[新聞] 屏東急了!恆春觀光鐵道及高鐵延伸屏東

作者: s6210603 (小玉玉)   2020-09-17 21:34:17
屏東急了!恆春觀光鐵道及高鐵延伸屏東 進度嚴重落後
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3293169
2020-09-16 09:54
〔記者侯承旭/屏東報導〕前瞻基礎建設有兩項軌道計畫位於屏東縣境內,分別為恆春觀
光鐵道及高鐵延伸屏東,目前這兩項計畫的進度嚴重落後。
根據行政院國發會「公共政策網路參與平台」公布的資訊,截至今年第二季為止,恆春觀
光鐵道的預定進度為50%、目前實際進度0%,高鐵延伸屏東規劃作業預定進度為50%、實際
進度只有17.48%。
恆春觀光鐵道於前瞻二期編列5500萬元,將進行綜合規劃與環評,高鐵延伸屏東規劃作業
也編列了2000萬元,需於今年底前執行。
國發會指出,恆春觀光鐵道與高鐵延伸屏東規劃作業進度落後,原因都是行政院尚未核定
可行性研究,導致無法展開後續的綜合規劃與環評。
恆春觀光鐵道可行性研究已於2018年10月陳報行政院審議,高鐵延伸屏東的可行性研究也
於2019年11月陳報行政院,均尚未獲得行政院核定。
作者: c255120 (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)   2020-09-17 21:35:00
別蓋了
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2020-09-17 21:35:00
要跟桃園地下化一樣百年建設嗎
作者: popopal   2020-09-17 21:35:00
林全 妳的內獅之旅目前0%
作者: iddqd (iddqd)   2020-09-17 21:40:00
台鐵恆春線的鐵路比較重要,需要推動建設喔,至於高鐵屏東支線就不要蓋了,反對到底....
作者: Leadgen (新竹~)   2020-09-17 21:42:00
蓋完比墾丁快線還慢~你會坐火車還是客運?
作者: popopal   2020-09-17 21:45:00
恆春線左營只停高雄鳳山屏東這3站直達內獅應該不慢吧?尤其塞塞時間時...恆春線要玩在地旅遊 還不知道怎玩
作者: lawyer94 (背包客)   2020-09-17 21:50:00
桃園地下化的錢都不夠了,哪輪得到你屏東
作者: williechen (佑瑋)   2020-09-17 22:04:00
我如果是執政者絕對屏東高鐵>>恆春支線,屏東高鐵受惠的是屏東在地人,恆春支線受惠的卻是外地人(遊客),一個直接有感看得見的建設,另一個雖然社會支持度高,卻是蓋給外地人的建設,也就是沒票,高下立判手滑 按到噓 推回來~
作者: popopal   2020-09-17 22:08:00
在地應該想要屏南快吧 搭啥觀光車XD?
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2020-09-17 22:08:00
高鐵延伸到屏東也不會延伸到恆春。
作者: smena (cmeha)   2020-09-17 22:09:00
恆春線應該是恆春人比較受惠,畢竟客運實在太貴
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2020-09-17 22:09:00
高屏二快比高鐵實在一些
作者: popopal   2020-09-17 22:14:00
可能 不過恆春線蓋好怕遊客晚上殺回去高雄睡XD?
作者: williechen (佑瑋)   2020-09-17 22:18:00
恆春人不會搭,但長期來看帶來人潮絕對是恆春人受惠,但短期看不見,甚至因為在地人不搭,會覺得政府亂花錢蓋沒用的蚊子建設,票反而減少,吃力不討好...
作者: popopal   2020-09-17 22:25:00
不過多一條不塞車回家的路是好事 不過0趴是怎回事 躺2年
作者: chadhsieh (謝老闆)   2020-09-17 22:38:00
蓋 都蓋 全台都蓋 高鐵變慢鐵 大家一起爽
作者: nickchen1202 (Nickchen Nick)   2020-09-17 22:40:00
屏東高鐵看一次噓一次
作者: alexf1027 (洪興毒蛇浩南哥)   2020-09-17 22:48:00
屏東根本在地沒人啊?幹嘛服務在地,蓋來就是要服務外地啊
作者: chocoball (巧克力球)   2020-09-17 22:58:00
恆春如果短視會不想蓋這條 但真的很方便但就是會更都觀光客 更塞就是
作者: souken107ttc (ソウケン)   2020-09-17 23:21:00
恆春線就恆春線 為啥一定要觀光鐵道...
作者: GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)   2020-09-17 23:34:00
就算從高雄搭火車到恆春,大概也要兩個半小時吧!當天殺回高雄根本沒玩到什麼
作者: popopal   2020-09-17 23:43:00
主打深度旅遊阿 站站都精彩0.0 不是只有終點站恆春
作者: ch221221 (WOWWOW)   2020-09-18 00:32:00
恆春真的很慢 高鐵算了吧
作者: cic2014 (7802)   2020-09-18 00:59:00
恆春線之前縣府有追進度絕對不只這樣
作者: BFer (AS)   2020-09-18 03:10:00
外地人受惠?那不要賺旅客的錢啊
作者: carb628 (醣)   2020-09-18 03:55:00
恆春線很有必要 墾丁/海生館/恆春鎮 都是大景點
作者: NipponKitano (かけかえのないもの)   2020-09-18 05:33:00
如果高雄到恆春還是得耗140分 真的就別蓋了...
作者: preisner (ppp)   2020-09-18 08:10:00
等下次選舉就會有進度了
作者: neon7134   2020-09-18 08:31:00
恆春線沿線要深度旅遊太困難了吧…恆春市區本身就沒辦法了
作者: popopal   2020-09-18 08:38:00
內獅枋山竹坑海口車城這些站要搞旅遊點吧 別只去恆春
作者: nrl952006 (小安)   2020-09-18 09:47:00
桃園的進度真的很有問題......怒噓桃園;恆春跟撒幣鄭/
作者: mstar (Wayne Su)   2020-09-18 10:20:00
去問你們黨內的某市長啊
作者: rdu20159 (RDU)   2020-09-18 11:49:00
下次選舉時進度會再加1%
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-09-18 12:20:00
現在高雄-枋寮就1h20m 2h內殺到恆春其實不是問題啊甚麼站站停 枋寮之後直接車城恆春就好了漏了楓港旅客不是你車有停就會跑下車的 竹坑海口那些明顯炮灰竹坑海口那些站 之後搞不好跟南迴的香蘭三和那樣廢掉吧
作者: popopal   2020-09-18 12:26:00
那林全說的 要站站都精彩而且單線 車子應該慢慢從內獅龜去恆春XD目地和我們想的本來就不同 就看通過那些站怎發展旅遊
作者: dandan87 (丹尼)   2020-09-18 12:29:00
恆春支線>高鐵延伸屏東
作者: popopal   2020-09-18 12:33:00
剛去看第一期編3000萬 怎可能0%...政院卡快2年了
作者: keita2277   2020-09-18 12:59:00
沒經過高車就不用任何高鐵延伸了謝謝
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-09-18 14:53:00
木栓是XX不代表合鐵會跟他瘋雖然合鐵真D很難說
作者: neksa602 (cojilm)   2020-09-18 16:02:00
屏東高鐵沒進度就是最好的進度
作者: ken40220a (妙蛙種子蛇紋熊)   2020-09-20 01:09:00
高鐵真的不能改線嗎?左營到屏東的路線真的超級爛
作者: KURO1214 (KURO桑)   2020-09-20 09:44:00
墾丁鐵路快線可以先蓋
作者: salazopyrin (salazopyrin)   2020-09-20 13:31:00
喊爽的
作者: IanLi (IanLi)   2020-09-20 16:00:00
恆春線比較重要吧,這也能拖是在搞啥?

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