來源 蘋果日報
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美到像童話森林！ 新高雄車站內部首曝光
高雄鐵路地下化工程預計今年完工，為配合首次舉行的「2018年建築盛典在高雄」，新的
高雄車站內部也首度曝光，其中如燈籠形狀的天花板更是吸睛，夜間點燈之後，猶如童話
森林電影般的場景，將是繼捷運紅線美麗島站、中央公園站之後，又一極具特色的大眾運
輸站體。
世界各大城市的主要車站多數都有特殊設計，如美國紐約的中央車站、法國巴黎火車北站
、英國倫敦國王十字火車站等，各有特色也都被評比為全球最美的火車站。而鐵路地下化
的高雄車站請來荷蘭建築師法蘭馨侯班規劃，目前已在施工當中，預計今年鐵路地下化完
成後可全面施工，預計2023年完工。不過為了這次的「2018年建築盛典在高雄」，新高雄
車站特別開放讓與會的參訪者分批入內參觀，也讓新高雄車站內部景象首次曝光。新高雄
車站最大的亮點就是車站大廳天花板半鑲嵌的橢圓形燈，高雄市工務局發言人黃志明表示
，這是以燈籠為意象，屋頂面佔地3.5公頃的流線形綠屋頂空間可遮陽降溫，也是高雄市
政府屋頂綠化政策的實現。海洋文化及流行音樂中心也是本次參觀的重點，這也是亞洲新
灣區5大建設接下來將完工的建設，第1階段的6座小型場館已完工，並和TeSL台灣電子競
技聯盟簽約，將設立海音小鯨魚電競館。本次活動的主辦單位高雄市建築經營協會，並於
今晚(7日)舉行公益拍賣的慈善晚宴，義賣所得將全數捐助給高雄的弱勢團體。（陳建宇
／高雄報導）
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新高雄火車站內部首度曝光，如燈籠形狀的天花板，夜間點燈後，看起來猶如童話般的電
影場景。高雄市工務局提供
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天花板也有天井的設計。高雄市工務局提供
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半鑲嵌的橢圓形燈以燈籠為意象。高雄市工務局提供
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鐵路地下化的高雄車站是這次建築盛典的參訪重點。高雄市工務局提供
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新高雄車站月台。高雄市工務局提供
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鐵路地下化後的高雄車站鐵軌及月台。高雄市工務局提供
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海洋文化及流行音樂中心將是亞洲新灣區下1個完工的重大建設。高雄市工務局提供
新聞連結
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180607/1368749/
作者:
jasonmcsh (jasonmcsh)
2018-06-07 15:43:00推 衛武營呢
作者:
Waitaha (Waitaha)
2018-06-07 15:44:00希望高鐵快來
作者: double5915 2018-06-07 16:03:00
總覺得過沒多久就會開始漏水之類的
作者: DDmen (DDmen) 2018-06-07 16:03:00
唉，這種新聞標題等到真的完工，像美麗島站一樣有得過許多獎後再來說，不然如果像屏東站一樣，那真的就搞笑了!!
作者:
et11117 (et11117)
2018-06-07 16:13:00一堆窮擔心的人真好笑
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-06-07 16:22:00回一樓 衛武營 10/13啟用也已經排了一系列的節目了 詳見衛武營國家藝文中心官網
作者:
chewie (北極熊)
2018-06-07 16:24:00衛武營開幕季第一階段預售前幾天就開始囉
作者:
chewie (北極熊)
2018-06-07 16:25:00其實高雄車站現在才第一階段 更大規模的第二階段還沒動呢
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-06-07 16:27:00衛武營有些場次已經快賣完了
作者:
R101 (R101)
2018-06-07 16:29:00B側超級寬的，一點也不窄
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-06-07 16:35:00B_超級寬的………
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2018-06-07 17:24:00我覺得半年左右就會開始漏水了
作者:
yufat (barca)
2018-06-07 17:45:00比起漏水 天井這樣不是跟一堆大樓玻璃落地窗的效應一樣嗎？冷氣要開超強才會涼
作者:
keith222 (Keith)
2018-06-07 17:53:00天井那都還是室外區 看其他的照片好像會有自動門在分隔
作者: show1992 (我只是路過的) 2018-06-07 17:59:00
密集恐懼
我倒覺得月臺很寬,有雙手扶梯雙電扶梯加樓梯一座,結構柱還能放在不擋路的地方
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2018-06-07 18:29:00記者怎麼那麼愛用森林形容地點？森林蚊子很多誒
作者: jeremykobe (書豪老大) 2018-06-07 18:37:00
讚
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-06-07 19:07:00看起來月台超寬的好嗎？
作者:
hsudens (派大信)
2018-06-07 19:26:002A 2B柱子的比例差異蠻大...
作者: yuming900416 2018-06-07 20:13:00
羨慕高雄，反而北車是什麼模樣啊…
月台 出入口夠寬就太好了! 屏東真的慘........北車只能說當時設計不夠周詳 連高鐵站都沒算進去
作者:
eco100 ( )
2018-06-07 20:30:00推 雖然高雄現在面臨人口流失問題 但是論城市建築算是台灣都市裡面的郊郊者了 建築是百年大計開始再繁榮時 後人總有一天會感激先人的遠見要不然像現在的台北車站 拆也不是不拆也不是
推還好高雄車站是近年才蓋，不然就是台北車站中國風格
作者: popopal 2018-06-07 20:52:00
恩 真的好看
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2018-06-07 21:06:00看的不夠過癮
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2018-06-07 21:07:00所以至少要等到九月了?
作者: mrlinwng 2018-06-07 21:27:00
樂見全台建築或車站提升美感 畢竟台灣以前太不重視這塊花東幾個特色站也不錯 各種後續維護也需重視
作者:
wangdon (wangdon)
2018-06-07 21:46:00恭喜高雄，其他縣市真的羨慕又嫉妒！
作者:
wiabc (cbaiw)
2018-06-07 21:55:00希望做出來不要像台中一樣失敗
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2018-06-07 21:55:00北車是哪個年代的這樣比? 而且中國風哪裡有問題台中失敗???
推阿 有進部是好事 至少大致上有照外國設計師設計圖走就要偷笑 雖然還是天花板原設計圖 彎的比較好看不用在那裡酸 怕就怕沒完工搶剪綵以為完工...
作者:
carb628 (醣)
2018-06-07 22:12:00國民美感漸漸養成計畫
不然要越蓋越鳥 再來說中華民國美學? 好看也要酸後續維護才是重點+1
作者:
china2025 (china2025)
2018-06-07 23:05:00台灣吹牛吹到醬 亞洲新灣區? 把中國放在哪?台灣這小島南部新灣區還差不多珠江灣區 長江灣區 渤海灣區 比高雄強太多了
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-06-07 23:07:00台中除了現有月台寬有問題，連完工都還沒完工失敗個屁.......
作者:
china2025 (china2025)
2018-06-07 23:25:00亞洲新灣區是高雄人自己在講的吧 懷疑沒出過國
作者:
shter (飛梭之影)
2018-06-07 23:25:00台北車站當初是先進的快車慢車分離月台，寬度符合最初設計第一跟第四月台停通勤電車，第二跟第三月台停對號快車在割讓月台給高鐵前其實月台寬度沒有太大問題快慢車旅客不會擠在同一個月台候車，月台通常也只一側停靠不像現在快慢車混雜，兩側交叉停靠，上下車自然變很擠
作者:
china2025 (china2025)
2018-06-07 23:27:00不過北車月台我真的覺得有小
作者: yuanfun123 (myself) 2018-06-07 23:29:00
老實說我覺得沒有很漂亮
作者:
china2025 (china2025)
2018-06-07 23:30:00最起碼應該跟北捷的台北車站月台一樣大 才舒適
作者:
sj4 (sj4)
2018-06-08 04:09:00密集恐懼症
作者: ifromchina87 (我只是帥的不主流) 2018-06-08 07:34:00
密集恐懼症的我只好給箭頭了QQ
月台很寬但是柱子偏偏要靠中間主正線那麼近到時會不會又要輪椅卡月台？
作者:
chewie (北極熊)
2018-06-08 09:35:00以高雄的天氣來說 冷光對心理感受比較好XD
作者:
atb (Transition)
2018-06-08 14:05:00會有街友盤踞嗎？
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2018-06-08 22:35:00總覺得某人是被各交通版永久水桶的分身