一網友表示，如果是搭乘台鐵的乘客忘了帶票，若又是實名制，是否可以請台鐵工作人員代為查詢。
一個看似很簡單的服務，小弟我絕對表示反對，因為簡單的問題並沒有看到另一面的角度。
首先，我們買台鐵的票，很容易把台鐵視為「公家」，實際上，雖然稱為「交通部台灣鐵路管理局」，但是與乘客的關係是「契約關係」，行政法上稱為「私經濟行政」，已經非常偏向民間公司與消費者的關係了。更簡單的說，你發生了與台鐵的爭議，多數進行的不是行政訴訟，而是民事訴訟。
因此，請不要在內心再度把台鐵視為公家機關而要「便民服務」了，因為，既然是契約關係，運輸服務本身就是「權利義務」的事情，對你來說是權利，對台鐵來說就是義務。而你要求更多的「服務權利」，那就表示台鐵必須負擔更多的「義務」。
這並不是說在有限的彈性下完全不允許提供多一點服務，而是從現實面來講，你要多一點，我就得付出多一點，但是，這是公說公有理，台鐵可以不可以說我要付出少一點，乘客你就自己吃下少一點？當然不是，一切都是契約，依據契約來走。
當然，一切不可能如此現實，但是外界可能不知道台鐵人力已經緊縮到可怕的地步。以列車上面的服務來說，如果你被列車長查票，結果你忘了帶票（先不管你是怎麼進站或是轉乘），這時候你要求列車長幫你查詢票券，說你是實名制或是信用卡有紀錄或是網路會員服務有紀錄，您認為列車長有可能幫你忙嗎？
答案很簡單，在高科技輔助之下，時間成本很低之下，列車長可以幫你。但目前，一列列車多達一千人，但列車長只有一個，而列車長又必須顧及運轉安全，您認為可能性如何？
這樣不就很不「便民」？查個資料有很困難嗎？答案是，就是沒人力、沒科技輔助，所以很困難。
隔行如隔山，台鐵的營運是非常需要專業的，你雖然從小搭車到大，但你絕對無法在外界學會台鐵的專業，就算補習班補過，那也只是冰山一角。因此，隔行如隔山之下，您不曉得工作人員所必須負擔的重量有多重。或許對你來說，查個票面資料，幫助你舉證你已經買票是很簡單的事情，但如果車上有10個人比照辦理，（1000名旅客僅1%要求此服務，不算多），這樣「便民」的時間，您知道列車長就無法專心顧及運輸安全了嗎？（列車長工作項目絕非你眼見那些簡單開關車門）。
一個負責的管理（包括時間管理），不是「樣樣說好」的好人先生，而是必須知道「服務是有成本的」（包含時間成本），而必須將這樣的資源放在最重要的地方，有輕重緩急。列車一直運行，每個時間秒秒走過，列車也每一里每一里走著。對您來說，查詢證明你有票看似輕鬆，但卻是附加在別人身上的負擔。放在別人肩膀上的，永遠不覺得沈重，不是嗎？但是，既然購票了，善盡票券的保管，是乘客你本身的義務。就如售票人員也是這樣的義務，收了你的錢，就要把錢保管好，結帳時少了要自己吞，找錢找給你多了他也要自己賠。這都是雙方的義務。身為一個理性的國民
，不要在認為公務員一定要便民了，況且台鐵跟你的運輸契約也不是建立在公務員的身份身上，請您務必體諒與善盡自己車票的保管責任。