[新聞] 日本豪雨受損鐵道復駛時間統計

作者: Stan6003 (巨猩)   2018-07-13 12:26:32
https://trafficnews.jp/post/80940
北海道から九州まで 「平成30年7月豪雨」鉄道各線区の運転再開見込み(12日19時現
在)
這個月日本真的很慘
目前從北海道到九州都有鐵道受損的狀況
而且"一個月以上"跟"未定"占了多數
「平成30年7月豪雨」により、北海道から九州にかけての広い範囲で、鉄道路線にも被
害が発生しました。事業者別各線区の運転再開見込みは次のとおりです(7月12日19時
現在)。
●JR北海道
・函館本線 然別~倶知安:13日(金)11時ごろ
●JR東海
・高山本線 飛騨金山~下呂:未定
・高山本線 飛騨古川~猪谷:未定
●JR西日本
・山陽本線 笠岡~福山:14日(土)
・山陽本線 福山~三原:18日(水)
・山陽本線 三原~海田市:1か月以上
・山陽本線 岩国~柳井:1か月以内
・山陽本線 柳井~徳山:1か月以上
・山陰本線 益田~東萩:1か月以内
・舞鶴線 綾部~東舞鶴(全線):早くても20日(金)以降【バス】
・姫新線 上月~新見:1か月以上
・因美線 用瀬~智頭:1か月以内【バス】
・因美線 智頭~津山:1か月以上
・津山線 津山~野々口:17日(火)
・津山線 野々口~牧山:1か月以上【岡山~金川間で直行代行バス予定】
・津山線 牧山~玉柏:1か月以内
・津山線 玉柏~岡山:17日(火)
・伯備線 総社~豪渓:13日(金)
・伯備線 豪渓~上石見:1か月以上【バス検討】
・福塩線 福山~神辺:1か月以内
・福塩線 府中~塩町:1か月以上
・芸備線 備中神代~下深川:1か月以上
・芸備線 下深川~広島:1か月以内
・呉線 三原~海田市(全線):1か月以上
・岩徳線 岩国~櫛ケ浜(全線):1か月以上
・木次線 出雲横田~備後落合:1か月以上
●JR四国
・予讃線 本山~観音寺:早くても1か月後【バス】
・予讃線 伊予市~下灘~伊予大洲:早くても2か月後
・予讃線・内子線 向井原~伊予大洲~八幡浜:早くても10日後
・予讃線 八幡浜~卯之町:早くても1か月後
・予讃線 卯之町~宇和島:相当な期間
・予土線 若井~北宇和島:早くても2か月後
●JR九州
・筑豊本線 桂川~原田:未定【バス】
・肥薩線 八代~人吉:19日(木)以降【バス】
●長良川鉄道
・越美南線 美濃市~北濃:未定【バス】
●京都丹後鉄道
・宮福線:13日(金)午前中の再開目指す
・宮舞線:未定【バス】
●井原鉄道
・井原線 清音~三谷:未定
●錦川鉄道
・錦川清流線 川西~錦町(全線):約1か月
●平成筑豊鉄道
・田川線 田川伊田~崎山:未定【田川伊田~犀川間でバス】
・門司港レトロ観光線 九州鉄道記念館~関門海峡めかり:未定
西日本的路線都有規劃出時間表
大概沒有要再廢線的打算
變成孤島的廣島..至少.還有新幹線能用
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/026/318/large_180711_jrwhigai_01.jpg
東海的高山本線大概就慢慢修
反正是新幹線賺錢(茶
四國宇讚線路基掏空路段有點多卯之町~宇和島就直接寫需要相當的時間
大概短時間內讓巴士帶跑
九州的筑豐本線路基掏空
短時間內也是巴士代打
幫QQ
作者: michael3707 (天零萃夢)   2018-07-13 13:03:00
JR九州花一年剛修好一條又斷兩條 慘高山往南往北都斷了也蠻慘的
作者: AtDe (把後悔留在過去!)   2018-07-13 13:13:00
高山:看來我只好到松本跟合掌村了(誤)
作者: jackrock (勒布給你一雙翅膀)   2018-07-13 13:18:00
高山本線慢慢修只能靠巴士跑行程了
作者: opmikoto (MIKOTO)   2018-07-13 13:31:00
不會吧..18號要從高山做去飛騨的說..
作者: SHR4587 (SHR4587)   2018-07-13 13:39:00
高山地區交通應該是巴士比較多人利用,JR的班次其實開得滿少的還有點小繞
作者: YukiNatsu (雪夏)   2018-07-13 13:40:00
高山地區坐高速巴士比較便宜也比較快不過對於觀光客影響就很大了,尤其是拿JR PASS的
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2018-07-13 13:44:00
高山本線風景很美耶!
作者: michael3707 (天零萃夢)   2018-07-13 13:57:00
五樓只搭高山到飛騨這段的話是有通啦 班次有變就是
作者: AprilUi (四月うい)   2018-07-13 14:07:00
目前就住廣島…下個月青春18不知怎用QQ
作者: odkmse (朝鮮鐵道省)   2018-07-13 14:22:00
飛騨古川~坂上7/14再開,JR東海目前積極修復飛騨金山~下呂JR東海除非碰到斷橋這類重大災害,要不然修復速度JR裡最快沒證據不要亂栽贓
作者: wcc960 (keep walking...)   2018-07-13 14:45:00
予讚線1站距離1.7km也要修1個月以上,看來損害蠻大的?
作者: episode666 (None)   2018-07-13 14:50:00
名松線:我歹命啊,修了六年半
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-07-13 15:14:00
捷爾貨物:垃圾捷爾西斷我財路
作者: Everforest (Yue)   2018-07-13 15:21:00
高山本線生意不好喔 = = 我以為鐵道旅遊很讚捷爾西還未考慮廢線 難道是佛心公司?
作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神)   2018-07-13 15:41:00
予讚線的災情是橋墩傾斜,一定要時間高山本線絕對會積極搶修,因為是小氣東海的重點觀光路線,而且會被農飛搶走客人該擔心的伯備線,本身是重要路線但除了一般災害之外連變電所都毀了==
作者: nozomi9 (風城秀吉)   2018-07-13 15:47:00
高山本線沒有電化又單線!沿路都是山路!雖然風景很漂亮,但感覺還是不敵巴士方便便宜!還好有搭過了
作者: episode666 (None)   2018-07-13 16:19:00
高山本線角川到豬谷2004年颱風斷掉,之後修三年才好,東海也是看路段的
作者: suitup (hey Suit Up!)   2018-07-13 16:23:00
伯備線會修超過半年嗎?給的資料是一個月以上..
作者: sinclaireche (s950449)   2018-07-13 16:57:00
原本明天要搭伯備線去米子,結果現在只好改訂去姬路
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2018-07-13 17:05:00
感覺民營化之後,那種維修天價的路線都是以拖待變,慢慢來呀
作者: kuso10582 (Piscine)   2018-07-13 17:13:00
濃飛巴士蠻貴的說…從高山到合掌村要2400日幣… 還好六月底去的時候沒問題
作者: wcc960 (keep walking...)   2018-07-13 18:02:00
JR東海在來線營收不到新幹線的1/10,應該不會太重視其中又不知只占幾%的觀光客... XD不過高山下呂這邊應該會比較積極,豬谷那邊就真的慢慢修
作者: odkmse (朝鮮鐵道省)   2018-07-13 18:23:00
某樓知道2004年水災崩的多慘嗎,比只見線還慘好,冬期又無法施工,今年受災比較輕一點,但還是很慘今年坂上~打保受災狀況https://i.imgur.com/mbidzfM.jpg2004年受損狀況https://tinyurl.com/ycqdcwos沒看到受損狀況不要自己腦補造謠
作者: toast520520 (藤原健二)   2018-07-13 18:41:00
伯備線是主幹線 所以復原應該不會拖太久高山本線大部分還是東海在經營的 所以虧一點錢對西日本來說應該還是可以承受的
作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神)   2018-07-13 21:29:00
只能說好家在智頭急行本身沒掛,至於因美比較好解決明天超級白兔就復駛四分之三了不然這次陰陽聯絡幾乎全垮
作者: xbox63   2018-07-14 10:05:00
我覺得電車跟巴士最大的差異是電車有廁所所以尿多的我還是電車優先哈哈哈
作者: firedeath (人生はプロレス!)   2018-07-14 13:10:00
我去過牧山 一個什麼都沒有的車站 很美
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-07-14 23:57:00
這應該是預估..之前搭長良川鐵道在郡上八幡過夜搭隔天的巴士到白川鄉不過長良川鐵道也..

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