作者:
tccan (阿駿)
2017-04-24 21:48:00台鐵目前是有二套排點系統，但主要還是以列車實際運轉搭配人工計算為主，電腦模擬排點作為參考。但每站的到開及運轉時刻基本上已經是規則化了，但如果遇到每周只有行駛一到三天的那種臨時固定加班車時，因為不會預留待避點，就會在停車時間及運轉時間這個部分預留餘裕的趕點用排點。台鐵的電腦模擬排點目前只用在新車的規劃與運轉的參考值。之前就曾經用電腦模擬出TEMU速北高的極限值是3小時15分。但這個值是北高完全直達不停站，然後沒有黃燈沒有工程慢行的最理想運轉值。