原始標題 臺鐵公司113年招募新進從業人員936名
新聞網址 https://tra113.twrecruit.com.tw/news/?c=news&id=1
發表日期 113年1月22日發
全文完整內容
臺鐵公司將辦理113年新進從業人員甄試，預計正取936名、備取1328名，甄試作
業委由松盟科技股份有限公司承辦，一律採網路報名，報名期間自113年1月23日下午
3時起至113年2月2日下午5時止。本甄試係採第一試體能測驗、第二試筆試及第三試
口試或術科方式進行，在臺北、臺中、高雄、花蓮等4地區同時舉行。有關甄試簡章
及甄試詳細規定請逕至松盟科技股份有限公司（網站：http://tra113.twrecruit.com.tw/
）點閱或下載列印，不另行販售。
臺鐵公司表示，本次甄試進用主要為應組織轉型及人員退離所遺職缺，並以補足
現場基層人力為優先，錄取進用人員不適用公務人員有關法令規定。甄試預定錄取名
額、類科及待遇如下（詳情請參閱甄試簡章）：
（一）助理管理師、助理工程師：正取58名、備取125名，甄試類科包含運務、不動產
經營、資訊、企劃研析、地政管理、事務管理、會計、人力資源、財務管理、
法務、統計、土木工程、建築工程、都市計畫及職安管理等15項，月薪（起薪）
約4萬2,000元。
（二）事務員、技術員：正取53名、備取111名，甄試類科包含消防工程、材料管理、
不動產經營、會計、事務管理、法務、土木工程、電機、職安管理及職安護理
等10項，月薪（起薪）約3萬9,000元。
（三）助理事務員、助理站務員、助理技術員：正取511名、備取651名，甄試類科包
含運務、材料管理、事務管理、財務管理、廉政、土木工程、建築工程、電務
、電力、職安護理、機械及電機等12項，月薪（起薪）約3萬6,000元。
（四）服務員：正取314名、備取441名，甄試類科包含運務、土木工程、消防工程、
電務、電力、材料管理、餐旅服務、事務管理、機械、電機、廚工、餐務、養
路工程等13項，月薪（起薪）約3萬3,000元。
臺鐵公司強調，除將運輸安全視為最重要的任務外，另以四大經營策略：確保安
全、提升服務、永續經營及幸福企業為主軸，期望招募具有服務熱忱和專業技術的人
才加入經營團隊，公司未來設有完整的從業人員職務薪級制度，將藉由在職訓練逐級
培養公司中堅幹部，升遷管道暢通。此項甄試係依據公司相關人事規章辦理，歡迎有
志鐵道事業的民眾報考。
心得感想
夢想有40個月年終的小鮮肝們，趕快報名吧
#PTTRailway
作者:
kutkin ( )
2024-01-23 15:14:00算起來今年好早考高員改成碩士資格的師級碩士學歷的應該會覺得開心吧
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2024-01-23 15:51:00運務 北區分助理站務員90名和助理事務員40名 可是工作內容看起來一樣啊
助理站務員/助理事務員就是原本的站務佐理/業務助理，職稱不同而已。
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-01-23 16:02:00第一次不是透過國考，但還是一樣是透過甄試
師級待遇有夠可悲，月薪42000怎麼跟郵政營運職、港務師級搶人？更不用提隔壁經濟部事業職員了。
作者:
kutkin ( )
2024-01-23 16:08:00好處是搭車免錢這樣吧到站即打卡
作者:
coolptt (吼吼吼)
2024-01-23 17:22:00沒待遇表就是先把人騙進去
作者: serratia (.........) 2024-01-23 17:25:00
反正沒公務員資格，不爽待遇離職也沒差
作者:
mYirain (帥到臉粉痛)
2024-01-23 17:35:00作者:
kutkin ( )
2024-01-23 17:42:00考試方法有點奇怪，所以只要過50就一律去口試跟術科嗎職務層次應該就是考試的8-11階？
作者:
kutkin ( )
2024-01-23 19:09:00保密跟薪資表兩回事吧
作者:
aak3147 (aak3147)
2024-01-23 19:10:00請問這有加班費嗎？
作者:
kutkin ( )
2024-01-23 19:17:00你這樣說我看懂了
作者:
temu2035 (temu2035)
2024-01-23 19:25:00作者:
kutkin ( )
2024-01-23 21:04:00可以，這很台鐵。
作者:
kcboy123 (嚕啦啦大帥哥)
2024-01-23 21:22:00養路工程33K，寒流8度淋雨+夜間作業+中型砸道，一天就跑
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2024-01-23 21:55:00
考試內容還是一樣八股、薪資一樣低廉，真的白痴才會報名，一定搶不到好人才
作者:
kcboy123 (嚕啦啦大帥哥)
2024-01-23 22:23:00養路工程33K,不如跑外送，反正都要吹風淋雨
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2024-01-23 22:26:00作者:
kutkin ( )
2024-01-23 22:38:00笑死，有夠松盟。
作者:
Stan6003 (巨猩)
2024-01-23 22:51:00這薪水…工科生還是一起進FAB輪班吧
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2024-01-23 23:04:00作者:
kutkin ( )
2024-01-23 23:07:00看起來是只能被動調動
不能調區工作內容也不能變動，那不就要當一輩子站務之類的？
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2024-01-23 23:58:00所以以後從業人員算是身上有鑰匙的人嗎?
作者:
cakila (cakila)
2024-01-24 16:05:00慘…公司化後的工程師可能還比原來的佐級薪水還低
作者: scott29 2024-01-24 18:40:00
會不會招不滿？
作者:
drcula (Son of SUN)
2024-01-24 23:31:00意思就是你什麼區就去考什麼區,不要覺得花東好考,來了又要四處找關係調,搞到後來花東人考不上,考上的留不住y
作者:
mt580 (K.R )
2024-01-24 23:33:00去看薪資表草案~~還要另外加職務薪~所以11階也快38K~還不錯
作者:
drcula (Son of SUN)
2024-01-24 23:33:00不過依以往國營事業的慣例來說,一樣是找的到人喬就好不過相對就是難度比較高一點而已
作者:
mt580 (K.R )
2024-01-24 23:50:0011階只要佔到技術副領班~薪資就超過4萬?公司化前考的很虧!
作者: lkksddzz (溫泉) 2024-01-25 02:41:00
11階怎麼可能38k…
作者:
mt580 (K.R )
2024-01-25 07:26:00樓樓上是不會看推文薪資級距嗎？有加職務薪郵局有業績，台鐵內勤純搭火車免錢就贏了！而且11階考科少？cp值也贏郵局
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2024-01-25 09:33:00公司化前沒考到或是還沒資格考才是虧吧尤其高員職級公司化後要碩士或工作經驗，錢還比以前特考少同樣碩士，對行車運轉有興趣，不如去北捷新北捷桃捷
作者:
mt580 (K.R )
2024-01-25 09:40:0011階只考一科專業，碩士考8.9階..特考考科多，少兩個月獎金，沒比較好
用11階（以前的營運人員）跟人家89階比（以前高員級），不知道在想什麼= =
作者:
mt580 (K.R )
2024-01-25 10:56:00碩士當初也只能考高員級，考科變少！年薪變多，誰再跟妳11階比高員級，那麼會嫌可以別考喔
作者: serratia (.........) 2024-01-25 12:34:00
碩士哪有只能考高員
作者:
splong (Close To The Edge)
2024-01-25 12:52:0011進去就是還沒扣就是33K而已，不夠你要出嗎？薪水這麼低的國考在那邊帶風向，笑死30060+3390有錯請指正
作者:
mt580 (K.R )
2024-01-25 14:00:00麻煩樓上說明8階怎來的？
作者:
mYirain (帥到臉粉痛)
2024-01-25 16:43:008階年薪不會比高員多吧？
作者:
mt580 (K.R )
2024-01-25 20:04:00如果真的依照獎金最高4.4個月~或許比高員多?
作者:
mYirain (帥到臉粉痛)
2024-01-25 20:30:00應該不太可能 高員起薪現在應該4萬9600了 8階4萬2就算16.4個月也超不了 而且資位的還有留才津貼2000沒加但比較少也是正常的 本來就是要減少支出
作者:
gm3252 (阿綸)
2024-01-25 20:33:00以後公司化後，應該就不用考試可以直接高薪徵才吧
作者: serratia (.........) 2024-01-25 20:35:00
現在就是公司化後的徵才了，有高薪？
作者:
mt580 (K.R )
2024-01-25 22:11:00之前港務剛改公司..有徵高級管理師，考一科，甚至更高職位只面試
作者:
vector (向量)
2024-01-26 16:16:00通常剛公司化的都很雷
作者: peculiarkay (加加油) 2024-01-29 12:57:00
薪水太低了 可以再高點