請問從臺北買首都客運聯運票到羅東後，因為車次的關係，選擇坐普悠瑪...
出示聯運票要補差價，但買不到座位(不過上車後發現很多空位...)，台鐵人員就說:要搭普
悠瑪就直接車上找車長補票。
閘門人員也是一樣(知道沒區間車可以坐，我跟他說我會車上補票)，就蓋了驗票章。
認為上車後就補差價跟50%部分(本來是猜補羅東到花蓮間全票的50%)，沒想到車長說:這不
是一般自強號，不能用聯運票補，要重算羅東到花蓮票價再加50%($305)，請問是這樣嗎?
原本的聯運票部分可否退票?跟誰退票?
謝謝!

絕對會踢皮球，台鐵日常

踢啥皮球？車長說的是對的

普悠瑪哪有可以給你補票的份 普悠瑪是認座位不給站的車

投訴那位跟你說找車長補票的基層愛互相挖洞不是一天兩天的事

持聯運票上普魯就是視同持無座票乘車，車長這樣補是對的，你應該持補票證明單去退聯運票的錢

話說為何會有聯運票這東西……對台鐵沒好處啊

回應一下，拿補票單跟聯運票到花蓮站表示說:可以退$100，但是提醒我聯運票那張應該車長應該要有蓋章(或註記?)(我哪知道他要蓋章...)所以我認為有問題的是，1.羅東站人員-沒說要退票 2.車長-沒說可以退票，也沒蓋章或註記。

對台鐵沒好處的可多了，但轉運政策本就不斷在推用台鐵有沒有利這點去看聯運票就會認為這東西不合理

啊我剛剛看錯原po的意思以為是全程搭太魯，所以更正一下。如果有搭客運然後羅東上車的話，車長應該要補加價自強羅東到花蓮並加收五成，然後不用退原票

不能用加價補，要重新補票照章加收再簽證原票辦理退票加價補的加收，就只有加價中的五成加收，怎麼對？車長沒簽證，花蓮站說法正確

照樓上說法 羅東站務跟列車長都有疏失

感謝指正,忽略了非使用當日當次票搭乘普魯視同無票乘車

問題是……大家都是同方向是要轉運甚麼???要省錢要快的早就會自己羅東下車轉客運了 不用聯運票來推一把 反而大力宣導之下可能會吸了一些原本台鐵到底的人轉投聯運票 這樣台鐵賺少了238塊了

列車長做法正確 但可以拿補票單和原車票退原車票的費用

現在大假日聯運票不如直接拿電子票證 哪個人少就搭哪間不用綁客運公司 特別是葛瑪蘭問題比較多