作者:
wise5188 (Necolce)
2018-12-10 21:17:06覺得以前的交大學生真的有夠團結而且學以致用
這是一則關於鐵路抗爭還蠻精彩的故事
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https://reurl.cc/9Oj7X
作者:
chinnez (稜靘)
2018-12-10 21:41:00真不愧是學交通的
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-12-10 22:06:00現在交大鐵道應該只會拿相機拍火車了
作者:
zxcc79 2018-12-10 22:12:00靠北，開蒸機欸 厲害 而且鐵軌被拆還學生自己裝回去
作者:
iddqd (iddqd)
2018-12-10 22:20:00自己的火車自己開，自己的鐵軌自己蓋，自己的交大自己救！KMT就是要這味才會聽民意的聲音，很像太陽花的自己的國家自己救訴求一樣！！！
作者:
iddqd (iddqd)
2018-12-10 22:31:00是的！
作者:
R101 (R101)
2018-12-10 22:32:00現在只剩北京交大在專門搞交通，上海跟西安的都變得跟新竹交大差不多了
但，因為台大的交通研究附屬在土木系之下所以交大運管依然還是全國交通科系的頂點哦。
作者:
Yenfu35 (廣平å›)
2018-12-10 22:39:00其實交大在北平和唐山的前身，即「鐵路管理傳習所」和「
作者:
Yenfu35 (廣平å›)
2018-12-10 22:40:00北洋鐵路官學堂」都是培養鐵路運輸人才的，所以當時部分交大學生會開火車其實不太意外XD
這我覺得有點扯，都沒其他的車在跑?一列不受控制的車在路線上跑，都不會相撞嗎
臺灣的鐵道科系都偏向管理層面去了，機械類的科系反而沒有鐵道專門，可惜了點
作者:
NCC1305 (火車男)
2018-12-10 23:13:00這車頭是改標準軌的C51, 比維基裡的圖片還清楚徽章是京滬鐵路管理局的路徽，由蒸機正面去構成「京」的意象，另外這邊的「京」指的是南京文中有說鐵路員工給了很多的幫助，連車子都有辦法湊出來了，辦理閉塞小事一樁，既然都有辦法在出軌前發現路線有問題，行駛速度應該快不到哪去
另外最近出現這個話題是因為靠X交大友人分享 麻煩註明有
作者:
YEHhuan (yeh人)
2018-12-11 05:06:00台灣的交通政策經常讓人搖頭，看來交大要負不少責任
作者:
cbakyle (...)
2018-12-11 06:47:00猛猛的
作者:
NCC1305 (火車男)
2018-12-11 10:02:00這列車其實沒有真的到南京，因為後來國府把彎道的路軌拆了，這土木系的學生真的就沒辦法了，加上蒸機煤水車的水量也不夠用了，只是在停車地點與國府代表談判有初步成果
作者:
KEDW (我是人我反核)
2018-12-11 11:52:00二樓一定不認識神仙
作者:
NCC1305 (火車男)
2018-12-11 17:06:00後來查了一下他們開到哪裡，彎道斷軌在真如站前，這真如是現在的上海西站，其實開沒幾公里
作者:
es91213 (毛毛)
2018-12-13 11:43:00樓上不知道你的推文害傳說形象破滅了嗎？