[新聞] 台鐵即起「不務正業」 賣便當、文創衝

作者: visualbasic (6.0)   2018-11-09 13:56:42
【局長專訪5】台鐵即起「不務正業」 賣便當、文創衝收入
建立時間:2018/11/08 17:03
原交通部次長張政源明天接任台鐵局長,今接受《蘋果》專訪時表示,要讓虧損的台鐵重回獲利,一定要資產活化,多增加副業收入,甚至應該「不務正業」,讓台鐵各站點從過去的運輸中心轉型為商業中心,變成各地的金雞母。
不過張政源解釋,「不務正業」前提還是要做好運輸營運本業。他表示,世界各國的鐵道運輸事業副業的收入多是比本業業務來得高,以日本國鐵為,其副業收入高達8成,但台鐵目前副業收入約只佔19%,未來擔任局長後,希望台鐵副業收入可以再增加,也許可以不用思考調整票價問題。
為達到這樣目標,張政源表示,上任後將會成立專責的產業開發處,針對台鐵哪些地方可以開發,可以賺錢的地方多思考如何重整、包裝。他舉例,以目前台鐵便當為例,目前台鐵1年賣1千多萬個便當,營收7億多,這本來就是應該要多多發展的服務,但除此之外,台鐵還有很多資產沒有被凸顯放大,諸如台鐵各站點,未來都可配合鐵路立體化發展,讓台鐵各車站成為該都會區的中心點,從地方的運輸中心轉型為商業中心,變成各地區的金雞母。
張政源解釋,這不是單純只為了賺錢,而是為了提供更好的服務,當有更好的服務,就會有更好的收入;以目前台鐵台北、南港、新板車站來看,這些地方除了有運輸功能外,還可滿足旅客娛樂、購物等需求,要買伴手禮、用餐都很方便,未來台中、高雄車站也能朝這個方向發展。台鐵的文創產品、鐵道旅遊也是張政源認為可以再積極發展的面向。
張政源認為,全台鐵道迷非常多,相信每個人對鐵道也有個情愫藏在心裡,例如小時候父親曾在月台上送過孩子、和男(女)朋友相隔著要起步的列車車窗依依不捨揮手道別,這些尋常但感人的故事都可能為台鐵的文創商品。鐵道旅遊部分,未來也可跟高鐵、各地捷運單位合作,透過高鐵接台鐵,台鐵接捷運完成購物、遊憩、休閒。
(甘芝萁、李姿慧/台北報導)
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181108/1462817/
作者: junalu (junalu)   2018-11-09 14:07:00
本末倒置
作者: ltyintw (菈米雅嘶嘶)   2018-11-09 14:08:00
純虛便當
作者: su31tak (su31tak)   2018-11-09 14:09:00
便當本業無誤,哪有不務正業(X
作者: jh961202 (阿電)   2018-11-09 14:11:00
所以考慮出個電車GO台鐵版嗎?內建大量松鼠(誤
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-11-09 14:12:00
便當本業無誤 +1
作者: fufufugogogo   2018-11-09 14:16:00
台鐵在所有地方都在擺爛 廣告招商也是
作者: birdy590 (Birdy)   2018-11-09 14:17:00
請正名 回歸本業電車GO台鐵版 然後內容是做便當
作者: fufufugogogo   2018-11-09 14:19:00
不如乾脆所有附業獨立公司化去賺錢
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-11-09 14:27:00
台鐵在所有地方都在擺爛 但便當除外吧??
作者: enternal (LaqiTruku)   2018-11-09 14:30:00
台鐵管理制度最健全的就是便當 無誤
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2018-11-09 14:34:00
便當管理制度也沒有多健全,看看運送、保溫方式...
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-11-09 14:38:00
台鐵表示:遵從上級指示 啟動中央廚房擴廠及購買保溫車計畫
作者: chin5214 (我是軟茄)   2018-11-09 14:43:00
不是擴編人力才能確保安全嗎要營收就捨棄大眾利益了
作者: fufufugogogo   2018-11-09 14:46:00
台鐵便當 只是贏在車上獨賣而已
作者: zxcc79   2018-11-09 14:46:00
運送哦,有些地方用保溫袋,有些地方跟丟行包沒兩樣
作者: hellohenry (七彩霓「紅」燈XD)   2018-11-09 14:50:00
什麼不務正業?不是本業嗎XDD
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-11-09 14:54:00
把西門 光復 復興緊急站改成便當餐廳 在月台邊裝上玻璃帷幕 月台放桌椅變成便當餐廳 大堂也賣便當做外帶 便當經由鐵路運送 便當車到站後店員打開帷幕拿便當進來 光復復興難說 但西門一定好賺
作者: Everforest (Yue)   2018-11-09 14:57:00
去抄神田万世橋 還要有文青百貨 讚
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2018-11-09 15:14:00
吃便當賞多良海景,低消一個便當才能進玻璃帷幕餐廳
作者: heeroway2006 (heeroway2006)   2018-11-09 15:15:00
專心本業,便當局無誤
作者: yuejger (Porsche J ger)   2018-11-09 15:25:00
發展副業?!終於要開始搞運輸事業了嗎?!!
作者: small28 (東摸摸西摸摸)   2018-11-09 15:30:00
便當行包專列
作者: wujay   2018-11-09 15:41:00
終於想通了賣便當比較好賺鐵路特考會不會加開便當名額呢?
作者: crazytank (寂寞旅人™)   2018-11-09 15:45:00
便當局
作者: jermy1216 (Jerry)   2018-11-09 15:52:00
果然是便當局
作者: ooXD (圈圈差低)   2018-11-09 16:29:00
從來沒有務正業過
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2018-11-09 16:54:00
宇智波二助:我要毀滅本(台)業(鐵)!
作者: pchunters123 (pp)   2018-11-09 16:56:00
便當本業,順便載客而已
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2018-11-09 17:29:00
遊戲:台鐵便當做過頭(類似PS4某款煮過頭遊戲,改成4人合作在中央廚房做便當)大誤
作者: pocw1100 (K.Y大熊)   2018-11-09 19:31:00
10年後,台鐵鬧廚師荒,交長:現在才知道
作者: JeffMnO4 (H2SO4isStrong)   2018-11-09 20:35:00
便當也還好而已喔,去年才過HACCP
作者: wujay   2018-11-09 20:37:00
台鐵車上如果能賣咖啡會更好賺
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-11-09 20:40:00
搖搖晃晃的車上賣咖啡呀....
作者: wujay   2018-11-09 20:41:00
高鐵都可以了啊台鐵可以推月票啊!一個月9888不限車種吃到飽
作者: geesegeese (毆)   2018-11-09 21:34:00
有賣意外險嗎
作者: dokutenshi (好吃不如嫂子)   2018-11-09 21:58:00
乾脆車箱別載人 改裝成大型蒸飯箱專賣便當就好了
作者: my1938 (不知道該說什麼)   2018-11-09 23:27:00
鐵路副業一天到晚都在出問題,乾脆放棄,專心經營本業
作者: TaiwanUp (以運動為本的道路環境)   2018-11-09 23:30:00
軌道就是現代運河一定要沿線開發 否則就像內湖 塞車源頭外溢到其他地方
作者: luckdot (ccj)   2018-11-09 23:57:00
國外鐵路很多也是靠副業賺錢 放棄副業就回到過去
作者: pihan (丞相 起風了)   2018-11-10 02:37:00
要從便當局變百貨局了嗎
作者: yuinghoooo (KiXeon)   2018-11-10 14:18:00
什麼,便當業者要改行開火車?!
作者: bshft (Nobody)   2018-11-10 15:55:00
正業是便當和東部幹線,西線可以廢了,有高鐵就夠了
作者: mingchaoliu (歐美系統受害者)   2018-11-11 00:23:00
西部有高鐵與國道客運,台鐵開中短程、跨線對號車與區間車、長程區間快就好東部幹線才是要猛開長途對號車的地方
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2018-11-11 00:27:00
在台鐵跟高鐵、國道客運分屬不同單位經營的情況下,要台鐵完全退出長途,台鐵可能還不太願意。如果今天高鐵跟台鐵由同一個團隊經營,那台鐵在西部只開區間快車跟區間車確實無妨。台鐵中長途旅次少歸少,但是對營收的貢獻比較多。
作者: pz5202 (tata)   2018-11-14 10:57:00
本來就是應該這樣。看看有多少車站旁的地被廉租了

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