PTT
Submit
Submit
選擇語言
正體中文
简体中文
PTT
Railway
[情報] 台鐵記者會直播
作者:
ttnakafzcm
(燦's)
2018-10-24 10:14:23
https://www.facebook.com/ETtoday/videos/329717594492176
已有說到行調電話沒有跟調度員報備說要關ATP?????
所以我說那個行調電話抄本會不會公布呢
看來司機可能又要全扛了.........
作者:
tamama000
(肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-10-24 10:16:00
錄音應該沒那麼快可以處理掉吧
作者:
dkl1027
(凱文)
2018-10-24 10:20:00
如果司機沒有報備 也不用急著推給上面
作者: wujay
2018-10-24 10:24:00
司機做錯只有一件事沒有向調度員報備減速加速就是錯了除非有一定要加速的理由，否則司機其實可以防止意外發生
作者:
love581
(球給痣劫!!我愛他的熊庹)
2018-10-24 10:26:00
要在公共頻道才有錄音，如果是調度員播給司機的私頻哪有
作者:
ttnakafzcm
(燦's)
2018-10-24 10:27:00
我不會說司機沒責任 但台鐵0責任? 你信嗎
作者: suroger
2018-10-24 10:29:00
直通模式跟本不會錄音當然查不到～調度員通常都用直通模式跟司機員聯絡
作者: taylorking (泰勒)
2018-10-24 10:29:00
火聯會有派人幫助這位司機嗎？
作者: suroger
2018-10-24 10:30:00
司機員關ATP通常都是跟前方站聯絡叫站員聯絡調度員同報
作者:
sammy98
(軍)
2018-10-24 10:31:00
正常來說 本來就要錄音
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-24 10:31:00
感覺....受害者該向法院要求保全並查封證據了同時交通部甚至行政院也該要求台鐵停止調查動作全案待運安會成立後直接交由運安會調查
作者:
birdy590
(Birdy)
2018-10-24 10:32:00
台鐵的責任是管理責任 規章有必要再嚴格 附帶違規懲處
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-24 10:32:00
繼續由台鐵自己調查 只會越來越糟
作者:
birdy590
(Birdy)
2018-10-24 10:33:00
然後... 可以推動增設某些方式的錄音錄影了吧?
作者:
r12899987
(唔洗å°ç£äºº)
2018-10-24 10:33:00
這記者會越聽越有問題
作者:
sammy98
(軍)
2018-10-24 10:34:00
https://youtu.be/k_q6DPcoCEk
這是1995年的警察對講機 紀錄的錄音擋
作者:
jk189
(掃地憎-法號兩津)
2018-10-24 10:35:00
一開始鹿就明示的這麼清楚了，所以當然要司機扛全責，其他的根本不用負責
作者:
sammy98
(軍)
2018-10-24 10:35:00
1995年就已經是標準錄音紀錄了 現在2018年還辦不到？錄音背後 系統會持續報時 保證錄音的紀錄時間性質
作者:
Waitaha
(Waitaha)
2018-10-24 10:37:00
自己調查自己 哪招
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-10-24 10:40:00
以鹿的舊台鐵思維 當然是繼續走糟糕的內部調查路線
作者:
jk189
(掃地憎-法號兩津)
2018-10-24 10:43:00
錯都丟給基層，高層不會有錯，避免影響高層升遷之路
作者:
InfocusM510
(18avmmcg)
2018-10-24 10:46:00
台鐵真的很誇張
作者:
gunng
(暗黑檢察官)
2018-10-24 10:50:00
等看檢調那邊有沒有新的說法
作者:
snownow
(雪紋)
2018-10-24 10:50:00
火車的黑盒子有CVR嗎？
作者: RCYhorneT (HORNET)
2018-10-24 10:50:00
記者會開完官員在笑啊？什麼態度！？
作者:
chewie
(北極熊)
2018-10-24 10:54:00
排拒任何外部調查與改善建議 受害的還是乘客與第一線人員
作者:
coolptt
(吼吼吼)
2018-10-24 11:02:00
合鐵：叫你吞就給我吞下去
作者:
sam7305031
(火星人冰的啦)
2018-10-24 11:03:00
之前說有報備 現在變沒報備？？到底誰在說真話
作者: marcellot
2018-10-24 11:07:00
司法檢調及行政機關都在調查中，不需要再把八點檔戲劇化的套路自我行腦補了
作者:
r12899987
(唔洗å°ç£äºº)
2018-10-24 11:08:00
話說等等副局長要去立院備詢 等等看又要說什麼東東
作者: ss88210049 (當距離越來越遙遠時會...)
2018-10-24 11:12:00
有因才有果吧！列車沒失常大可像平常一樣駕駛，何必拿自己性命來賭？台鐵撇的一乾二淨，真難看
作者:
anajal
(秋意甚濃)
2018-10-24 11:12:00
果然要夠沒良心才能當高層..官阿官阿
作者:
earthuncuttv
(追風者)
2018-10-24 11:19:00
1124滅....
作者:
tamama000
(肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-10-24 11:28:00
ㄎㄅ原來直撥沒錄音喔 學起來了
作者:
keydata
(keydata)
2018-10-24 11:28:00
台鐵行控不知道ATP被關掉了?
作者:
drcula
(Son of SUN)
2018-10-24 11:31:00
直接call 車上檯行調機號的沒錄音
作者:
yaazzi
(yaazzi)
2018-10-24 11:39:00
官字兩個口……
作者:
theclgy2001
(幾分甜)
2018-10-24 11:43:00
不照規矩來背鍋怪誰 你不關ATP能讓你背嗎......
作者:
donkilu
(donkilu)
2018-10-24 11:44:00
昨天不是說有通報？今天怎麼又沒了
作者:
enkidu0830
(sky)
2018-10-24 11:48:00
火聯會去號召罷工吧，亂七八糟的企業文化與制度不改，倒楣的就是自己
作者:
snownow
(雪紋)
2018-10-24 11:48:00
所以台鐵想講ATP可以不受管制逕行關掉，然後沒人知道?
作者: ym90039 (Lawliet)
2018-10-24 11:51:00
又出現一堆行調專家
作者:
r12899987
(唔洗å°ç£äºº)
2018-10-24 11:51:00
話說那些高層正在立院交通委員會備訊 去看看又要說什麼鬼
作者:
canandmap
(地圖上的流浪者)
2018-10-24 11:57:00
我看真的要成立運安會了，台鐵快變成國防布第二
作者:
kinomon
(奇諾 Monster)
2018-10-24 12:10:00
這次行政院1021調查小組是獨立機關還是台鐵主導?
作者:
chihchingho
(野原)
2018-10-24 12:13:00
行政院那個是任務編組，院本部主導
作者:
ES699AP
(人多必有白癡)
2018-10-24 13:08:00
火聯會不出來說話嗎？還是已經被摸頭了
作者:
wbacb
(500)
2018-10-24 13:42:00
火聯會不是也蠻硬的嗎？怎麼這次那麼安靜
作者:
domoto0101
(1234567890)
2018-10-24 14:26:00
錄音當早被消音了吧，只留有利高層的錄音
作者:
Akulamaru
(Akula)
2018-10-24 14:49:00
說錄音已經改好了我比較相信啦www
作者:
re10ne25
(Cafè Misto)
2018-10-24 22:22:00
檢調合鐵一體嗎？ 讓全民買單嗎？
繼續閱讀
[閒聊] 台鐵列車種類編組增加下車效率
x7836223
[新聞] 4年前示警普悠瑪時速130km過彎會翻 新馬
cc9i
[新聞] 花東鐵路雙軌化 蕭美琴促加速進行
jianoon
[新聞] 鐵路地下化除軌 3步道月底完成
jianoon
[新聞] 南迴鐵路施工 崁頂盼截彎取直
jianoon
[新聞] 安全基礎沒錢顧 出事推給司機員
r12899987
[問題] 莒光賣票的車廂順序是隨機的嗎
windinlove
[新聞] 《蘋果》追擊 7要命錯誤 普悠瑪18人枉死
jht
[情報] 台鐵冬山-蘇新恢復雙向通車
ybite
[新聞] 兩簡訊 台鐵60位一級主管忽視 普悠瑪故
seedhyper
Links
booklink
Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com