JR東預計2020年5月1日開始將使用18年的制服全面換新
此次改版後最大改變就是廢除女性制服裙子和緞帶領結
而且原本的站務員、車掌、駕駛員制服設計都各有所不同
透過此次換裝後將一律統一(新幹線及在來線通通都一樣)
帽子也不分一定要男性官帽或女性蒂羅爾帽
女性也可以選擇官帽做為制服配件
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191008_ho04.pdf

台灣高鐵也用12年了

頭小的人帶大盤帽真的不太有氣勢戴

推簽名檔的圖挖咧一天之內從札幌衝到鹿兒島中央 想必是全國版的pass

大頭戴小盤帽，看起來也很...

男性戴蒂羅爾帽呢??

合鐵

原來鐵道日本列島縱斷要花16.5hrs

什麼時候才可以廢除大盤帽啊？

回樓樓上，因為鐵道要搭2627.1公里，而且全國版還不能搭Nozomi跟Mizuho，不然的話只要14.0小時(笑)

為什麼起點站會從札幌出發？

樓上大概是因為從稚內來不及或是因為是未來的新幹線路線

推簽名檔

差不多 因為我看原po在新大阪有轉車停留半小時話說俺之前提過 不知道有沒有人玩過日歸九州環島買全九州3日券可達成 最快應該是博多-鹿兒島中央-宮崎-大分博多

簽名檔是搭首班超級北斗、倒數第二班往鹿兒島中央Sakura拉更遠當然來不及啊，除非噴錢搭Nozomi跟Mizuho但算了一下噴錢最遠也只能拉到旭川出發

俺的話 如果要從札幌-鹿兒島中央 會在大阪過一夜你看早上六點出發 到大阪也夕陽西下 後續沒有路程景可看是有點可惜XD外面黑的感覺有點浪費鐵旅(上次從新函館北斗-仙台搭夜車後的感想)

從札幌到鹿兒島中央費用算一算就五萬多 搭一次JR-PASS 就回本了..有機會也來體驗一次..

嗯!!過來人表示....屁股會很鐵!!XD 只是在這張的前一天才從札幌~稚內當日來回而已...所以當時屁股是還好XD不過如果從旭川的話..只需噴東海這段就可以..新大阪過後可再接さくら的南下到鹿兒島...不過時間會拉長到23後才到不然就得噴到廣島接さくら..這樣到鹿兒島約2230分左右我是當初挑戰四極點..所以必須一天之內從北海道拉到九州XD~所以五天內完成四極點+JR四極點(日本三大景則是多一天)

配服原po，我一天內札幌=稚內來回；還有札幌=東京單趟就已經是極限了，我是同一次到稚內跟西大山兩站

不過說真的，在車上真的很無聊XD有興趣可以看看#1PIxz_22 (Japan_Travel)