一直有傳聞3/14 R200可能會運抵台中港
我以消息來源的關鍵字找到的驗收報告
R200是基於玻利維亞礦業業者採購的車型為基礎打造
該車型的正式稱謂為SALi
全稱為 South American Light locomotive
而且看起來應該是被列為一款新型的樣車
所以被列在STADLER官網上
https://i.imgur.com/jX3HjU2.jpg
根據官網介紹，此車型可以選用雙模式、電池、電車、柴電。
（雖然STADLER所有車似乎都能選就是，感覺廢話）
另外補充可選的成車部分，
提供了採用同一個車身設計的9000、6000、4001、EURODUAL，應該是歐陸淨空的車身規格
EUROLIGHT則是基於UKLIGHT推出的樣車
將會供應給英國、新型號為Class93
（UKLIGHT為Class 69/88）
另外就是台鐵這次買到的是SALi
（樣車是我以前稍微提過，歐洲鐵路環境下的產物，供營運商不需要客訂、即可直接取貨
的即用品，生態跟買小烏龜類似）
以下是出國報告的刊載網頁，與我擷取出來我覺得有意思的照片
https://report.nat.gov.tw/ReportFront/ReportDetail/detail?sysId=C11100603
此為報告刊載網頁，請自行下載PDF檔
https://i.imgur.com/RbWkNS7.jpg
可以看到採用左手制軔，右手牽引力控制模式
軔機組採用康寶濃湯的機關車套裝
雨刷則是改成台鐵愛用的汽車式
看來台鐵還是很不喜歡連桿的
https://i.imgur.com/Bo26gLN.jpg
車頭照，最明顯的就是採用汽車式雨刷了
所以我看一看，台鐵還是SALi純電版買一買好了，反正我相信東芝如果挫屎、不會有其他
廠商敢標了