[新聞] 鐵道博物館開工 鄭麗君盼行政院支持成立

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2019-06-10 21:47:17
鐵道博物館開工 鄭麗君盼行政院支持成立專業籌備處
「國定古蹟台北機廠鐵道博物館園區」今舉行總辦公室及澡堂修復工程開工典禮,正式啟
動修復工程。文化部部長鄭麗君表示,這兩處是台北機廠最具象徵意義之處,將由此向社
會宣布鐵道博物館從「全區整備」邁向「分區開放」重要一哩路。
鄭麗君也向行政院喊話,已送出成立專業籌備處的申請,希望行政院支持。她也說,希望
未來跟交通部一起成立專業營運組織,讓該館成為亞洲最具當代性、最大的鐵道博物館。
交通部次長王國材表示,他初次來看這裡,就覺得這裡不當國定古蹟,哪裡可當國定古蹟
?他說,日本有10個以上鐵道博物館,英國也有鐵道博物館,都有各年代列車、文物、故
事,交通部過去雖有自己想法,但文化造詣仍要跟文化部學習,也很高興文化部能堅持,
讓此處沒遭到開發。
王國材也說,文化部已花這麼多力氣,他已要求台鐵局全力協助,將最珍貴的列車、機具
、人情故事要提供文化部,讓各子孫未來到此處,會想到自己阿公也曾在此洗澡。強調今
天是重要的里程碑。
鄭麗君說,今天要開始修復的兩處,都有很深的社會文化記憶。總辦公室是很重要行政中
樞,過去是機長辦公室,修復後將轉型成博物館,裡面有典藏室,可做常設展,展現台北
機場歷史。
鄭麗君表示,員工浴室建築具特殊美學,象徵台灣鋼構建築發展,電影《露西》及周杰倫
電影都來此取景,就可見其吸引人,最重要的是它還是當年員工忙碌一天洗澡之處,標記
員工的辛勤、勞動的文化、鐵路人的血汗。
鄭麗君表示,台北機廠從軟體開始建立,接下來會一步步愛向國家鐵道博物館,她宣示該
館未來有三特色,一是活的博物館。她說這裡是20世紀上半業亞洲機器修復很重要的地方
,當年機具都保留,未來會有動態展示,讓大家看到修復場、軌道系統展示。
鄭麗君說,這裡也將是說故事的博物館,重現鐵道史、生活史;第三是要有當代社會視野
,讓當代社會反思過去為何決定在這裡蓋機場,為何如此設計,對台灣又造成何改變,希
望台灣人反思鐵道文化。
https://udn.com/news/story/7266/3862527
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2019-06-10 21:49:00
10個以上?XD 有名的就是大宮 磁浮鐵道館和京都
作者: fosa (阿盛)   2019-06-10 22:02:00
日文wiki列表看起來是超過啦 https://reurl.cc/Wo2d7
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2019-06-10 22:05:00
拉哩拉雜有97個網頁開了眼界 跟大東京有48個業者一樣
作者: aizuwakamazu (總有一天)   2019-06-10 22:11:00
本體是鐵路便當
作者: roxiang (天空之城)   2019-06-10 22:16:00
不求台灣要幾個 只要用心好好做好一個就夠了
作者: pchunters123 (pp)   2019-06-10 22:20:00
希望至少像大宮這樣,會不會期待太高?
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-06-10 22:23:00
葛西站橋下還有一個地下鐵博物館啊
作者: rightpower   2019-06-10 22:38:00
各種菜色便當模型,以前用過的廚具
作者: oyhh (抓抓)   2019-06-10 22:49:00
鐵道便當博物館比較做得出名堂吧 XDDD
作者: Lincoln (林肯)   2019-06-10 22:51:00
推,希望也能賣便當
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2019-06-10 22:53:00
可以打通引道,動態復駛嗎?台北-台北機廠,員工列車重現
作者: fosa (阿盛)   2019-06-10 22:55:00
日本鐵路發達,地域大且還有各家私鐵,鐵道博物館多不意外,列表中最特別的是事故歷史展示館,只可惜只對JR東日本員工開放不對外開放,但由此也可見得日本對於鐵道事故的重視事故發生後除了善後外,更重要的就是要避免下一次的發生
作者: deathsong (智瑟和鳴)   2019-06-10 23:01:00
日本wiki一堆都只是公園擺台車就算了 實際上沒那麼多
作者: zxcc79   2019-06-10 23:07:00
那台灣也大概快100個這樣的地方了
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-06-10 23:20:00
台鐵被A走的1000億土地文化部要賠嗎?補噓
作者: enkidu0830 (sky)   2019-06-10 23:42:00
台鐵的土地是台鐵人的,台鐵迷的,不是國家的
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-06-11 01:05:00
台鐵是國家的
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-06-11 01:14:00
然後台鐵虧損就怪台鐵爛 不給人賺錢又要批鬥虧錢 自助餐是這樣的嗎?
作者: geesegeese (毆)   2019-06-11 06:37:00
台灣有啥鐵道智慧財產嗎?很好奇到底敢不敢跟後代子孫講為啥台灣鐵路那麼爛?
作者: buslover (SingleForever)   2019-06-11 06:59:00
期待打通引道+1 這樣的話除了未來展示列車進入方便(不用公路運輸 可由牽引機牽入) 還可以在開館期間開行台北車站到鐵道博物館的接駁車(電頭*2+藍皮列車數節 像PP那樣前後各一台電頭) 直接搭車進入博物館 光想到車票上印有鐵道博物館字樣就超興奮的說
作者: bemusement (曳尾塗中)   2019-06-11 07:38:00
台鐵土地是國家的 台鐵設備資產也都是國家的 可是台鐵虧損就是台鐵自己的 蒸蚌
作者: gafe ((皮卡丘))   2019-06-11 09:18:00
DONE
作者: andy810625 (瘋子凱)   2019-06-11 09:49:00
光現在籌備處人力還是用派遣工就很有問題了...
作者: mstar (Wayne Su)   2019-06-11 09:54:00
台鐵換新車、高架地下,不也靠政府預算出?有叫台鐵付嗎?
作者: Littlechozy (キミに100%)   2019-06-11 11:49:00
台鐵好像要攤折舊,如果是這樣和自己付也差不多了吧
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-06-11 11:55:00
應該只可能利用深夜運送車輛 南隧道是高鐵的軌道
作者: vespar (布藍寶125)   2019-06-11 12:30:00
作者: deathsong (智瑟和鳴)   2019-06-11 17:28:00
整個鐵道機廠當作博物館很令人期待 日本有類似的嗎?

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