※ 引述《chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))》之銘言：
: 紀念普悠瑪事故 台鐵局規畫在台東站設紀念公園
: https://udn.com/news/story/7266/4656923
: 前年10月21日，台鐵於新馬車站發生6432次普悠瑪列車出軌事故，造成車上旅客18人罹難
: 、17人重傷，震驚全國。隨著普悠瑪事故即將滿2周年，台鐵局表示，為了惕勵台鐵局須持
: 續提升營運安全，落實本業維護管理，不在重蹈錯誤外，也提供罹難者家屬作為追思悼念
: 親人的場域，在經過與罹難者家屬多次溝通、協調後，選定台東車站周邊設置紀念公園，
: 預計今年10月舉辦啟用典禮。
: 根據台鐵局的初步規畫，紀念公園場地將設在台東站前左側、南迴紀念公園中間的綠地，
: 公園內會設置可以遮風避雨的紀念空間，並和南迴鐵路紀念公園做適當的區隔，基本設計
: 完成後，也會舉辦說明會向家屬代表溝通。
: 交通部長林佳龍今上午前往台東車站視察紀念公園的準備情形，另也提醒台鐵局在設計階
: 段就應納入罹難者家屬的意見，作為討論設計的方向。
: 台鐵局表示，設置形式以溫馨為主題，並納入紀念碑主體、公園景觀土建、植栽、照明、
: 休系設施，讓紀念公園活化使用，避免過度嚴肅。
: 台鐵局表示，紀念公園工程已在昨天開標，預計6月底決標，8月設計定案後開工，施工工
: 期約50天，9月底前完工，10月將舉辦啟用典禮。
首先勘誤，不在重蹈錯誤，應該是不再，不重犯同樣錯誤的意思，
不曉得是台東記者沒請編輯幫忙看還是甚麼原因，總之心不在焉
是確定的。
再來，這是紀念普悠瑪事故，意思就是車頭要是普悠瑪，還要乘客
是一家大小去吃婚宴返家，回程以為可以開心到家，死亡人數創新高，
才會成為紀念的主要核心，就跟搶救雷恩大兵的概念是一樣的，
雷恩一門英傑，負責打字通知家屬的大嬸，一口氣打了三份給雷恩
媽媽的電報，才發現原來全家男丁都上戰場，剩下一個會在火星上
種馬鈴薯的雷恩要發進到前線，所以才要請蘭登教授組團把人帶回來。
所以，吃完婚宴回不了家，當然要把紀念公園設在台東，難不成還要
婚宴嘉賓在宜蘭縣遊蕩嗎？別忘了這裡頭有開餐廳的老闆，因為這件
意外，嫁女兒變成店都要收了，其實有中部習俗送肉粽的概念在裡面。
設在宜蘭，要另外找紀念的條件，比如說兩列火車撞在一起，
上頭有一個快結婚的女乘客，但如果宜蘭都能設公園，那麼
發生在造橋的追撞事故也有理由可以設，因為那是普悠瑪之前
的最嚴重傷亡事故，每次經過台十三造橋路段，都稍稍看一下
山坡上通過的列車，想像當年是怎麼搶救的，但前提要是紀念
區間車或是紀念其他車種。
你說這些都是票價便宜的車次，要設公園還要排隊，那麼
在桃園的平交道撞上水泥車的太魯閣車頭，駕駛膝蓋以下
全在一瞬之間截斷，他沒有逃命且努力到最後一刻，那桃園
也該設公園，因為這件事，太魯閣號少一個車頭可以調度，
那是春節前夕，加開班次激增的時候，以上兩則事故都上過
專輯節目，而且常重播拿出來講。
桃園說要設公園，那差一站的鶯歌肯定也要設，
畢竟車站附近就是著名的平交道，真的覺得
灌籃高手不用到台東取景，鶯歌就有平交道
可以取景，鶯歌也有設公園的正當性。
像柴油車頭跟平快車次，就很可憐，開得慢有時載東西
出事，連設公園的條件都達不到。
紀念，是給有象徵意義的，要不然每次月台等車的事故
也可以設公園，遍地開花就沒有象徵意義了，這次是因為
普悠瑪傾斜式列車，高速過彎要進站，才符合設公園條件，
人家高鐵車頭風風光光成為電視劇道具場景，絲毫不用
考慮設公園這檔事。