[新聞] 影/苗栗鐵道自行車將增為3段路線 7月實

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2019-06-09 23:31:02
影/苗栗鐵道自行車將增為3段路線 7月實施優惠價
苗栗縣舊山線鐵道自行車Rail Bike6月27日起將正式營運,目前試營運2段路線將增為3段
線,7月起並實施優惠價,盼每日載客人次增為1500到2000人次,並提供不同的遊憩路線
選擇,疏解目前一票難求的現況。
舊山線鐵道自行車在台灣是全新的遊憩體驗,苗栗縣政府歷經3年多的推動,斥資1億7300
萬元在沿線規畫的景觀、公共設施統包工程月前都已完工,包括慢食館、遊客服務中心及
導覽指標、停車場陸續就續,9日上午縣府並將在魚藤坪新站(龍騰站)舉辦落成祈福法會
,宣示這項縣內重大觀光建設邁向新里程。
舊山線鐵道自行車去年7月起陸續展開試運轉、試營運,今年初並進入第二階段試營運,A
、C兩條路線每天載客人次可達1100人次,但仍「一票難求」,6月底正式營運後,將新增
B段路線,估計可增加400人次搭乘,營運商並計畫在暑期加開班次,設法將每日載客數增
至2000人次。
營運廠商祺峰公司董事長游志勇指出,6月底Rail Bike正式營運後,7月1日起3段路線實
施優惠票價,A段 (勝興站、魚藤坪鐵橋、彭家莊,往返8公里)、新增B段 (龍騰站、勝興
站,往返7.2公里)、C段 (龍騰站、魚藤坪鐵橋、彭家莊、6號隧道北口,往返4.8公里),
其中A、C兩條路線都行經斷橋旁的魚藤坪鐵橋,優惠價250元,B段優惠價200元,仍採取
網路訂票。
除了舊山線鐵道自行車沿線各項公共、景觀設施統包工程完成,縣府與三義鄉公所目前也
正向台鐵爭取提供舊的列車車廂,希望在勝興站等景點提供展示等用途,進一步強化豐富
舊山線的觀光、旅遊元素。
https://udn.com/news/story/7324/3860298
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-06-09 23:31:00
一票難求說 可見還是很夯?看來看去好像都沒提到交通接駁的改善回程哩?XD萬一叫不到計程車不就...感覺交通接駁還是做得鳥鳥的說真的 連國人去都不方便了 還期待外國人?打D/騎摩托車?最簡單的方式就是開個單節三義勝興每天數個往復 可惜沒單節
作者: tccan (阿駿)   2019-06-10 00:02:00
有阿,彰化調一輛DRC過來跑就好了
作者: labbat (labbat)   2019-06-10 00:29:00
嘛 軌道維護翻修成本太高 台中舊泰安站觀光休憩比較適合DRC支援
作者: buslover (SingleForever)   2019-06-10 07:15:00
租台小巴跑接駁車有這麼難嗎?居然要遊客搭計程車或租摩托車 真是無言了
作者: tonybbbb (東方行B)   2019-06-10 07:30:00
不曉得哪時候接駁車停掉...
作者: Yijhen0525 (深雪)   2019-06-10 09:12:00
舊山線泰安到后里這段的復駛計畫進度不知如何三義和后里都能連接感覺效益更大
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-06-10 09:56:00
為什麼鐵道自行車不直接從三義出發
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2019-06-10 12:46:00
把泰安后里間修復,開一小時一班的單節柴電比較實在
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2019-06-10 16:40:00
鐵道自行車從三義出發太遠了吧 主要也是這段沒東西看像上禮拜長野縣要做的railbike 人家接駁從輕井澤站出發這做事 不好意思說就是做半套
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-06-10 18:29:00
去過一次絕對不會再去的爛貨
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2019-06-10 20:43:00
樓上批很大啊~XD 交通都這麼不方便了 那更不想去了很好奇輕井澤那摳的外觀美學會不會比苗粟的好
作者: labbat (labbat)   2019-06-10 21:18:00
鐵軌修復到火車能安全行駛的經費或許比真的想像大不少台中后里以北舊山線修復新聞2017年曇花一現然後沒有然後了小時候都是爸媽開車載去看龍騰斷橋 搭計程車或小巴很low想像跟情人出遊方案居然是包司機 那跟前世的情人也是包車到底開車行不行啊

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