台鐵豐原、員林車站闢商場t
2024-04-16 00:32 聯合報/ 記者
林宛諭
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游振昇
、
林佩均
、
陳雅玲
/連線報導
豐原火車站高架化後商場閒置久,夜間一樓商場店面幾乎一片漆黑,台鐵公司說,目前已
簽約招商。記者游振昇/攝影
台中、員林鐵路高架化通車多年,高架車站、軌道下方規畫商場,但招商不順利。日運量
破萬人次的「一等站」豐原、員林車站,除了便利商店、抓娃娃機店進駐,其餘空間閒置
,還有街友出入便溺,帶著全副家當進駐,引發地方詬病。
台鐵當初看好豐原車站商業聚集,規畫1500多坪商場,軌道下方還有700多坪時尚購物街
;員林車站軌道下方也有商業空間,搭配後站商場BOT案,想打造百貨影城。但台中、員
林鐵路高架已通車近8年、10年,當初亮眼的商場規畫效益,迄今仍是空中樓閣。
學者認為,不是有商業空間就能招商,這些閒置商場都是台鐵公司化前,缺乏專業規畫的
結果;現在既已轉型,大環境、景氣都改變,不要再緊咬十多年前的評估,應跳脫傳統思
維,引進專業經理人,才能創造獲利。
台鐵表示,看好員林站商機,招商案將重新試算財務再推出;豐原站商場都已出租,近期
店家會陸續進駐。
員林車站高架下方也有幾名街友擺放自己全部的家當,當成自己家。記者林宛諭/攝影
員林車站高架下方也有幾名街友擺放自己全部的家當,當成自己家。記者林宛諭/攝影
彰化員林車站日運量1.6萬人次,為南彰第一大站,高架站區商場長期閒置,後站1.92公
頃開發案也乏人問津。高架下方的停車場高掛「招租」布條,街友入夜後攤開被褥,伴著
間歇的火車聲席地入眠。
記者直擊,尖峰時段員林站內人潮擁擠,但除了超商人多,賣鐵路便當的店鋪傍晚就打烊
,出車站人潮散了,軌道下方商場有數十台夾娃娃機的店鋪,假日移工多,平時除2、3名
學生,通常都空蕩蕩。員林市新生里長巫吉清說,「這是員林的金雞母門面,只擺夾娃娃
機不好看。」
立委陳素月說,員林站區招商流標,可能與租金太高有關,為求招商順利,租金、開發權
利金建議再檢討。台鐵表示,將重新評估財務再招商。
立委陳素月說,員林站區招商流標,可能與租金太高有關,業者初期要承擔營運成本,為
求招商順利,租金、開發權利金建議再檢討,應聽取地方意見。台鐵表示,將重新評估財
務再招商。
台中豐原車站每天有1.2萬人進出,車站一、二樓規畫商場。除二樓超商、台鐵便當店外
,一樓有夾娃娃機店,有店鋪張貼「美甲美睫」但仍未開張,入夜後漆黑一片;商場角落
甚至張貼「請勿大小便」公告,附近住戶深夜曾多次見街友遊蕩。
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