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台鐵平鎮臨時站 新建計畫起跑
2019-09-24
〔記者李容萍/中壢報導〕市長鄭文燦昨天表示,行政院十八日召開「增設台鐵鳳鳴臨時
站建設計畫」審查會議,審查交通部提出的增設台鐵鳳鳴臨時站,因台鐵鳳鳴車站與平鎮
車站於二○○五年的台鐵捷運化計畫中,已獲同意增設通勤車站,且桃園鐵路地下化計畫
也列入增設通勤車站,經副市長游建華於會中極力爭取平鎮站比照鳳鳴站模式,與桃園鐵
路地下化脫勾,同步設置臨時站,當下獲得行政院同意,啟動平鎮臨時站建設計畫報核。
與鐵路地下化脫勾
交通部鐵道局評估,平鎮臨時站將設置於新富一街與新富三街口的人口聚集區,可提供民
眾更便捷的通勤服務。平鎮臨時站工期約四.五年,趕在鐵路地下化前先行啟用後,平鎮
區通勤居民可就近搭火車,也可有效分流台鐵中壢車站的旅客。
捷運工程局長陳文德表示,平鎮地區人口快速成長,已逾廿二萬人,因台鐵未設置車站,
居民如要搭火車都得到中壢車站搭乘;因桃園鐵路地下化車站施工及完工啟用還有一段時
間,民眾通勤需求急切,在不影響桃園鐵路地下化期程下,市府與鐵道局溝通後,認為工
程技術上可行,且不需要新增用地造成房屋拆遷,決定先推動平鎮臨時站。
總經費為11.3億元
鐵道局評估,平鎮臨時站計畫總經費為十一.三億元(含鐵路地下化相關工項七.五億元
),鐵道局將先辦理建設計畫報核程序,市府會全力協助完備相關程序。