[情報] KATO要出3000型的N規模型了

作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2023-12-10 15:21:03
一般N規台鐵車 大多為台灣廠商鐵支路以及三鶯重工這兩家為大宗
日系本廠商也就 KATO推出台灣高鐵700T
之前太魯閣是鐵支路出,普悠瑪則有三鶯重工這次KATO推出3000,應該會像台高的700T類
似的販售方式吧。有了鐵道模型大頭出台灣兩家應該會放棄出3000改去出900之類的其他
車種吧
https://i.imgur.com/lgKL4By.jpg
作者: wang960615 (wangweiju)   2023-12-10 16:54:00
神經病,要求專賣+寄售日本模型市場一直都是市場先決台鐵不就手上是手上有那麼一款砸大錢當凱子買來的車跩個二五八萬的跟高鐵一樣,我寧願當運費韭也不買台灣通路的貨至少綠盒車不用被台鐵多韭一層當初高鐵是自行找KATO談代工專供這次是KATO二代目上任想拓展國際產品線所以鎖定了幾款海外熱門車其中聽到的消息包含印尼的205系
作者: jason5678tw (gginin)   2023-12-10 17:36:00
怎麼有人在發作
作者: xxavier2014 (標題欠噓內文欠推)   2023-12-10 18:07:00
該慶幸是Kato來做 如果是台廠不知道又要等到民國幾年或者大缺貨
作者: DARUGU (用刀叉吃人肉)   2023-12-10 18:10:00
希望不要搞成太魯喵那樣話說鐵支路的紅斑馬要到什麼時候啊??
作者: wang960615 (wangweiju)   2023-12-10 18:24:00
鐵牌他們本業是塑膠射出,當初可能是有人牽線讓他們跟台鐵合作搞模型但是近幾年利潤太差所以人力都被抽走所以紅斑馬這十年來一直在牛步推進但是停滯的時間很長
作者: zxcc79   2023-12-10 18:42:00
奇怪?我買的普悠瑪不是三鶯,是盜版的?
作者: wang960615 (wangweiju)   2023-12-10 19:16:00
普悠瑪當初就是鐵支路跟集鐵社(三鶯協助授權申請)然後兩家撞期其中誤會比較大的是三鶯沒有插手開發,只是在台灣協助授權申請
作者: DARUGU (用刀叉吃人肉)   2023-12-10 23:12:00
不過紅斑馬出兩款讓人有點難取捨= =
作者: wang960615 (wangweiju)   2023-12-11 10:23:00
台鐵發布官方貼文了,首批有紅帶與綠帶再來就看看是不是台日同步發售
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-12-11 12:50:00
之前三鶯在部落格貼普悠瑪開發日誌會讓人覺得有參與開發...
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2023-12-11 13:13:00
我一直因為三鶯是開發,集鐵是投資原來是反過來
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-12-11 13:28:00
不過集鐵普的架構和三鶯後來的產品很明顯不同 集鐵走類Micro Ace架構 三鶯則是類Greenmax
作者: wang960615 (wangweiju)   2023-12-11 16:14:00
因那個是因為三鶯在台灣協助行銷、發行

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