天氣熱火車變烤箱 台鐵：旅客多空氣不流通
(新增：台鐵回應)昨台灣高溫飆破37℃，讀者劉先生向《蘋果》投訴，昨下午4點於台北站搭上自強號175號列車，第12節車廂溫度計顯示31.5℃，甚至一度達到32.7℃，2度向台鐵反映，列車長與維修人員查看卻說運作正常。台鐵解釋，周末旅客多，車廂內空氣不流通，冷氣雖有冷度，但到站開車門時冷氣瞬間流失很快，因此造成旅客不適。
劉先生不滿，昨下午4點35分發現自己乘坐的第12節車廂溫度計顯示31.5℃，立即向台鐵服務專線反映，列車長與維修人員查看後表示一切運作正常，除了打開車廂門透氣，沒有其他處置，列車依舊悶熱，溫度一度達32.7℃。昨至下午5點49分，劉先生再次詢問檢修情形及相關補償措施，未獲回應，直到傍晚6點半太陽下山後，車廂溫度才稍降，但仍有32℃。台鐵回應，根據經濟部能源局規定，響應節約能源，公眾出入之營業場所室內冷氣溫度，平均值不得低於攝氏26度。
因此，車廂冷氣一般調在24~26度之間，無法調到很冷。列車長回報，當時這輛由花蓮開往高雄的列車，冷氣並無故障，應該是旅客多，冷氣雖有冷度，但空氣較不流通，導致旅客不適。台鐵解釋，天氣炎熱，車廂內外溫差大，到站開車門時，冷氣瞬間流失很快，尤其區間車站站停更明顯。
台鐵指出，此事經了解後並非冷氣故障所致，可能與車廂內旅客人數較多，加上室外天氣炎熱，到站開車門時冷氣瞬間流失較快，車廂內溫度短時間無法下降有關；經了解該車車廂的冷氣溫度是設定在24~26度，且正常運作，不符合旅客補償申請要求，不過旅客搭乘時若仍感不適，可向列車長提出更換車廂訴求，依實際狀況可給予座位調整。(林芳如、甘芝萁／台北報導)
出版：0700
更新：1143
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笑死了，腦官沒有能力管制限量站票
幹話噴一噴居然說出
〝可向列車長提出更換車廂訴求，依實際狀況可給予座位調整〞
挖坑給推第一線人員去死
雞排垃圾便當局腦官
列車長手上了不起才10個位置，是有很好用嗎？
還是要打去客座股鎖位
申請原因：車廂人太多旅客抱怨沒冷氣
搞不好車長還會被客座股笑
重點是承載率180%的自強號是要怎麼移動啦