最根本的方式是
高鐵應該增加“全車自由座”的車次
對號座這種方式浪費太多的空間
造成個節頭重腳輕不平衡
國外鐵路都會在通勤時段乾脆直接全車自由座
全車自由座就沒有那麼多對號座乘客問題了
少賺價差的同時也可以減少驗票的站務員人力成本
其實也是雙贏
在車輛和高鐵人力不夠的情況
全車自由座是最佳解
作者:
iCtrl (iCtrl)
2024-03-19 12:12:00把椅子拆掉 上面裝拉環
作者: sweizhe 2024-03-19 12:21:00
全車自由座演變成全車座椅是不是要變成2+3了。甚至全拆椅
作者:
power7 (泡七)
2024-03-19 12:31:00你跟交大哥意見一樣
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-03-19 12:33:00全自由座只能當人潮太多時的加班車不然就會導致尖峰擠爆離峰沒人
作者:
wiabc (cbaiw)
2024-03-19 12:37:00全車自由座商務艙還是可以留著賣錢啊
真的可以考慮 尖峰時段全車自由座 離峰時段才賣對號要舒服的就離峰時刻去搭車
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2024-03-19 13:28:00這不就是「高鐵捷運化」了?!
作者: a11211120 (CHU) 2024-03-19 13:57:00
自由座車廂2+3座椅 改2+2經濟座椅就好了， 全部自由座還少賺那3%， 並且 南下連假尖峰， 南港台北就幸福，板橋桃園就活該？
作者:
abomgo (謝絕正妹搭訕！)
2024-03-19 15:14:00應該讓高鐵調漲20~30%以價制量，回歸市場機制
作者:
power7 (泡七)
2024-03-19 15:24:00哪個國外 說看看
作者:
lalunawang (20609341174080077407)
2024-03-19 15:38:00改成北高通勤高鐵全車用站的載客倍增你說好不好？
自由座其實不會少賺 沒自由座 就可以不用賣早鳥 大學生 團體票 國旅聯票 高鐵假期等等 搞不好營收還變多
作者:
power7 (泡七)
2024-03-19 16:27:00那大師你幹嘛刪文 留給大家討論阿
作者:
hunng5 (阿豪)
2024-03-19 16:31:00交大仔幹嘛要刪文
作者:
hunng5 (阿豪)
2024-03-19 16:47:00你不是要選版主嗎，不是要桶光光亂噓你的人嗎？版主文呢？我記得那時搭NEX也是自由座的
作者:
power7 (泡七)
2024-03-19 16:48:00自己論點站不住腳就說別人亂噓大家都在討論你的焦點欸
作者:
hunng5 (阿豪)
2024-03-19 16:57:00你的論點得不到支撐說再多都沒用
JR東海是全車對號座喔減少驗票成本的原因又在哪？大家改買自由座車票還不是一樣要驗票，以為大家都刷悠遊聯名卡？
作者:
cka 2024-03-19 18:46:00其實連假的尖峰時刻我遇過好幾次加開全車自由
作者: poloneya 2024-03-19 19:23:00
呵呵
一個一個對座位，跟查驗是否有票，需要的人力也不一樣，全車自由座可以節省很多高鐵人力資源
作者:
blence ( )
2024-03-19 22:05:00什麼叫通勤時段？行車時間約兩個小時,我覺得上班時間擁擠你可能覺得都下班了,我覺得天還沒亮,你認為這是上班尖峰高鐵涉及長距離運輸,怎麼用區間車的概念討論自由座通勤
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2024-03-19 23:15:00對號座只要走過去就好了，自由座要一張一張驗欸……
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-03-19 23:31:00你搭高鐵時有被驗過票嗎？台鐵高鐵對號座資料都在車長掌機上了反倒是自由座要看是不是亂買優惠票還要一張一張看
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2024-03-19 23:46:00你的國外比較奇怪哦！我看JR體系是疏運期都全車指定席啦
作者:
MiaoXin (妙信)
2024-03-20 06:34:00紅明顯，頭重腳輕？跟全車比增加的重量百分比也沒多少。而且軔機系統會自己補正軔力。
自由座進站的時候 特殊票種亮的信號不同 站務人員早抓了而且自由座後 所有特惠票幾乎去除 只剩半價票 那個在入站時 站務人員假如覺得差太多 驗一下就好了哪像現在 早鳥票也驗 大學生票也驗 還要抓有沒有自由座佔對號座位置的人 累死了全車自由座是三贏 乘客保證上得了車 不會像現行自由座擠不上車 車掌也不用一直查票 高鐵公司則是不需要賣一堆優惠票降低營收
作者:
power7 (泡七)
2024-03-20 10:46:00乘客哪裡贏 要座位的還要在那邊賭有沒有位置 本末倒置
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2024-03-20 10:50:00全車自由座就是處罰台中啊？北高民眾比較了不起？
作者: a11211120 (CHU) 2024-03-20 13:47:00
全車自由座倒楣的也會有板橋桃園人， 南下幾乎都沒位而且會帶老人 小孩 嬰兒的基本知道要去訂對號，以後全車自由座，是逼那些人全部去自由座情緒勒索嗎
會被情勒的人在哪裡有差嗎？現在商務座位的人也可以讓位阿情勒讓座本來就不是同一個話題
作者:
power7 (泡七)
2024-03-20 23:59:00你的論點就沒人支持 你先去找支持這種政策的乘客阿
台中說真的 任一區間都可以找到小於1小時的 跟搭捷運差不多吧 站一下應該還好 而且又不是100%沒位置情勒這個問題 現行有賣對號座也是存在 如原PO所述 情勒到哪都情勒 跟是否有全車自由座無關
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2024-03-21 09:14:00「站一下應該還好」是你自我感覺的結果，並不是每個人都喜歡長程移動要罰站，更何況有人不適合久站。
姑且把你說的不適合久站 定義成65歲以上長者和身心障礙者好了 目前高鐵也沒針對此兩族群禁止發售自由座車票 所以提什麼不適合久站根本假議題
作者:
power7 (泡七)
2024-03-21 12:10:00那你自己每天上班站著通勤阿
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2024-03-21 13:13:00增加全車自由座班次，問題是現在就車不夠，新車還在工廠裡。
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2024-03-21 13:15:00不適合 跟 禁止 不一樣好嗎，不能久站又未必一定身障
作者:
gm3252 (阿綸)
2024-03-28 18:34:00支持，全部自由座更棒