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Railway
[閒聊] 北宜高鐵
作者:
k2541398
(公館水果大王)
2018-10-23 22:13:48
這幾天的事故 讓北宜直鐵的討論又略微浮上來
但是這次的出軌凸顯出了台鐵內部的管理混亂以至於甚至整組爛到底的情況
這種情況下就算給台鐵一條新線也是不會對其有顯著改善
我認為是時候利用北宜直鐵規劃的路廊啟動北宜高鐵的計畫 最終或可達到環島高鐵的目
標
並讓台鐵調整組織 重獲新生
北北基桃宜也變成超台北生活圈
作者:
imyoming
(其實我不魯)
2018-10-23 22:14:00
錢哪裡來
作者:
Stan6003
(巨猩)
2018-10-23 22:14:00
賣亂
作者:
ucs338878
(海)
2018-10-23 22:19:00
錢錢錢錢錢錢錢
作者:
r12899987
(唔洗å°ç£äºº)
2018-10-23 22:21:00
先蓋蘇花高比較實際
作者:
carlos10
(carlos)
2018-10-23 22:27:00
蘇花高,你我有生之年都不可能了
作者:
luther0583
(((((((((((()))))))))))))
2018-10-23 22:29:00
覺得出現超大型的生活圈不一定是好事...
作者:
Cascadia
(N/A)
2018-10-23 22:32:00
"台鐵調整組織 重獲新生" 跟北宜高鐵的關係是?
作者:
k2541398
(公館水果大王)
2018-10-23 22:38:00
重獲新生的前提是環島高鐵蓋好台鐵區間車化 車種簡化 組織簡單化
作者:
jasonpig
(柑仔人)
2018-10-23 22:46:00
北宜至少比屏東重要,環島就別鬧了台灣根本沒有“環”的需求
作者:
milkteafood
(新垣結衣能年玲奈的老公)
2018-10-23 22:53:00
好 我雙手雙腳贊成
作者: railfan
2018-10-23 23:40:00
高鐵延伸比北宜直鐵更合理,不用經過誠正國中就差很多北宜直鐵的線形跑高鐵綽綽有餘
作者:
cuttleufish
(熱帶魚)
2018-10-23 23:42:00
高鐵公司不想延伸,除非能到花蓮只到宜蘭沒有效力
作者:
shter
(飛梭之影)
2018-10-24 02:02:00
到宜蘭絕對有效益,花蓮旅客幾乎都會在宜蘭轉高鐵了
作者: peng198968 (小彭)
2018-10-24 03:52:00
日本先不說,就連韓國高鐵都沒做"環"了,台灣更沒必要
作者: polypress (polypress)
2018-10-24 06:35:00
反串都看不出來 大家推文討論得這麼認真XDD
作者:
SHR4587
(SHR4587)
2018-10-24 07:16:00
這錢花來把台鐵整組重新整頓或許更有必要。
作者:
ciswww
(Farewell)
2018-10-24 08:32:00
結果就以整頓為理由想辦法把錢用掉 即使本來不用錢的子項
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