我每天上下班尖峰搭車，也沒有看到上下車亂象，基本一分鐘就搞定….到底誤點原因在
哪？有些班次沒有準時
過…
停車技術還有夠爛
作者:
fman (fman)
2022-07-01 19:59:00因為酸民太酸，你有心可以去了解，而不是發這樣一篇廢文
作者: LienFong (jrfox31) 2022-07-01 20:00:00
再忍忍後年公司化治百病~
1分鍾？我記得區間車有些站只停30秒，這不就晚30秒了！
作者:
chuegou (chuegou)
2022-07-01 20:28:00停車技術喔...我以前電車模擬從來沒停準過
作者:
jackas103 (jackas103)
2022-07-01 20:47:00感覺設備因素占多數，從車到電車線、號誌，三不五時來一下就…
車子實際上移動會有慣性 可以試著開車停紅燈時車牌切齊停止線而且旅客感受沒有頓點 這個還是要靠經驗吧
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2022-07-01 20:54:00誤點原因有很多，舉凡旅客、天候因素、列車狀況、路線容量、駕駛技術、意外事故、設備故障 etc
作者: dierac1000 (咖阿控) 2022-07-01 21:27:00
所以國外其實也會誤點ㄚ
玩電玩和實際上路是兩回事 電玩無法身歷情境就像是玩極速快感 油門剎車控制也不如開真的車子
作者: willy1215 (還未下船) 2022-07-01 21:46:00
電車GO Final那種軔力跟鬼一樣
作者:
kutkin ( )
2022-07-01 22:01:00時鐘都不一樣了
你糾結這些東西是永遠不會有解答的，因為台鐵內部都沒辦法解決了
很多人愛拿日本鐵路當例子 可是人家在來線也是會誤點
其實還有一個原因，沒看時刻表 跟停靠站，刷卡就上所延伸的問題例如：143
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2022-07-02 00:12:00
覺得台鐵比外國會誤點的是不是搞錯了什麼？
上下車亂象很嚴重吧，發車時間已經到了一堆雕還在剪票口慢慢走，大家都在等你一個也不覺得丟臉
國外都沒上述這些問題？？？ 蜂蜜是活在多重宇宙還是你的國外僅有日本呢？
我只是隨便舉兩個例子 事實上你搭過歐洲隨便哪個鐵路就知道台鐵已經很準時了
作者:
sj4 (sj4)
2022-07-02 09:44:00跟爛的比 就安心了 嗯～隔壁座位的好學生裝沒看到，我找隔壁棟的壞學生比一下 ，嗯～我不錯啊
作者:
aak3147 (aak3147)
2022-07-02 10:25:00鯛都活在自己世界中，看不到外面世界長怎樣你開每台神A每台踩同樣深度煞車力道都一樣嗎？拿電玩跟現實比….
作者: dierac1000 (咖阿控) 2022-07-02 10:56:00
不是要跟爛得比，可是他說得國外又不指定對象，我當然講國外同樣會誤點啊XDD台鐵有的國外同樣有ㄚ
作者:
a5mg4n (a5)
2022-07-02 11:01:00日本壞個號誌停開半天,甚至搞到學校停課的案例都不少台鐵至少這時車還會動
作者: dierac1000 (咖阿控) 2022-07-02 11:06:00
回歸正題，停車技術部分多少會跟ATP紅線的參數設定有關，有些站的紅線壓得比較早，而無法用標準軔機原則：初減壓-追加-停車直前做一瞬再解無感停車，此時因為紅線比較早壓用二次緊軔就容易衝動了，又有些編組是不同軔機混編，控制閥性能/閘瓦特性不同，在空走時間及實緊軔減速率曲線的差異，造成可能正常軔機原則，機車煞起來很順，但坐客車撞得一塌糊塗
如同樓上各位所說 誤點是系統性的問題 不是單一因素造成的 我自己有時候也不理解到底塞車塞什麼意思
上下車亂象很多吧 常看到先上後下 或是月台上等車的人只留一個縫給下車的人 卡死
作者:
neo999 (香折)
2022-07-02 22:28:00昨天早上為了等某旅行團某次還晚2分開，等跟不等都會被投訴，笑死
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2022-07-03 02:30:00我覺得是要等快車通過 但一輛車慢 就全部慢了...
作者:
Yisai (eliumi)
2022-07-03 14:59:00來開看看咩，一般自小客都不一定開得好了
作者:
lukeshih (00100000)
2022-07-08 09:21:00現在誤點原因又多一項:平交道告警常作用！現在，平交道偵測設備非常敏感，只要有異物就會告警，就算是淨空區尚未形成也一樣！
我 天天通勤的，疫情時照樣誤點，尤其175，誤點大王