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JR西日本在昨天表示他們其中ㄧ組新幹線列車在未完成ATC設備定期檢查的情況下就進行執勤
根據國土交通省所制定的「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」第90條，軌道車輛或是設施必須定期檢查。而根據JR西日本的描述國土交通省規定每隔90天就要定期檢查ATC設備
9/7 JR西日本發現新幹線N700A F13編成的1車已經超過原本預定進行ATC設備檢測的期限。原本1車的上次設備檢測時間是5/21，表定檢測時間為8/4（約75天）。所以已經超過上限90天（8/19）後的19天才被發現未完成定期檢測。在後續追查下還發現同組車的16車在6/15完成檢測，原本是預計在85天後的9/7進行定期檢測，卻又在8/4完成檢測。所以研判當初是把16車誤判為1車進行進行檢測
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雖然JR西日本沒有明確表示在這段期間里程數跑了多少，但當地媒體初估如果都是以東海道新幹線和山陽新幹線直通運轉的話。那麼這幾天從東京～博多來回跑的里程數大約是26000公里
JR西日本除了致歉之外也表示會再次加強員工的教育訓練