[新聞] 花蓮富里車站獲兩岸四地建築大獎

作者: carb628 (醣)   2017-06-23 16:59:04
http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=112&docid=104216954
2017 年香港建築師學會兩岸四地建築設計大獎於6/17日頒獎,來自台灣宜蘭的常式建築
師事務所(OASIStudio) 設計的作品-「富里車站」,獲頒專業類組「運輸及基礎建設項目
」銀獎(金獎從缺)。
 這個獎項從多項海峽兩岸四地的大型交通設施建設中脫穎而出。位於花蓮最南端鄉鎮的
台鐵富里車站屬於「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」的一部分,透過車站建築的重建
,讓嶄新容顏的旅運設施融入當地城鄉風貌,並成為在地生活與觀光重要的活化泉源。
 獎項概述
 香港建築師學會自2013年起,以兩年為一期舉辦兩岸四地建築設計論壇及大獎,今年是
第三屆舉行。這個獎項的核心價值在於重視新世紀的年代裡,華人地區的建築在高速發展
過程中,逐漸發展出各具特色,並闡釋其獨特文化的繁花景象,除了對於地域文化的傳承
作出重大貢獻之外,更包括對社會的責任、生態與環境的重視,以具前瞻和創造性的設計
手法而回應地球日益减少的資源。
 藉由這個獎項的頒發,爲兩岸四地的建築專業者創造出互相觀摩的機會,同時也藉此對
宜居環境及經濟發展有所貢獻、在營建知識傳承方面有所成就、富有創意與永續思考的建
築成果至上敬意與褒揚。
 2017兩岸四地建築設計大獎分成八個專業組別進行評審與授獎:A.住宅;B.商業(辦公
大樓 / 酒店);C.商業(商場 / 商城 / 步行街);D.社區、文化及康樂設施;E.教育
及宗教項目;F.運輸及基礎建設項目;G.社會福利建築;H.未興建項目:建築方案設計等
,並隆重邀請國際知名的建築專業者與學者進行評審,評審團包含美國帕森設計學院建築
環境學院院長Brian MCGRATH 教授、挪威卑爾根建築學院Cecilie ANDERSSON 教授、法國
建築師Jacques FERRIER教授、挪威奧斯陸建築與設計學院Ole GUSTAVSEN教授以及丹麥奧
胡斯建築學院Torben NIELSEN 教授。
 除了富里車站獲頒「運輸及基礎建設項目」類組銀獎之外,台灣設計團隊在其他類組亦
有亮眼表現,總共獲得1座金獎、5座銀獎、4座優異獎及2座卓越獎。
 富里車站設計理念
 車站,做為一種脈絡的延伸
 富里車站可以視為花東新車站運動之一,藉由改建舊站房並配合電氣化來改善機能與形
象。不同於將車站本體經常作為大地中的主角來塑造的手法,富里車站整體採以減量手法
來整合周邊腹地,企圖成為富麗的稻米之鄉那自然優雅環境的一部分。除了簡約的量體之
外,在外部空間上著重臨停接送、旅運服務及意象重塑,建立地方門戶的場所特性。強調
對於人、尺度與地景的再思考,以適切的手法置入新的建築物件,並且也重視偏鄉缺乏良
好營建技術與資源的現實,以有效的空間策略達到物理環境的要求,也讓日後營運具有良
好效率。
 富里是台灣最富盛名的米鄉,也是人口稀少的偏遠鄉鎮。富里車站尺度很小,扮演著米
鄉門戶。重建後的車站不只是鐵道上的一個節點,也蘊含著地方的況味,在送往迎來之間
可以想望與告別。面對寬闊自然的背景,採取簡單清晰的姿態,以「大地上的穀倉」為發
想,轉化成一座低調簡鍊的「米倉」,收斂為地景的一部份,因而車站與地景融合為一體
,是一個側重地景情感的設計案。
 金黃量體呼應田野與山巒,隨著陰晴晨昏展現不同表情。這是一座靜謐的驛站,屬於旅
人與遊子。
設計團隊簡介
 常式建築師事務所/OASIStudio於2007年成立於宜蘭,由張匡逸與張正瑜兩位畢業於成
大建築的夫妻檔建築師主持,兩人從外地移居到宜蘭,成為新宜蘭人。團隊中另有在建築
專業領域上擁有深厚的設計及監造經驗的成員,像是一家人般的默契十足。
 常式建築自我期許在對地景與場所的塑造與關懷,以創意的想法與嚴謹的態度,期望藉
由建築專業表達對社會正面的參與,並使作品能在設計面與實務進行上能相互結合,因此
側重在中小型的公共工程,以及理念契合的私人委託,這是一個多元的工作平台,小型卻
能量十足的團隊,專注於充份實踐對環境的思考與想像,以重視公共環境與品質的宜蘭為
啟始點,持續為我們充滿盎然生機的土地努力。
 對我們而言,建築應該是在生活經驗裡尋找並發現具有意義及趣味的樣態,因為建築的
存在即與生活有關,在建築與設計裡所談所做的所有作為、組構、模式、樣態、涵構、或
關係,都是建築的一部份,也都指向生活的一部份或全部。
 所以「常式」其實是在嘗試從尋常的氛圍與環境中尋求出可能性,也是在無常變化中保
持一種恆常、尋常的姿態及心態。我們想像的建築不是創造,而是發現,像是在尋常平實
之中發現到一些令人欣喜的東西,心裡會有的那種小小成就,就像OASIStudio的由來,其
中OASIS的另一個字意即是枯燥煩悶中的輕鬆變化,在事務所裡就像在荒漠之中的綠洲之
中,可以培養出一些些作品與一點點因著生活與工作而起的成就感,就是屬於我們的輕鬆
變化。
 常式建築也深刻認同在地的各種創作,高度認可各種領域的相互合作,也曾協助台灣旅
英服裝設計師陳劭彥修繕羅東工作室之老街屋。成軍將滿十年,在宜蘭完成許多類型的公
共設施與環境規劃,包含數所小學風雨操場、社區活動中心、冬山鄉立羅水木紀念圖書館
……,目前進行中的項目包含台東瑞源車站、花蓮大農大富平地森林園區遊客中心及行政
管理中心、宜蘭福園第三期納骨廊設施、宜蘭冬山鄉立幼兒園……等。
 紮根於悠然的宜蘭,期望以最適切的態度回應這片土地的事。
(蘇松濤報導)
自從日治結束後 台鐵百年美學史的一大躍進
作者: tcchang0825 (tcchang0825)   2017-06-23 17:34:00
推,其實花東線近來的改造都滿有質感,不輸日本鄉下
作者: rabupika (ika)   2017-06-23 18:11:00
下雨時會不會漏水?
作者: sulichun (sleeping)   2017-06-23 18:24:00
下雨時會不會漏水?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-06-23 18:43:00
日本人也未必蓋得出的東西
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2017-06-23 18:59:00
台鐵以前也有不錯看的建築的
作者: andy810625 (瘋子凱)   2017-06-23 20:34:00
可是富里站在斷層帶上...
作者: xien0220   2017-06-23 20:56:00
下雨時會漏水才是最大特色
作者: Littlechozy (キミに100%)   2017-06-23 23:11:00
結果大家都關心漏水XDDD
作者: starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)   2017-06-24 00:10:00
http://starscreek.pixnet.net/blog/post/62405633富里真的不錯,值得走走~
作者: eeveelugia2 (芝加哥路人甲)   2017-06-24 00:28:00
其實去駅もれ看就知道日本車站也很會漏水但他們處理漏水的方式比較高明
作者: ryuuki (Eeee)   2017-06-24 01:10:00
好棒,想去看看
作者: YellowWolf (YW)   2017-06-24 01:12:00
作者: e19 (love25)   2017-06-24 02:30:00
謝謝分享,這個站也真的是太漂亮了!
作者: Yelnats28 (live)   2017-06-24 08:55:00
喜歡這種風格
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2017-06-24 12:06:00
台北比薩屋、富里麵包屋,台鐵打算進軍烘焙業了沒??
作者: ltyintw (菈米雅嘶嘶)   2017-06-24 20:06:00
還是日式的好
作者: SHR4587 (SHR4587)   2017-06-24 23:38:00
很漂亮,市區都沒辦法有這水準嗎?QQ之前的冬山也是在鄉下地方雖然更新過的台北也很漂亮拉
作者: starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)   2017-06-25 01:59:00
http://starscreek.pixnet.net/blog/post/65671018想說去拍一次現況,結果鏡頭幾乎都被CT273搶走了(誤)
作者: ilutc (笨仔)   2017-06-25 23:03:00
比薩屋 麵包屋 沒提到羅東的中華料理屋XD
作者: chiungyao (堯。)   2017-06-29 00:07:00
東部有很多站都改造得不錯,像瑞穗或新城等更正是池上

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