[新聞] 台鐵2款新車頭 113年陸續上線

作者: NTKingsman (虎山洪金寶)   2023-12-11 09:48:48
中央通訊社
台鐵2款新車頭 113年陸續上線
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202312100027.aspx
(中央社記者余曉涵台北10日電)台鐵局今天指出,目前試車重點以R200型柴電機車及
E500型電力機車為主,其中R200預計民國113年2月上線,E500則預計113年6月上線。
台鐵局今天發布新聞稿表示,目前正在積極辦理新車試車及加強路線養護,以便明年台鐵
公司成立後加速提升安全及服務效能。
台鐵局表示,目前試車重點以R200型柴電機車及E500型電力機車為主,R200預計明年2月
上線,取代現役R系柴電機車,擔任貨列、軍運及救援任務;E500預計明年6月上線,初期
牽引PP客車廂,後續再擴及莒光號及觀光列車。
台鐵局指出,由於這2款動力車都尚未實際營運,將依據購車合約及試車規範,加緊辦理
相關作業,以利新車如期加入服務行列。
台鐵局長杜微表示,今年已執行5060處影響木砍除,所見路線狀況良好,少數區段及隧道
拱頂有雜草過高情形,請再加強砍伐,明年台鐵公司已編列預算,加強路線景觀維護。
杜微表示,不像台鐵現有的柴電機車,搭乘R202噪音小、沒有廢氣味,有乘坐汽車的感覺
,但仍請機務處針對荷重牽引、上下坡、雨天、制軔等項目嚴格測試,為新車安全上線把
關。(編輯:張雅淨)1121210
作者: elynn889 (NcMar47)   2023-12-11 10:35:00
26LA是不是要逐步淘汰?新進碰不到了QAQ
作者: wang960615 (wangweiju)   2023-12-11 11:01:00
元祖26LA早就沒有新車在用了Knorr跟WABCO的都是電控式的
作者: elynn889 (NcMar47)   2023-12-11 11:54:00
好吧...
作者: schemer (珍惜每分每秒)   2023-12-11 18:26:00
說到E500,如果之後也可以拉莒光的話,莒光也可以用pp模式吧。應該可以解決加速度太慢的問題吧。不然莒光一直被稱為行動路障,改成pp莒光號,搞不好可以減少誤點?
作者: gigihh   2023-12-11 18:51:00
可是E500看起來數量還是嚴重不足欸,光取代1000加上備用就差不多了,那些E2-400根本排不到啊,去哪生這麼多車?
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-12-11 18:51:00
莒光沒有重連訊號跳線......不改不能推拉
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2023-12-11 19:14:00
莒光的轉向架可以飆上130?
作者: elynn889 (NcMar47)   2023-12-11 19:33:00
莒光印象中只能跑100kph再快就要問長官有沒有試過了
作者: ultratimes   2023-12-11 19:49:00
單機就比現在的E2-E4強了現在E2-E4會不會比R200還弱啊
作者: a5mg4n (a5)   2023-12-11 22:55:00
莒光轉向架要求是120,只是長期以來都保守110
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2023-12-11 23:06:00
只能跑100的莒光都拆光了
作者: dierac1000 (咖阿控)   2023-12-11 23:18:00
一個馬達功率加總3758HP,一個引擎功率2700HP還要分配一部分到輔助供電,到底哪個比較大ㄋ另外E500推拉式是夾12輛客車,跟拖8輛的莒光號相比,加速落差也差不了多少,甚至單純牽引在確認連結器拉緊就能電門滿開,跟推拉式需等車動了緩衝器平衡以後再拉大電門這點也有差
作者: zx246800tw (搖桿驅動程式)   2023-12-12 00:18:00
E500的問題是交車速度比台鐵要求的慢吧?前陣子乳摸說明年只能交車個位數…雖然覺得應該還是有1個月2輛左右的速度
作者: Metro123Star (MtSt)   2023-12-12 00:30:00
只能跑100的莒光拆光的話可以不用繼續客甲B了吧
作者: komachi275 (笨笨熊)   2023-12-12 11:00:00
煞車距離要符合規範啊...現在觀光車短編仍然可以上110,但是長編組列車似乎都是100?
作者: a5mg4n (a5)   2023-12-12 11:37:00
MBK還是只能100

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