https://udn.com/news/story/7266/3278449
阿里山森林鐵路小火車新購車案爭議不斷,因改善期限已過,台鐵已發文告知廠商將依規
定解約。據了解,廠商秦揚機械從今年1月的出軌案後,未提任何改善計畫,雙方已進公
共工程委員會申訴調解,雙方可能對簿公堂,最糟結果是林鐵幾年內沒新車。
台鐵表示,他們仍希望廠商能投入改善,讓森林鐵路有安全的新車廂可營運,之後台鐵也
願意找第三方會勘,做公正的評價,圓滿解決。台鐵局長鹿潔身也表示,「不會貿然解約
,但廠商也會走自己的救濟程序。」
據了解,秦揚機械2016年交的第一輛車已由台鐵驗收並付款,因車廂搖晃過大,廠方承諾
台鐵既然還在保固期內,將會優化。但今年初交的第二輛車搖晃仍比舊車大,編組試車時
還出軌,台鐵催促廠商改善,都沒獲回應。台鐵再給機會,要求8月6日以前說明改善計畫
,上周雙方已進公程會做第一次調解,一個月後將第二次調解。
出軌事件後,秦揚機械認為是林鐵的路線不良造成出軌,並非轉向架問題。知情人士說,
台鐵認為行車安全是最重要的準則,若轉向架有可能無法恢復的缺陷,就是有安全疑慮,
無法接受。此外,廠商也認為,合約內沒載明車廂搖晃幅度的數據標準,搖晃與否,是台
鐵驗收人員的「感受問題」。
該人士說,最壞狀況是雙方可能走司法程序,若這個標案因此延宕多年,可能影響林鐵後
續的採購新車。
各位怎麼看?
P.S. 聽說瑞士Stadler有去投標,但價格太高沒得標