[情報] JR東日本渋谷站月台第二階段改建工程

作者: hn9480412 (ilinker)   2020-02-19 11:07:24
https://www.jreast.co.jp/press/2019/tokyo/20200218_to04.pdf
在2015年的時候JR東日本就已經開始在進行渋谷站的月台改進工程,目前已經完成第一階
段工程,今年5月底將會進行第二階段改建工程
第二階段的改建工程是要將埼京線的月台往北遷移,與山手線的月台平行,並且與ハチ
公改札、南改札出口連接。以達到轉乘與進出方便的目的
https://i.imgur.com/0mnMLxr.png
新的埼京線月台會新建三座電扶梯及一座電梯(往南改札一座電扶梯。ハチ公改札新增
兩座電扶梯及一座電梯)。詳細可參看此斷面圖。原有的埼京線月台在遷移後會改建成
未來往新南改札口的連通道
https://i.imgur.com/CVeBouZ.png
https://i.imgur.com/FhQASMF.png
此工程期間為5/29~6/1。同時在5/30與5/31部分列車及路段將會停駛
https://i.imgur.com/pVmpWAp.png
埼京線:大崎~新宿間停駛。列車在抵達新宿後會折返往大宮行駛。同時相鐵線、臨海線
直通運轉中止
湘南新宿線(宇都宮・高崎線直通):大崎~新宿間停駛。列車在抵達新宿後會折返往大宮
行駛。
湘南新宿線(横須賀線直通):大崎~新宿間停駛。列車在抵達大崎後會折返往橫濱行駛。
湘南新宿線(東海道線直通):全區段(小田原~新宿)停駛,同時小田原~品川區間會加開
列車
山手線:全線正常,並視情況調整班次
成田エクスプレス:東京、品川~新宿、池袋、大宮、高尾之間停駛
特急「踊り子」・「サフィール踊り子」:原先在新宿與池袋發車的列車改從東京發車,
同時不停靠武蔵小杉站
特急「日光」・「きぬがわ」・「スペーシアきぬがわ」:正常行駛
ホリデー快速ビューやまなし号:停駛
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-02-19 13:17:00
湘南新宿線東海道直通改成純東海道開到品川吧
作者: c52chungyuny (PiPiDa)   2020-07-19 00:32:00
Intel跟AMD差別就在於利潤好幾萬還供不應求vs. 利潤微薄供不應求
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-02-19 17:16:00
不就變成武藏小杉減班
作者: forgetta ( )   2020-02-19 20:38:00
以後方便多了 之前走到快往生
作者: TimeEric (小譚)   2020-02-19 21:45:00
幸好沒有像台灣地下化
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-02-19 22:07:00
大崎折返容量有限吧 也不能隨便拉會平面交叉的品川乾脆就變成東海道線了另外湘南新宿線的東海道線系統是快速 通過武藏小杉以外東海道線沒有的車站 唯一受影響車站是武藏小杉
作者: hn9480412 (ilinker)   2020-02-19 22:14:00
所以湘南新宿線跟上野東京線的東海道線系統停靠站還是有差別?我只知道兩個線的終點站有差別而已
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2020-02-20 01:27:00
因為湘南新宿線會走品鶴線,東海道線的車子不會啊
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-02-20 11:23:00
湘南新宿線走橫須賀線的軌道到戶塚
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-02-20 18:36:00
可以翻圖看 山手線-橫濱間一個是走新川崎一個是武藏小杉川崎 沒有新所以這樣改會武藏小杉-2tph 川崎+2tph原因前面講了

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