Re: [新聞] 桃園鐵路地下化平鎮永久站要往南移

作者: cities516 (安安路過)   2024-04-16 22:34:14
※ 引述 《kuluma》 之銘言:
: ※ 引述《whitefox (黑心POWER終結者)》之銘言:
: : 原始標題桃園鐵路地下化平鎮永久站要往南移? 議員提醒別助長炒地 勿自行加上冒號
: 以免排版出錯
: : 新聞網址 https://udn.com/news/story/7324/7892185
: 有親戚住在那個點,當初很爽說以後車站建起來房價會飆漲
: 結果今年過年聊天的時候跟我說受不了了,一直施工噪音,
: 有時候還半夜施工被吵起來
: 然後小小一條路平常就不寬了,現在封快一半去變得更塞
老鐵… 你講的好像萬大線封連城路一樣誇張
現實是新富一街就算尖峰時刻也沒塞過車
真的塞車的是走5分鐘才能到的中豐路
: 最慘的是他家好像還有機會在徵收範圍,
: 但這個我網路查不到到底現在要拆哪裡的房子就是
:
: 車站以後預計的出口位置,路就是這樣,窄爆
: https://i.imgur.com/Ujn9koR.jpeg
:
: 可以看到鐵軌另外一邊就是滿滿的住宅
: https://i.imgur.com/6xL9VMS.jpeg
永安市場跟景安都示範過了
路窄跟蓋車站並不衝突
: 配上這邊超窄的路,其實真的沒什麼發展空間
沒什麼蓋新房子來提價的空間吧
: 兩邊寬只有40公尺左右吧
: https://i.imgur.com/rTdzan0.jpeg
:
: 南移的部分是紅圈處,其實就相對合理很多,沒有建築施工也不會吵到當地居民
: https://i.imgur.com/YcmHUzt.jpeg
沒人去的鄉下地方 當然不會吵到人
如果貼著環南路蓋 還可以理解
再往南就是跟新富比肩的蚊子車站…
: 不過現況好像是
:
: 前面有人懷疑那塊地的地主是....所以把位置放到現在很擠的位置
:
: 現在改朝換代,但上次立委初選同邊的人自己有爭議,
: 所以現在要不要移過去也是不同立場
不評論
: 應該就是先蓋好臨時站,再吵個好幾年才會有定案吧
平鎮還在吵百年建設火車站蓋哪的時候
機捷車站旁邊的房子都漲超過4字頭了
: 但不考慮這些爭議,的確是移到紅框位置在全部重新開發弄新的路出來最合理
:
: 反正桃園這邊一堆重劃區在弄,記得龍岡體育園區還有中豐北路交流道,
: 周邊都在搞這種重劃區
前提是橘線真的能拐進去
不然就只是多一個騙炒房客的重劃區而已
作者: countryair (countryair)   2024-04-17 13:09:00
其實車站有沒有南移那塊地都會重劃吧 有心要炒車站距離2公里也有辦法炒作的
作者: sweizhe   2024-04-17 13:28:00
那塊重劃區桃捷橘線經過的中豐路穿越而過。台鐵平鎮站的位置並不是影響關鍵,而是桃捷橘線。
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-04-17 21:03:00
平鎮站的位置不是關鍵嗎?高雄橘線當初因為工程原因,無法在中正大順路口設站如果因為台鐵先來橘線後到,所以橘線應該配合改線的話到時候會不會橘線因為現行考量或長度影響工程造價所以維持中豐路方案到時候才後悔就來不及了為了重劃那片土地去犧牲轉乘方便性真的值得嗎
作者: sweizhe   2024-04-18 04:16:00
那塊重劃區開發是因為橘線才又重啟的,只要橘線存在,那塊重劃區就會繼續進行,台鐵平鎮站要在新富一街或東周都不會影響那塊重劃區的繼續開發了。如果蓋在東周只是對重劃區的西側"錦上添花"而已,沒有也沒差。至於橘線轉乘台鐵平鎮站,如果蓋在東周,橘線屆時就要轉去東周再接回環南路。如果在新富一街,橘線在環南路設站,但從環南路走新富一街到車站出入口轉乘距離260m這距離相當於新埔站~新埔民生站的距離。新富一街設站,到中壢站1.6km,到埔心站4.2km,站距則是比較不平衡一點,在東周的話,距中壢站2.3km,距埔心站3.5km。以現在的角度看自然是新富一街周邊的人口多,以未來幾十年後看,中壢平鎮市區擴大之後,東周的位置較平衡
作者: labell (￾ ︠ ￾ﰠ￾臈I
重點平鎮車站 要公車能向青埔那樣分流吧不然 中壢車站前面為何道路危險

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