[新聞] 台鐵董座杜微南下視察 潮州副站長邱旻杰

作者: steward135 (逆風高飛)   2024-01-21 13:49:35
民視新聞網
台鐵董座杜微南下視察 潮州副站長邱旻杰攔路陳情
2024/01/21 13:28:02
南部中心/黃美慧、洪明生 屏東報導
台鐵潮州副站長邱旻杰經常把工作遇到的問題錄下來,放上YOUTUBE頻道,日前,臺鐵公
司董事長杜微到潮州車站巡視,他當面攔路陳情,反映台鐵需要改進的問題,董事長也接
過陳情書,仔細聆聽。邱旻杰事後表示,董事長本來就要找他,沒有越級陳報的問題。
一看到臺鐵公司董事長杜微到潮州車站巡察,副站長邱旻杰突然攔路陳情。邱旻杰把台鐵
要革新的事項,列在一張A4紙張上,希望說這些問題,能夠得到新任董座的重視跟改革,
當場獲得善意回應。
台鐵董座杜微說:「我先看一下,另外再找一個時間,都沒有問題好不好。」
副站長無預警攔截董事長陳情的動作,站長就站在一旁,似乎有點尷尬。台鐵改制公司化
,南區營運處元旦掛牌成立後,趁著新任董座杜微南下巡察的機會,邱旻杰自認沒有越級
陳報的問題。
台鐵潮州副站長 邱旻杰說:「倒不是會有什麼越級呈報的問題,因為本來董事長就要找
我,我覺得有些問題就是當務之急,台鐵要革新的話。」
邱旻杰列舉了多項意見,從局長信箱回覆要明確,到制度面的改革,邱旻杰自認反映基層
心聲。台鐵潮州副站長 邱旻杰說:「一個站大概只有一兩個副站長,我覺得有些東西是
不是可以分工合作,大家一起來幫忙。」
邱旻杰是台鐵人,也是YOUTUBER,經常把工作上的見聞,像是旅客拒絕驗票被吐口水,就
被他全都錄,放上頻道,這回攔路陳情,當面向董座反映台鐵改革事項,對潮州站的員工
來說,或許早已見怪不怪。
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2024121U05M1/
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2024-01-21 13:55:00
笑死
作者: ninebride (九日新娘)   2024-01-21 14:06:00
我也笑死 正常情況下也要找站長 誰要找副站長
作者: kmkr122719 (出來跑的總是要還)   2024-01-21 14:07:00
這樣很好啊,反映問題不一定可以解決,但不反映就一定無法解決,有反映問題總比沒反映來得好
作者: ninebride (九日新娘)   2024-01-21 14:08:00
副站長這樣等於是沒把站長放在眼裡要反映 也是'站長' 怎麼會是副站長甚至於 我覺得還要 '段'裡面的人才能這樣做站長還不夠格這樣做 更何況是副的
作者: horselai (horselai)   2024-01-21 14:17:00
真有心改革的話上下班通勤時間中壢台北站站停電車體驗一下通勤者的心情
作者: a88152660 (Erictseng)   2024-01-21 14:22:00
董事長請恕我攔轎
作者: hansopp (hanlock)   2024-01-21 14:24:00
我覺得要改革本來就要聽基層的聲音 每層每層往上報這種官僚體制上層的會聽到下面想改革的聲音才怪
作者: my1938 (不知道該說什麼)   2024-01-21 14:31:00
攔轎 申冤
作者: edison (edison)   2024-01-21 14:32:00
是有多官僚啊! 正的才能反映, 副的不行
作者: kmkr122719 (出來跑的總是要還)   2024-01-21 14:34:00
層層上報,有很多意見會在中間就被擋掉了,難以上達天聽
作者: kutkin ( )   2024-01-21 14:39:00
杰哥不要!!本來董事長就要找我,好笑歸好笑,但都給你表演了就不要再抱怨了。
作者: Akulamaru (Akula)   2024-01-21 14:49:00
很明顯是站長沒有能力把下情上達才要自己攔轎申冤啊
作者: martin110287 (廢文專家)   2024-01-21 15:02:00
我是不相信掌棺會不知道這些問題
作者: cgntutim (ˇ宅ˇ)   2024-01-21 15:26:00
先把字練好吧
作者: ultratimes   2024-01-21 15:30:00
就越級啊,廢話那麼多
作者: migulai (migu)   2024-01-21 15:51:00
出頭真多…會不會就這樣被調枋野之類的
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2024-01-21 15:57:00
恕我申冤
作者: airva (airva ho)   2024-01-21 15:58:00
推文一堆官僚文化的馬屁精 時代不同了啦
作者: Retangle   2024-01-21 16:07:00
沒想到可以在這看到這麼官僚迂腐的話
作者: dostey (Dos)   2024-01-21 16:45:00
台鐵最大問題在 太多層級養太多廢物 沒有扁平化組織都是騙
作者: bbfan (bbfan)   2024-01-21 17:00:00
不就跟軍中文化一樣 推脫飄閃躲
作者: a88152660 (Erictseng)   2024-01-21 17:26:00
也不要怪中間不上報 報上去增加自己的工作量 然後基層不受教的也滿多的 幹嘛搬石頭砸自己的腳 弄得裡外不是人呢
作者: ltytw (ltytw)   2024-01-21 17:31:00
推皮卡
作者: zzzz8931 (肥宅)   2024-01-21 18:06:00
好多人官僚心態喔
作者: jrxcombine (浪人中.....)   2024-01-21 18:17:00
局長就沒在理,換個頭銜就會處理?
作者: mp3w69   2024-01-21 18:25:00
說得好聽是分工合作,換個說法就是推工作
作者: GFDS (on diet)   2024-01-21 19:11:00
他上次還管到車輪厚薄度覺得車輪有問題 應該跟機務講 不是拍片
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2024-01-21 19:18:00
高員快點升官啦 照年資正常走早就沒有越級疑慮了
作者: solomonABC   2024-01-21 19:21:00
列檢趕放車出來你副站長要質疑什麼= =敢。列檢絕對比你怕
作者: s6210603 (小玉玉)   2024-01-21 19:23:00
副站長真的是很有名
作者: enkidu0830 (sky)   2024-01-21 19:24:00
調去枋野養養浩然正氣
作者: akakbest (神劍八方)   2024-01-21 19:27:00
要被終止職務契約了嗎 (棒球手勢out~)
作者: GFDS (on diet)   2024-01-21 19:32:00
大家看過他提出的那些問題嗎
作者: temu2035 (temu2035)   2024-01-21 19:49:00
作者: GFDS (on diet)   2024-01-21 19:54:00
在他的臉書有
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-01-21 21:15:00
笑死 車輪失圓跟機務講機務會處理嗎? 2035說話阿
作者: GFDS (on diet)   2024-01-21 21:21:00
副站有測量過 確認失圓嗎
作者: a19851106 (雪特)   2024-01-21 21:27:00
找站長 那站長往上還有幾層?
作者: GFDS (on diet)   2024-01-21 21:29:00
站長 段長 處長
作者: ojisangogo (mm)   2024-01-21 21:30:00
機務的事要由運務來嘴?
作者: a19851106 (雪特)   2024-01-21 21:30:00
正常程序走 董事長大概一輩子都看不到w想到前幾個月立法院職員直接在委員會跪著遞陳情書
作者: airyy (口卡口卡)   2024-01-21 21:34:00
削車輪是需要排隊低,不是說送就能送
作者: GFDS (on diet)   2024-01-21 21:56:00
其實內部信箱也能寄給杜微吧
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-01-21 22:11:00
都扣整路還要測量確認失圓喔? 難怪機務車修成這樣 可憐扣扣扣扣扣扣整路 機務是不是沒自己體驗過 自己把車修成什麼鳥樣?
作者: GFDS (on diet)   2024-01-21 22:45:00
一個單位最怕的就是憤青式同事
作者: smilekekeke (kekeke)   2024-01-21 23:36:00
推副站長
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2024-01-21 23:40:00
扣爆
作者: Ron51320 (貝貓道)   2024-01-22 00:37:00
曾聽說機廠效率很差,送進去維修列車反而出來還容易出問題,最該改革應該機廠吧,過太爽
作者: anajal (秋意甚濃)   2024-01-22 00:48:00
看某位機誤整天嘴別人就知道機誤過超爽
作者: PetrVanis (瓦尼)   2024-01-22 07:00:00
出一張嘴就好了啊 車輪也是用嘴巴削就好了
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-01-22 09:17:00
機廠裏什麼風氣 看2035和G開頭的那個不就知道了 沒把車修壞就要偷笑了
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2024-01-22 11:00:00
按層陳報有用的話就不用這樣越級了,推攔轎申冤的勇氣,反觀這篇報導遣詞用句都帶入某種主觀意識,真噁
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2024-01-22 11:26:00
甚麼越級 我有意見直接反映給決策者有問題? 難道尋求特赦也要先找里長?
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-01-22 11:27:00
問機務阿 GFDS出來說話阿
作者: SHR4587 (SHR4587)   2024-01-22 12:49:00
不要越級上報不就軍中那套,怕被電飛,都公司化了還跟你搞這個喔?
作者: a88152660 (Erictseng)   2024-01-22 12:56:00
但越級的結果 長官也不會自己下來幹 還是丟給中間的去弄 真的弄出來可能也不如基層的意 好像也沒差
作者: LoveFood (食在愛玩)   2024-01-22 15:56:00
來視察不就是要聽基層聲音
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-01-22 17:11:00
笑死 結果今天下午調車又出事 把人家日本工程師撞傷機務到底都在幹什麼吃的阿?
作者: gogoguide (汪)   2024-01-22 21:27:00
我覺得逐級匯報在平常是對的 因為不可能什麼小事都往最高層報 但特殊情況不能用逐級匯報的理由來擋基層聲音
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2024-01-22 23:03:00
說真的,跟自己上一級反應就有用的話,不會有人吃飽沒事想越級(而且還越那麼大級)報告
作者: cho840929 (1021次)   2024-01-22 23:27:00
看到某些機務常在那嘴秋 大概就知道這公司內部態度有多參差不齊
作者: ninebride (九日新娘)   2024-01-23 19:26:00
站長都不知道副站長會這樣做 那就是沒把站長放在眼裡這種事本來就該站長去發聲 除非站長授權副站長
作者: mayaman ( 馬雅人)   2024-01-29 23:08:00
趕快跟董事長解除契約啦

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