Re: [閒聊] 1/23 JR東日本管內新幹線OCS掉落 nelsony1216 PTT批踢踢實業坊

Re: [閒聊] 1/23 JR東日本管內新幹線OCS掉落

作者: nelsony1216 (長跑王) 2024-01-24 15:35:24

安安
文山長跑王
1/24最新更新：JR東日本說明OCS斷裂
https://i.imgur.com/u063Mxq.jpg
總之是OCS拉住的「張力調節裝置(WTB)」的rod斷裂
（我猜應該是那個纜繩啦，但也有可能是其他類似纜繩功用是拉住配重塊的東西
連帶造成OCS線路以及懸臂掉落
以及かがやき504号的兩隻弓被扯掉
目前應該在準備全管內緊急點檢
唉…… 還有工安還沒解釋（

作者: nelsony1216 (長跑王) 2024-01-24 15:50:00

更正：是吊住配重塊的鉤子https://i.imgur.com/FwqjTBS.jpg

作者: lc85301 (pomelocandy) 2024-01-24 16:51:00

純噓合…啊沒事

作者: mtc5566 (56不難過) 2024-01-24 17:26:00

台鐵的別急今天都還沒看到事故說不定等等就來

作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2024-01-24 17:28:00

這是長期荷重疲勞了？

作者: a5mg4n (a5) 2024-01-24 18:03:00

這段用導電軌就好了吧？

作者: BFer (AS) 2024-01-24 19:13:00

寒假到了，甚麼東西都跑出來了

作者: chart (まどか　ＮＯ.１＼(^O^)) 2024-01-24 20:39:00

派員檢修沒斷電這部份都沒講....這才是最重要的吧?!捷爾東

作者: tn0062 (Landou) 2024-01-24 20:40:00

導電軌要固定，不能只用落臂架吧？

作者: jk189 (掃地憎-法號兩津) 2024-01-25 00:02:00

導電軌是用在隧道跟地下化路段的，一般明路段你要怎麼撐住兩根水泥柱間的"鐵柱"?無知真的很可悲那個斷面比較像金屬疲勞造成的，要檢查可能上萬個跑不掉

作者: zxcc79 2024-01-25 00:28:00

反串技術仔不認識？

作者: a5mg4n (a5) 2024-01-25 03:39:00

台鐵在一般平面段也用導電軌了，南迴線就有一段https://youtu.be/hk_TGJgSTfw?si=PevN2OOzyN9jQuns https://x.com/NoelDolphin/status/1084861500248997888?s=20明路段單側立柱支撐導電軌在他國早就有了http://i.imgur.com/bdrkMDm.jpg

那是兩段隧道中間的地段吧,你看第二個連結的立桿間距跟載荷,適合長距離鋪設嗎

作者: willy1215 (還未下船) 2024-01-25 12:13:00

據媒體報導，破裂的金屬品從上野地下通車就用到現在

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