小弟今年我想報考佐級機檢，但是看了一下去年及前年的錄取名額非常多，會不會司
機員已經飽和了？今年會不會比往年的名額少很多。
謝謝大家
作者:
azcooper (cooper)
2018-01-29 17:31:00台鐵缺人別擔心
作者:
a818208 (Ww小獵人wW)
2018-01-29 17:32:00司機缺很大，別擔心。
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-29 18:14:00會護航的都是考運輸調車，機檢放心考吧
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2018-01-29 18:15:00退休潮+離職率 嗯哼
作者: bshft (Nobody) 2018-01-29 18:18:00
運輸營業和調車雖然比機檢好考非常多，但看看運務.....
作者: bshft (Nobody) 2018-01-29 18:40:00
去年機檢錄取171算少了，今年應該更多，但還是比運輸和調車難考
運務業務範圍太多雜事太多容易出包被看不起 去機務吧
作者:
love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)
2018-01-29 19:17:00都民營化最好，不用在那邊戰，台鐵出包，旅客誰在管你機務運務
作者: t0038500 (Ephasas) 2018-01-29 19:35:00
對啊，掉電車線、機車故障、號誌故障、軌道斷裂都運務一直戰運工機電煩不煩，同是台鐵人，自己內戰就先打的要死不活
看到基層互鬥，長官們可以安心了。目前司機還沒飽和喔。
作者: bshft (Nobody) 2018-01-29 19:42:00
機檢至少200個
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-29 20:28:00人家在問名額，一堆人崩潰見紅是哪招XDD
作者:
a88152660 (Erictseng)
2018-01-29 20:30:00因為有人先扯到名額以外的話題
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-29 20:32:00那就是三樓的錯了
作者: ym90039 (Lawliet) 2018-01-29 21:05:00
現在最大的問題是一次招太多人，訓練資源不夠
作者: j21802 (八德張孝全) 2018-01-29 21:12:00
機檢難考？也是啦比志願役難考一點
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-01-29 21:14:00機檢有人只考三科就錄取的,剩下一科全猜B就考上了,難考???大概只要有認真一點應該都不難考上早就該民營化了,第一個最該民營化的就是機廠和電務工務維修保養爛到炸,民營化之後讓你機廠一天做一個小時就下班出包就扣錢扣薪水,保證車況.路線.電車線毛病會少很多
作者: nttra 2018-01-29 21:39:00
員工敗壞自己單位名聲，還是在反串帶風向?
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-01-29 22:04:00有人是自稱反串但我認為不像啦，機務本來就門檻低又是局內唯一會被當人對待的部門
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-29 22:08:00機務門檻低工作單純怎還是有一堆人去擠運務窄門
作者: zzzz8931 (肥宅) 2018-01-29 22:12:00
戰起來
作者:
access (office)
2018-01-29 22:22:00擠運務不就文組找不到工作的一堆，看到機電考科一堆數學就放棄了
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-01-29 22:43:00機務錄取總分比運務低門檻就低是事實有什麼好跳針的，文組不考數理也沒什麼不對吧，硬考進去面對不同領域的內容然後就擺爛卸責也不好吧
作者:
access (office)
2018-01-29 22:50:00沒說不考數理不對，就陳述事實罷了
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-01-29 22:56:00就局內重司機員輕運務，連帶讓機務覺得自己很了不起跟著上行下效
作者:
a88152660 (Erictseng)
2018-01-29 22:57:00大家都覺得對方在擺爛吧 畢竟平時也沒什麼交集
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-01-29 23:07:00會誤點多半是機務的鍋但是第一線在面對旅客的運務在坦，坦就算了那是職責但就有人喜歡事不關己卸責嘲諷可見其人品
作者:
ken5566 (休息是為了繼續休息)
2018-01-29 23:21:00平心而論機檢真的隨便考隨便上，看錄取分數就知道5x分就可以了但司機生活型態並非普通人可接受
作者:
a88152660 (Erictseng)
2018-01-29 23:28:00最慘的電務和工務都沒有出來發聲了 機運務不知道有甚麼好吵的
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-01-29 23:31:00每個部門都有辛苦的地方，司機確實背負很大的責任壓力，現實遇到別的部門大家講話也是客客氣氣，某人可能真的就追不到由愛生恨吧
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-01-29 23:49:00司機可沒覺得運務如何,出來嗆得跟司機無關
作者: rightpower 2018-01-30 00:01:00
之前某人說考十年機檢沒上，我都懷疑是不是反串了認真回，今年的總名額好像19xx核准，之前有新聞
作者: bshft (Nobody) 2018-01-30 00:33:00
我怎麼聽說才1500多？而且佐級佔了87%
現實中運工機電都蠻和平的吧，聊天都很客氣～同為台鐵人
往前翻翻4F推文，戰的都是你，還敢說人崩，不敢認喔
作者:
weitao (有點可憐)
2018-01-30 02:07:00Q_Q弱弱的一問，什麼是機務、工務
重機務是事實 也難怪 某官去今天106機務新進員訓說:別人有的福利我們機務一定有 別人沒有的我們還是要有
作者: bshft (Nobody) 2018-01-30 06:42:00
去年運務依法休假長官完全不怕，但前年機務依法休假長官嚇到吃手手，就知道機務在長官眼中有多重要了。
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-30 07:14:00人家機務是爭取人員，取消站車呼喚，改善環境而努力運務那些沒技術的站員只是為了放假而放假，取代性很高也不看看的斤兩自己的斤兩
作者: balllee (一的一的) 2018-01-30 08:20:00
爭取的是司機的火聯會吧？機務修車的只會放爛車出來害各單位而已,不要往臉上貼金好嗎.掛著技術助理名稱,車也不好好修只會上bbs,出事還想跟司機綁一塊,醒醒好嗎~
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-30 08:35:00我的職稱沒有技術，[工]倒是有不過職稱不重要，都是做工的XDD
作者: badpat (pat) 2018-01-30 10:04:00
人事行政會計政風：他們在吵什麼？
作者: j21802 (八德張孝全) 2018-01-30 10:29:00
雞誤沒事就喝酒偷懶沾司機的光，有事就推責任擺爛還真是無可取代的廢
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-30 10:56:00啊司機就機務的，沾光？
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-30 11:19:00過譽了，其實我什麼都不會，只會修車
作者: j21802 (八德張孝全) 2018-01-30 12:18:00
講到司機就機務處是一家，講到檢車就機檢分得很清楚，果然是雞誤優良牆頭草傳統還有雞誤不要說你會修車，搞不好路邊修車廠都比你專業
作者: LienFong (jrfox31) 2018-01-30 13:48:00
高層看到這篇應該會爽死，底下慢慢鬥就不會來吵我們泡溫泉囉XDD