※ 引述《Xkang (一日台大人 終生台大人)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1O-6swxx ]
: 作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: MRT
: 標題: [新聞] (日)首爾無人輕電鐵預定7月通車
: 時間: Thu Apr 20 16:13:43 2017
: ソウル市、無人軽電鉄時代が目の前に…７月に開通予定
: 今年７月末、ソウルに初めて軽電鉄が開通する予定だ。
: ソウル市は１日、初めて導入される軽電鉄牛耳新設（ウイ・シンソル）線１３駅名を
: 決め、開通準備に拍車をかけていると明らかにした。ソウル市で初めて導入される軽電
: 鉄は江北区（カンブッグ）牛耳洞から東大門区（トンデムング）新設洞まで計１１．４
: キロメートル区間で、２両編成の列車が無人で運行される予定だ。
: 牛耳新設線は現在、すべての区間で土木構造物の工事を済ませている。現在、無人運
: 営のための信号・通信工事、駅舎エレベーター・キャノピー、乗り換え通路、内部の建
: 築など仕上げ工事が行われている。ソウル市はすべての工事を４月上旬に完了する計画
: だ。
: http://japanese.joins.com/article/456/226456.html
牛耳新設線原本是地下鐵12號線的支線
地下鐵12號線的本線是往十里-上溪，並與盆唐線直通運轉
結果因為韓國陷入IMF財政管理而成為廢案
同期陷入廢案的路線還有10號石水-四佳亭線、11號良才-新月線
不過後來10號線被改成新安山線與輕電鐵面牧線
11號線改為新盆唐線與輕電鐵木洞線
12號線就改為輕電鐵牛耳新設洞線以及輕電鐵東北線（往十里-上溪）
目前各輕電鐵當中就屬牛耳新設洞線工程進度最快
其他三條都還沒動工
然後這條與新盆唐線一樣都是民營的
之前我很好奇為何此線不與2號的新設洞支線合併？
後來才得知1號、2號、輕電鐵月台都在同一層 根本無法延伸Orz
如果要在下方擴挖也不可行 他鄰近首爾電話總局
電話線路複雜 施工不易