[新聞] 網友投票 東京都內轉乘不易車站排名

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2020-05-14 16:05:40
東京都で乗り換えが難解な駅ランキング
1位 東京
2位 新宿
3位 澀谷
4位 大手町
5位 池袋
6位 秋葉原
1位は「東京駅」!
 東京都の玄関口とも言える東京駅。複数の在来線と新幹線が乗り入れており、プラッ
トホームの数は日本一。その面積は東京ドーム3.6個分の広さを誇ります。新幹線だけ
でも東海道新幹線・東北新幹線・上越新幹線・北陸新幹線・山形新幹線・秋田新幹線・
北海道新幹線・山陽新幹線が乗り入れる巨大な新幹線網であり、多くの在来線が乗り入
れています。特に京葉線は乗り換え時にかなりの距離を移動する必要があります。駅構
内には多くのショッピング・レストランエリアも存在し、とにかく広く迷ってしまうと
いう人が多数。1位となりました。
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/200514/dom2005140005-n1.html
共排到35名
https://ranking.goo.ne.jp/column/6497/ranking/52600/
第1名東京車站理由翻譯
東京車站可說是東京都的入口,
可搭乘多條在來線和新幹線,月台數日本第一。
其面積大到有3.6個東京巨蛋。
光新幹線就有東海道新幹線・東北新幹線・上越新幹線・北陸新幹線・山形新幹線・
秋田新幹線・北海道新幹線・山陽新幹線,成巨大的新幹線網路。
尤其是轉乘京葉線時需要移動不短的距離。
站區內有多個購物、美食區,因過大而迷路者不在少數。
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2020-05-14 16:11:00
也是啦 全國九條新幹線就只有九州新幹線要轉乘國內不用說第1名一定是披薩屋 好像沒有第2名了大阪第1名梅田無誤 名古屋則是名古屋車站
作者: atuf (嗶嗶)   2020-05-14 16:15:00
板橋站的捷運轉乘比台北站不易吧
作者: et11117 (et11117)   2020-05-14 16:16:00
在東京站迷路過
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2020-05-14 16:18:00
東京車站其實周邊還有不少非以東京命名的地鐵站,ex大手町都以地下連通道連結 堪稱超級地下迷宮喔對還有板橋 可是板橋還是沒有北車迷吧
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-05-14 16:32:00
主站體轉丸之內線東京站 東西線大手町站 千代田線二重橋站都算近
作者: h120968 (h120968)   2020-05-14 16:39:00
北車個人覺得還好...
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2020-05-14 16:40:00
當然跟日本的大迷宮比的話北車當然算小咖大概是名古屋車站的程度?梅田應該會是第3 比澀谷迷
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-05-14 16:48:00
說大手町站是東京站的轉乘也不太對 因為JR都只有建議東西線的大手町站可以轉乘 其他的都沒有 甚至二重橋也沒有另外京葉線東京站轉山手線京濱東北線去有樂町線比較近轉有樂町線有樂町站也比較近
作者: hn9480412 (ilinker)   2020-05-14 16:53:00
秋葉原還好吧,除了jr轉TX之外
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-05-14 16:57:00
https://www.youtube.com/watch?v=rPpYMGzE97I千代田線二重橋站轉JR東京主站體https://www.youtube.com/watch?v=UwWayVp3VC0反過來JR東京主體體轉千代田線二重橋站 途中根本沒有千代田線的指示 反過來卻有千代田往JR的指示
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-05-14 17:15:00
地下有接起來卻因標誌未設置導致鮮為人知
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2020-05-14 17:30:00
只有我覺得東京車站很好轉乘嗎?
作者: louis561   2020-05-14 17:48:00
東京很難耶…如果是地上的月台轉地下要走好長…
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-05-14 18:05:00
不轉地鐵甚麼都好辦
作者: dinosaurep (dino)   2020-05-14 18:07:00
成田特快轉新幹線走好遠,從最西邊地下4樓走到最東邊地上二層
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-05-14 18:10:00
應該是說 不跑到地底都好辦
作者: ybite (小犬/小B)   2020-05-14 18:35:00
池袋算這裡頭好的了(都在同一層)只是地鐵間離很遠秋葉原應該是加上Metro跟筑快一起考慮東京站光JR東口走到丸之內口就夠長了 還有魔王京葉線
作者: nozomi9 (風城秀吉)   2020-05-14 18:43:00
除了轉京葉線其他還算很方便啦
作者: tmpss90187 (poikuma)   2020-05-14 19:09:00
這些都沒大阪梅田難吧
作者: FF9318 (是非もなし)   2020-05-14 20:09:00
我在梅田迷路的次數比東京多(遮臉
作者: borriss (松)   2020-05-14 21:25:00
東京有相當的難度是因為改建吧 ..JR轉JR就還好 除了兩個地下月台很遠 基本上有指示池袋是很迷的地下那個大通道 走反的據說不少
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-05-14 21:32:00
秋葉原還好吧 三家公司的站場算是相對獨立話說我有一次要從京葉線上去秋葉原懶得走東京站那個奪命步道 在八丁崛就轉日比谷線了
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2020-05-14 21:43:00
成田特快轉新幹線還不算遠、成田特快轉京葉線才叫遠到靠北東京的京葉線離最近的轉乘月台走路最快也要10分鐘
作者: velaro (下路雙組合)   2020-05-14 22:41:00
離題一下,我之前在首爾地鐵二號線弘大入口要轉機場線站內走700公尺.....
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2020-05-14 23:39:00
把排名看完 竟然沒有橫濱?XD 一回神 才發現是東京都內在關東來說 橫濱 大宮應該也蠻迷的橫濱也很嗆 有6家鐵道業者 大宮3家如果是排名鐵道業者數 排名又有大變化了 目前橫濱應該第1新宿5家 小田原5家 名古屋5家 梅田、池袋4家(出票閘共站的算在內)台北車站也有4家XD去關東幾次 橫濱只去過一次 那次還是在月台轉車 沒好好看看
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-05-15 00:32:00
雖然橫濱有6家混在一起 但沒有很亂
作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神)   2020-05-15 00:37:00
東京車站最靠北的不是地鐵大手町,而是地下總武轉地下京葉,走到死同樣都地下站體,但真的有到靠北,走過一次超賭爛,打死不會這樣轉第二次首爾弘大AREX轉地鐵2號我也走過,還是拖著行李箱題外話大阪天王寺御堂筋線轉谷町線也是走超遠
作者: hinajian (☆小雛☆)   2020-05-15 00:59:00
台北車站只差沒有高捷和森鐵 台灣就少少幾家啊
作者: vestinland (休息一下~)   2020-05-15 01:29:00
東京車站有時不同系統轉乘,到搭至下一站或上一站走地面馬路過去還比較近像車站東側八重洲的地點,從日本橋站走過來比大手町出來快反正不同系統沒有轉乘優惠挑方便走的路線就好有拖行李箱絕對是挑小一點有電梯的站跟轉乘通道短的站梅田才是最恐怖的,東京沒迷路過居然在那邊迷路,只好走到地面用手機查一下地圖梅田的地下道方向是彎來彎去+幅散八爪章魚般的走向,不像棋盤式還知道東西南北
作者: pikakami (我買不起徠卡)   2020-05-15 02:14:00
赤坂見附ー永田町:?!大手町很簡單啊 家住東西線上閉著眼睛都走得到東京車站橫濱的問題是車站永遠在整修 動線常常變動不過現在去橫濱玩都直接搭到港未來或馬車道比較快エチカ池袋是需要一點方向感,不然真的有點錯亂副都心線在設計時被用到奇怪的地方 無可厚非 還好我都搭有樂町線
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2020-05-15 02:50:00
京葉線那個位子根本就是邊疆地帶...我竟然還走過五次.....就是從地下4F總武走到京葉線月台...邊走邊罵、罵到快沒力
作者: TimeEric (小譚)   2020-05-15 02:56:00
我不懂京葉線為什麼硬要設計在東京站內就把他稱作東京南或者新東京變成一個獨立車站就好
作者: krrvincent (krr)   2020-05-15 07:29:00
東京除了京葉線很難走之外其他都很直覺吧
作者: episode666 (None)   2020-05-15 07:54:00
藏前站換大江戶線,跟著指標一直走就到地面出口,然後一出來就不知往哪走,只好跟著別人走才走到,還好沒跟錯人
作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神)   2020-05-15 08:17:00
梅田明明就很簡單路線也很清楚,不懂怎麼一堆人都不會藏前只是要站外地面街道轉乘,但其實很單純方向感不要太爛的人,這兩個地方其實都不會迷路,反而最難走的就是東京車站沒有之一,新宿都還比較簡單呢
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2020-05-15 09:07:00
這串討論也蠻大的個人對多業者共站的車站也蠻有興趣的看看各家的站體 閘口 月台 站名標設計也是一種醍醐味幾年前去箱根搭Odakyu快速去箱根轉登山鐵道 有點後悔沒好好其他家 XD^逛逛箱根旅遊做得一級棒 下了新幹線或浪漫列車就可以開始玩本來要試試新幹線 捏了捏荷包又轉而選擇小田急的通勤車
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2020-05-15 09:40:00
我記得東京車站的京葉線月台是當初是成田新幹線的遺構吧?!從機場門戶的線路必須硬拉到東京站裡面也是情有可原
作者: episode666 (None)   2020-05-15 11:00:00
東京站從總武地下到東海道新幹線月台,我有達成20分鐘內買好便當加轉車,成田機場櫃檯劃票時就會被問有沒有轉過?真的要這麼趕?
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-05-15 12:20:00
20分不趕啊如果便當店沒排隊 售票機又熟熟的話買個票不用1分鐘
作者: BalaBalaDaBa (TNFSH Kappa(宿舍河童))   2020-05-15 13:50:00
梅田,東京,新宿都有走過覺得還好,反倒是京都我兩次去都有走錯路經驗
作者: borriss (松)   2020-05-15 14:00:00
其實都內有些地下鐵常常都是幾百公尺轉乘常常還有莫名其妙高高低低上上下下的階梯JR自己也有內建轉乘時間 太短的要同時開會被擋小倉 米原 都碰過要分開開 其實一點都不趕也搭的上(?
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2020-05-15 14:41:00
應該有考慮到每個人腳程速度不一樣吧有些轉乘App會考慮每個人步行速度不一樣而有快中慢的功能
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-05-15 19:32:00
JR有標準轉乘時間 如果你要轉乘的列車在標準轉乘時間以上 遇到誤點等情況就能處理 尤其是末班車
作者: saitoh (Perhaps Love)   2020-05-15 21:34:00
東京地下總武轉東海道新幹線20分很鬆吧,一直線一直走就是了,再繞去GranSta買烤雞還是飯糰也都不用趕
作者: TobyOoO (Toby)   2020-05-16 00:56:00
我覺得這邊的秋葉原有加上都營新宿線的岩本町吧,還要走到路面過河才能轉乘。
作者: borriss (松)   2020-05-16 01:28:00
那順便加上末広町的單向月台?
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-05-16 02:42:00
押上排第9???Y
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2020-05-16 05:17:00
新宿站的最大問題是西武吧!
作者: nozomi9 (風城秀吉)   2020-05-17 10:31:00
池袋要謹記東武在西口 西武在東口XDD

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