想請教各位大大
常在搭火車時刷悠遊卡進站
總覺得在閘門刷悠遊卡的時候
感應速度不若捷運的閘門般靈敏
尤其是在前一代閘門更為明顯
現在感覺好一些 但還是不若捷運來的快
為甚麼台鐵不使用與捷運相似
或能夠更靈敏感應卡片的閘門
以加速旅客進出站的速度
感謝各位的解答
台鐵很多站沒在用閘門進出走無障礙通道，直接刷卡機感應機器
作者:
kutkin ( )
2018-10-31 01:59:00現在的問題不是感應問題 是有些乘客逃票 卡片有問題等但這些障礙發生時 乘客已經跑走了 剩下機器叮咚
作者: wujay 2018-10-31 02:09:00
因為要判讀程序比捷運複雜
作者:
you1111 (￣▽￣)
2018-10-31 02:53:00松山線跟信義線也有點兒慢
作者:
my1938 (不知道該說什麼)
2018-10-31 05:29:00可是我的卡刷捷運比較慢欸…而且還常常失敗
作者:
ErcH922 (果zaitn)
2018-10-31 06:43:00直立式比閘門慢更多，閘門還是可以不用停住
作者: weijinsusu (伙委) 2018-10-31 06:44:00
捷運松山線的比台鐵慢，板南淡水比台鐵快
作者:
zxcc79 2018-10-31 07:06:00話說新一批閘門刷進出的聲音像捷運了
我每次都當FeliCa在刷 都快撞到閘門才開 手還停在刷卡機商品上面
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2018-10-31 09:31:00北捷的也很慢 沒好到哪去
捷運那種垃圾感應速度跟台鐵幾乎一樣慢好嗎...台鐵為什麼不改閘門？便宜到被鬼抓走的票價根本沒經費能改。台鐵民營化把垃圾官僚還有老中華人都除掉才能救
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2018-10-31 10:52:00昨天從中壢坐到基隆，兩邊的機器差真多，基隆很新
作者: princesummer 2018-10-31 11:14:00
北捷的也沒多好......
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2018-10-31 12:41:00台鐵閘門要處理的資訊比捷運多
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2018-10-31 13:15:00有坐過北捷松山線嗎 那才叫慢 又新又慢的卡機 厲害吧
作者: testaho (ativan) 2018-10-31 16:03:00
台灣規定觀光列車不能用電子票證，還以無票乘車處罰，比大陸還落後，甚至觀光列車外觀無法分辯與一般列車無異，用悠遊卡是無票乘車嗎？閘門辯識速度慢甚至得逼兩次才過，太爛了
觀光列車要劃位才能坐，電子票證沒劃位當然不能搭太魯閣與普悠馬也一樣要劃位才能坐，一堆用電子票證偷跑上去坐，還以為可以補票給位子？統統是不行觀光列車原本是易遊網包租部分車廂給他們的團體客，要求台鐵不能有站票，以免跑到他們包租的車廂這規定是易遊網(ezTravel)當時要求的
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2018-10-31 19:49:00不開放無座票沒什麼問題啊 車種定位不同 日本一些車種也是不開放無座票上車