最近基隆輕軌的話題非常熱門
這讓我想到如果基隆到八堵的台鐵真的變成輕軌了
是不是可以先考慮一下之前台東的模式？
例如現在的台東站是以前的卑南站
然後因南迴線鐵路開通後再更名台東新站
之後在當時藍營主導的縣府及議會還有綠營當市長支持下廢線與廢站
台東新站因此代替原本的台東站繼承其名
個人認為八堵站或七堵站是否也要先更名為基隆新站
等到基隆到八堵的台鐵變成輕軌後再順勢更名變成基隆站
這樣就不會沒有台鐵基隆站的問題啦
反正七堵和八堵都在基隆市境內嘛

應該是七堵會變基隆新站，順變打廣告西部幹線始自基隆基隆站則變成輕軌基隆港站，畢竟出來就是西岸碼頭了

那七堵機務段也要正名基隆機務段，簡稱基機

基機真是清楚明瞭又好記！

基機好可愛，推！可是七堵也是近幾十年才變成基隆的一部分，以基隆做為站名感覺不太適當（如果是八堵稱為基隆站還合理一點）

就讓台鐵基隆站消失吧

近幾十年還不夠嗎？那要百年才有資格？

基隆八堵站

簡稱基八站(X)

同shter，基隆港站一聽就是小站只有輕軌名正言順基隆站換個位置仍然是縱貫線起點

改叫「新基隆七堵」舊基隆改成「基隆西岸cruise terminal」

google一下台東站發現評價不太好, 蠻多blog文章都有唏噓遷站的後果

八堵改名基隆gateway

台東車站(台東新站、卑南站)以前所在地也不是在台東市而是台東市當時為了滿足地制法規定幹走卑南鄉的一些村達到十萬人標準 當時的卑南站實際原為卑南鄉岩灣村(大哥們的學殿)

噓很正常 從市區比較有人的地方要用走的到車站是條不太起眼的兩線道走超過半個小時...

推基機

八堵車站附近民家的門牌屬堵南里(賭爛你)

樓上亂說

不好意思噢z大，從頭到尾我都沒提及「沒有資格」

樓上才活幾十年，說是人不太適合

太棒了 這樣北基行駛時間馬上縮短15分鐘，下次想再縮短只要改百福為基隆站即可