就乖乖繳罰單
作者: Andy07042054 (鯊哥小弟)   2019-11-17 14:28:00
看來只能祈求有好心人在路邊擺個香腸攤造福大家了
作者: snocia (雪夏)   2019-11-17 14:49:00
這個喔,前面有大車就不會超速了,安啦。愛鑽車的除外
作者: kutkin ( )   2019-11-17 16:05:00
40笑死
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-11-17 22:47:00
geesegeese 我也支持警局喔 速限請訂60 謝謝說真的啦 愛騎危險行為的 就算速限訂10也是照樣出事重點是行車的行為 不是速度
作者: ultratimes   2019-11-18 00:33:00
那就大推了,有緩衝才是亂來,速限本來就不該有緩衝特別是有預告的,絕對不該有緩衝如果是隨機抓的,給點緩衝還可以,這種固定式的就已經擺明告訴你了還硬要差個一兩公里,擺明和公權力挑戰
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-11-18 00:38:00
本來就該有緩衝 還在那邊不該有 給10公里很可以
作者: zxcc79   2019-11-18 20:19:00
只好開完五公里後停在路邊回個LINE刷個IG再上路好像也不錯呢 ^^
作者: hudson109 (cloudchaser)   2019-11-20 13:06:00
在測速終點前停車打卡

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