小弟這幾天想找個休假
從台南搭到板橋
因為沒有特別安排行程
純粹想搭著區間車沿路看風景
因為不曾持電子票證搭乘這麼長的里程
於是就先上網看了電子票證乘車營運規定
但是看完還是有一點點疑問
從台南一直到板橋之間
至少要在斗六換一次車
(如：3108次 台南→斗六 轉乘 2154次 斗六→板橋；總行車時間：6個多小時)
中途只搭乘區間車不下車(轉乘時除外)且不出站
我想問在我換車時需不需要出站再進站
如果一路不出站直接搭到板橋的話
會不會有進出站時限或其他的問題
想問問板上大大是否有長程使用電子票證的經驗
先謝謝板上的大大

原則上不會 主要是看最近時間的車種

搭過差不多的，直接刷沒問題

你有手機吧 拍一下轉車站月台上資訊板的時間車次 給車長看 應該不會刁難你

會有70公里問題你都搭區間就沒差區間車乘車品質很差你會整路都斷斷續續的被吵學期間還好，沒小孩，暑假都從早到晚都有

70公里後算自強里程 這樣搭比買兩張區間車票還貴

出站的時候如果板橋站閘門設定到自強號時間帶才會算自強里程吧

誰跟你70公里後就算自強里程

看一下電子票證乘車業務 五、票價計算 的 (三) 自強號乘車70公里(含)內之認定:

有人真的愛講廢話 要品質的還會問這種價錢問題嗎

出來玩應該不是受氣吧板南用電子票證還比客運貴

客運空間狹小 (普通座位), 還不太能隨時走動

我個人推拿個板凳搭莒光

反正搭了就知道小朋友開心的在走道跑跳

客運就是手機接上USB充電 然後睡覺補眠充到飽台鐵要找個合法使用的插座還得去親子車廂這點台鐵大輸客運特別是現在都仰賴3C

客運那USB安培數低到難用... 沒搭個3小時以上哪衝得飽

假日西部自強一堆阿勞仔跟你一起站或是席地而坐板南就超過了 這也是之前和欣終於想通裝USB萬一你有拿行李 你站在走道還得提防餐旅推車與斯巴克推車一來走道大地震 斯巴克一來對不起借過

還好我都200公里內 超過板南距離時間我都到東部了

我有從高雄搭到台北過 全程區間快 9折488沒問題

基本上看里程，70KM內3小時內有效，70-200KM8小時內有效，200KM以上12小時內有效。去年11月爬完草嶺古道直接搭區間車大里-社頭，在七堵換車，七堵-社頭全程站XD...

我之前每星期楊梅員林搭過區間 睡覺睡的很爽 不過也是因為上班時段人比較少

楊梅員林是1543那班吧平日還可以啦

那是幾年前的事情了 好像是2153

電子票證就是都九折啊又不是搭自強 關70公里什麼事

1543現在不一定有座位 很多是內壢->台中都得用站

車長通常都不會刁難啦

tchialen別亂講好嗎.....才沒有這種事。只有後面改搭自強才會有那種問題，別亂講。

1543一般都是轉167繼續南下 這種就會有問題