賴揆拍板 蘇花公路東澳-南澳段納蘇花改可行性評估
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2018-07-21 10:06
〔記者林敬倫／宜蘭報導〕宜蘭縣政府積極爭取將蘇花公路東澳跟南澳段納入蘇花改工程
，增建隧道打通，解決車流壅塞的問題；行政院長賴清德今抵達蘇花改蘇澳地磅站視察，
他宣布，將東澳至南澳段納入蘇花改工程，今天起正式啟動可行性評估。
蘇花改蘇澳到東澳段，清明連假首日碰到通車以來最大車流量，蘇花公路也湧現車流，2
路線當天南下車流量高達25000輛次，車流從蘇澳塞至東澳。
未納入蘇花改的蘇花公路東澳至南澳路段，速限40公里；蘇花改速限60公里。車輛出蘇花
改後與蘇花公路銜接；車輛湧入、速限驟降，造成車流嚴重回堵，被稱為蘇花最大交通瓶
頸。
宜蘭縣代理縣長陳金德多次在公開場合主張，蘇花公路東澳至南澳，應納入蘇花改工程增
建隧道打通，才不會讓車流都擠在這個路段。但此案遭前交通部長賀陳旦阻擋，遲不啟動
可行性評估。
賴清德今天前往蘇花改視察東澳至南澳路段，陳金德及立委陳歐珀等人均陪同；陳金德希
望東澳至南澳段納入蘇花改工程，儘速啟動可行性評估，回應苦很久的東澳及南澳鄉民期
待；陳歐珀也期望該路段能儘速評估。
賴清德指出，地方最重要的基礎建設就是交通，經過近10年努力，蘇花改蘇澳至東澳段終
於完成，但通車後路段的行駛更便利，但不諱言，交通擁擠已經產生新變化，東澳至南澳
壅塞。
賴揆表示，為了解決南澳居民困難的處境，促進大南澳發展，他做4大重大建設宣布，第
一是109年蘇花改全線如期完工，第二為原蘇花公路要轉變為國際級公路，促進花蓮觀光
發展，第三希望國道五號接蘇花改，此案今年4月份已正式啟動可行性評估，第4則是將東
澳至南澳段納入蘇花改工程可行性評估，今日開始正式啟動，回應地方需求；交通部長吳
宏謀也表示，將加速評估，回應宜蘭縣民期待。